Stránka 2 z 7
Napsal: sob říj 29, 2005 16:32
od V.Brousek
spotřeba
Spotřeba město...
Napsal: pon říj 31, 2005 16:43
od DannyFloyd
Souhlasím s Ondrášem, na dálnici při vyšších rychlostech to žere jak prase. Ve městě - subjektivní dojem - jsem nikdy nešel přes 7,5. Je to ale jen odhad - nemám žádné takové ty přišroječky a mechanizmezečky jak Ondráš. Prostě natankuji, jezdím, čerpám znova - podle kilometrů a posledního počtu litrů si spočtu PŘIBLIŽNĚ spotřebu (nepotřebuji to na 3desetinná místa).
A potom - bavíme se o městě - ale rozlišujme - Ostrava, Brno, Praha... V každém městě 100% jiná spotřeba.
Napsal: úte lis 01, 2005 06:15
od zabijec
Spotřeba není většinou problém auta, ale článku mezi sedačkou a volantem
Napsal: úte lis 01, 2005 20:15
od Robert
zabijec píše:Spotřeba není většinou problém auta, ale článku mezi sedačkou a volantem
Ehm...duchaplná¨odpověď
Kdybych měl pocit, že chyba je na mé straně, tak asi nezakládám novej topic
Napsal: úte lis 01, 2005 20:18
od V.Brousek
zabijec píše:Spotřeba není většinou problém auta, ale článku mezi sedačkou a volantem
Souhlasím (Zabiječ) s tebou.Také jezdím po městě,tak i po dálnici,vždy s citem na pedál akcelerátoru a má spotřeba je měřena dlouhodobě,proto je i dost objektivní a přesná.Ten kdo tomu šlape na krk,je ze spotřebou úplně někde jinde.
Napsal: úte lis 01, 2005 20:26
od V.Brousek
Robert píše:zabijec píše:Spotřeba není většinou problém auta, ale článku mezi sedačkou a volantem
Ehm...duchaplná¨odpověď
Kdybych měl pocit, že chyba je na mé straně, tak asi nezakládám novej topic
Roberte,ale když on má Zabiječ pravdu.Jenom tam píše že "většinou".Jinak si každý musí sáhnout na do svého EGA,jak zachází s akcelerátorem
Napsal: úte lis 01, 2005 21:32
od jakub
zabijec píše:Spotřeba není většinou problém auta, ale článku mezi sedačkou a volantem
ale matiz proste zere, abys mel kloudnou spotrebu tak musis jezdit vzdy trebas 15-30 km, ale pri mestske pojizdecce - 6km - stop - 6km - stop ... proste nedate spotrebu pod 8 ani kdybyste se pokakali
notabene v Liberci, kde jedete snad furt do kopce ... nebo je tady zima jak ...
Napsal: úte lis 01, 2005 22:28
od Robert
Už to neřešte...Matiz jde pryč z domu
Nyní volím mezi:
Citroën Saxo VTR
Fiat Punto 1.2 16V
Opel Tigra 1.4 16V
VW Polo 1.9 TDi
Uvidíme
Napsal: úte lis 01, 2005 22:37
od Docent
Jaký je rozdíl mezi povinným ručením na Matýzka a mezi tím 1,9 D
?
Napsal: úte lis 01, 2005 22:56
od Robert
Docent píše:Jaký je rozdíl mezi povinným ručením na Matýzka a mezi tím 1,9 D
?
veliký...
Napsal: úte lis 01, 2005 22:57
od Docent
Takže co ušetříš na žravým Matýzkovi na benzínu, vrazíš pojišťovně za ručení na 1,9 TDi
?
Napsal: stř lis 02, 2005 06:20
od Vojta
Robert píše:Už to neřešte...Matiz jde pryč z domu
Nyní volím mezi:
Citroën Saxo VTR
Fiat Punto 1.2 16V
Opel Tigra 1.4 16V
VW Polo 1.9 TDi
Uvidíme
To jsi se jako člen Matíz clubu moc nepředvedl - tolik nenávisti. Já si taky myslím, že Matýsek za tu vysokou spotřebu celou vinu nenese.
Napsal: stř lis 02, 2005 08:26
od Tomáš
Napsal: stř lis 02, 2005 09:04
od Robert
Vojta píše:Robert píše:Už to neřešte...Matiz jde pryč z domu
Nyní volím mezi:
Citroën Saxo VTR
Fiat Punto 1.2 16V
Opel Tigra 1.4 16V
VW Polo 1.9 TDi
Uvidíme
To jsi se jako člen Matíz clubu moc nepředvedl - tolik nenávisti. Já si taky myslím, že Matýsek za tu vysokou spotřebu celou vinu nenese.
Nenávist mám proto, že můj Matiz má nějakou chybu, díky které jezdím více než za 8 litrů. To je pro mně strašně nevýhodné a tím pádem raději přesednu byť i do vyšší kubatury a aspoň se svezu v pohodlíčku
Nic jinýho za tím nehledejte
Napsal: stř lis 02, 2005 11:30
od Docent
No jestli budeš měnit auto pokaždý, jak na něm najdeš chybu, která by šla třeba v servisu lehce odstranit... BTW už tě napadlo, že toho tvého nového kupovaného auta se třeba taky někdo zbavuje proto, že má chybu, a možná ještě větší než tvůj Matýzek
?
