Chevrolet Daewoo club - forum

Tompetr píše:

Blue Lanos píše:...ja len neviem ci si zvyknes na ten nekomfort co ti vznikne ked das 16" kola ? Uz tieto 15" je moc citis kazdu nerovnost a jamu Tie podvozky su tusim neni stavane na uzke profily...

... a navíc si snížíš bezpečnost ... Já bych do toho teda nešel vůbec...

Vysvětlíš mi prosím,jak snížiš bezpečnost sebe,když auto lépe sedí na silnici?

Blue Lanos píše:Tie podvozky su tusim neni stavane na uzke profily...

Toho sa práve bojím a preto sa pýtam. Vzhľadom na peniaze, bude dávať nové kolesá asi až na jar, tak mám ešte dosť času na rozmýšľanie.

... tak za prvé je to zejména fakt, že konstruktéři zcela jistě vědí proč na toto auto navrhují 13-ky nebo 14-ky, a nemyslím teď na ručičku tachometru , za druhé je naprosto jasné, že pokud budeš mít pneumatiky širší tak se pak nesmíš na vodě a v zimě na sněhu divit, že ti to bude jezdit jako sáně, teda jako docela nevyzpytatelně. Jak všichni víme kalos je poměrně lehké auto a za třetí ani nemluvím o možných komplikacích při havárii kdy ti bude dělat problémy pojišťovna, která se může zdráhat hradit plnění...

takže tohle si myslím já, ale jestli máte někdo lepší a odbornější názor tak sem s ním

ja jezdim v zime na 195/50 a nepoznal sem rozdil ,driv kdyz sem mel favorita se 165/70, coz je taky lehky auto.

Je super. keď chceme auto vylepšovať. Keď dáš na Daewo 16", tak to vyčarí úsmev, ale nič viac. Pre teba možno väčšiu spotrebu, problém ako ich tam vtesnať, aby ťa nezastavili chlpatý. Pre rodinu mám Nexiu, a vybláznim sa na mojej starej Alfe 901F cupé, kde viac fachčím, ako sa vozím. Preto mám radšej Nexiu., ale...

Tompetr píše:... tak za prvé je to zejména fakt, že konstruktéři zcela jistě vědí proč na toto auto navrhují 13-ky nebo 14-ky, a nemyslím teď na ručičku tachometru , za druhé je naprosto jasné, že pokud budeš mít pneumatiky širší tak se pak nesmíš na vodě a v zimě na sněhu divit, že ti to bude jezdit jako sáně, teda jako docela nevyzpytatelně. Jak všichni víme kalos je poměrně lehké auto a za třetí ani nemluvím o možných komplikacích při havárii kdy ti bude dělat problémy pojišťovna, která se může zdráhat hradit plnění...

takže tohle si myslím já, ale jestli máte někdo lepší a odbornější názor tak sem s ním

Souhlasím s tebou,ALE
Na 16" alu kolech s rozměrem gum 195/45/16 budeš jezdit jen v létě a né v zimě (sůl žere hliník atd,atd) a potom si myslím,že změna šíře pneu z 185 na 195 není vůůůbec radikální,ba naopak zanedbatelná a pochybuju,že se jízní vlastnosti na vodě tak rapidně zhorší,jak říkáš.
Jo a Kalos je poměrně nové auto,takže bych opět zkusil zapsat rozměr kola do TP na úřadech

Z vlastni zkusenosti, zmena ze 185 na 195 je hodne citelna, az me to samotneho prekvapilo, jaky je to rozdil. Jizda na vode se da zvladnout, pokud clovek investuje do rozumnych pneumatik.

jak se vám někomu povede zápis do TP tak se pochlubte, určitě to přívítám a myslím, že nejen já ...

PavelZ píše:Z vlastni zkusenosti, zmena ze 185 na 195 je hodne citelna, az me to samotneho prekvapilo, jaky je to rozdil. Jizda na vode se da zvladnout, pokud clovek investuje do rozumnych pneumatik.

a můžeš tady rozebrat čím byla změna citelná?

Nemam sice Kalose, ale Nubiru (pred tim Lanose) a zmena byla k lepsimu. Auto na 195 bylo vyrazne min citlive na bocni vitr, stabilnejsi ve vyssich rychlostech a lip brzdi (i kdyz to muze byt i materialem a vzorkem). Co do chovani na vode sem byl velice spokojenej s Matador Aquilla, maji ale nevyhodu v tom, ze jsou hlucnejsi a mozna trochu rychleji ubyvaji.

T-PK píše:Jo a Kalos je poměrně nové auto,takže bych opět zkusil zapsat rozměr kola do TP na úřadech

S tým bude na Slovensku zatiaľ problém, pretože nie je platná legilsatíva, ktorá by upravovala túto problematiku. Nejaké známosti sú, ak neviem, možno sa to podarí.

PavelZ píše:Nemam sice Kalose, ale Nubiru (pred tim Lanose) a zmena byla k lepsimu. Auto na 195 bylo vyrazne min citlive na bocni vitr, stabilnejsi ve vyssich rychlostech a lip brzdi (i kdyz to muze byt i materialem a vzorkem). Co do chovani na vode sem byl velice spokojenej s Matador Aquilla, maji ale nevyhodu v tom, ze jsou hlucnejsi a mozna trochu rychleji ubyvaji.

V suchých podmínkách je zvýšení stability jasné, ale na vodě mě to docela překvapuje (fyzika je jenom jedna), protože jsem při jiných diskuzích zaznamenal názory opačné.
Ale asi je to individuální. Fakt je ten, že mě se to nijak netýká, protože jsem konzervativec a zůstanu u továrních

Tompetr píše:

PavelZ píše:Nemam sice Kalose, ale Nubiru (pred tim Lanose) a zmena byla k lepsimu. Auto na 195 bylo vyrazne min citlive na bocni vitr, stabilnejsi ve vyssich rychlostech a lip brzdi (i kdyz to muze byt i materialem a vzorkem). Co do chovani na vode sem byl velice spokojenej s Matador Aquilla, maji ale nevyhodu v tom, ze jsou hlucnejsi a mozna trochu rychleji ubyvaji.

V suchých podmínkách je zvýšení stability jasné, ale na vodě mě to docela překvapuje (fyzika je jenom jedna), protože jsem při jiných diskuzích zaznamenal názory opačné.
Ale asi je to individuální. Fakt je ten, že mě se to nijak netýká, protože jsem konzervativec a zůstanu u továrních

To s tou jízdou na širších gumách je asi opravdu individuální hlavně dle pneumatik...

Tompetr píše:jak se vám někomu povede zápis do TP tak se pochlubte, určitě to přívítám a myslím, že nejen já ...

Ehm,už se to tady rozebíralo hodně podrobně.. Zkus kouknout někde do starších příspěvků... Jinak myslím že to téma zakládal (nebo alespoň dokonale popsal Ondras).. Jo a JDE TO.!

PavelZ píše:Nemam sice Kalose, ale Nubiru (pred tim Lanose) a zmena byla k lepsimu. Auto na 195 bylo vyrazne min citlive na bocni vitr, stabilnejsi ve vyssich rychlostech a lip brzdi (i kdyz to muze byt i materialem a vzorkem). Co do chovani na vode sem byl velice spokojenej s Matador Aquilla, maji ale nevyhodu v tom, ze jsou hlucnejsi a mozna trochu rychleji ubyvaji.

Jj, měkkčí guma= vyšší stabilita jak na vodě tak na suchu = rychleji ubývá.! viz. TOYO Proxes T1-R.. ceník viz.: http://e-pneu.cz/katalog_pneu.php?v=toy ... es_t1r&t=o&