Stránka 2 z 2
Napsal: ned říj 23, 2005 14:42
od Olda
Radoslav Hološka píše:Taktiez nie je sonda ako sonda. Ja som kupoval pred casom BOSCH len preventivne,namiesto povodnej korejskej. Presne podla katalogoveho cisla od BOSCH taku,aka musi ist na Nexiu 16V. A nebol problem. Hocijake nahrady a neznackove "univerzalne" sondy kupovat neodporucam. Stala ma okolo 600,- Sk vo velkoobchode,takze niet nad cim rozmyslat. Len treba prelistovat autoadresare,polovit na nete,oslovit 5-6 firiem s dopytom a divili by ste sa,ake su rozdiely v cenach!
Ano, on korejský originál není taky žádný zázrak, např. kamarád koupil kladku na rozvody originál v daewoo krabičce a byla o cca 1mm menší, no všiml si toho až po nastartování (slo to nepravidelně), moc korejským "originálům" nevěřím, tohle mi to jen potvrdilo...
Napsal: ned říj 23, 2005 23:22
od palikx
no ale kladka nema nijak vliv na beh motoru.je uplne jedno jak je velka.jde hlavne o nastaveni rozvodu a napnuti remenu.
Napsal: pon říj 24, 2005 17:08
od Dano
kladka iba trochu dosponovava remen. Ja pocitam, ze by to islo teoreticky na skusku aj bez nej. Tak pochybujem, ze by mala vplyv na nepravidelnost chodu. Korejske diely su stale lepsie ako polske.
Napsal: pát říj 28, 2005 01:36
od petrm
k těm lambdám nedávno sme měnili jednu na Racerovi a ten se nám stále vracel že se mu ta chyby rozsvicí dál a když sme načetli pamět chyb tak tam byla jen lambda ale problém byl v tom že u Racera nám to při pokusu o vymazání paměti píše že tato funkce není dostupná a nám to nikdy neudělalo nedávno byl u nás zase a tak se o tom byvíme a já najednou koukám že svítí chyba tak sem tam okamžitě strčil diagnostiku a ve výpisu hodnot najednou koukám a lambda skutečně ukazuje nesmyslnou hodnotu a nehýbe se tak sem párkrát přidal plyn lambda začala ukazovat to co má a kontrolka zhasla takže budeme měnit lambdu znovu jo to se stává
