Stránka 2 z 5
Napsal: pon čer 13, 2005 14:34
od Habron
Tu skvělou teorii jsem vymyslel já
, ale než jsem to sepsal, tak něastal nějaký problém a nebyl jsem přihlášený.
Napsal: pon čer 13, 2005 14:39
od JRD McLAREN
No..
pekne pekne...
by som rad vedel..
ze co alebo kto vrazil zboku do dverii...
Napsal: pon čer 13, 2005 14:45
od Radmont
pred par rokmi som si o nexii myslel ake je to bezpecne auto - dlhy predok, velky kufor vzadu (sedan). Po tom co sa pri ziline stala buracka nexia - fabia a nexii zahynuli ludia (ten vo fabii bol iba zraneny) som pri jazde nexiou opatrnejsii. Holt koncepcia kadett je z 80-tych rokov.
Napsal: pon čer 13, 2005 14:58
od JRD McLAREN
No ja co som teraz montoval tazne..
a videl som to auto aj zo spodu...
tak vzadu mi moc pevne nepripadaa byt...
Napsal: pon čer 13, 2005 15:01
od Habron
To auto je dost měkký, ten plech se promáčkne mnohem snadněji, než u jiných aut. Já osobně se s tím někdy bojím jezdit .... Když třeba jedu vedle kamionu zprava, tak nemám dobrý pocit, když ho vidím vedle sebe
Napsal: pon čer 13, 2005 15:14
od Richard
No já vás trochu uklidním, samozřejmě to vypadá blbě, auta mají asi opravdu měkčí zadek a hlavně když se do kufru podíváte je tam pouze podlaha a pár plechů. Jinak měl jsem Pontiac Le Mans (Racer) a když mi kámoš rovnal přední šavle co na nich visí motor, tak u toho nadával, že je to tvrdý jako prase!!! Jo to prej jednou vytahoval šavle vpředu u Fiata a tak tahal kecal a rázem byl Fiat o 10 cm delší
Napsal: úte čer 14, 2005 09:30
od Návštěvník
No podla mna je to dost realne.Skuste sa zamysliet.Je rozdiel ked do vas vrazi auto alebo nakladak v 50km/h rychlosti ved ma vecsiu kineticku energiu taky nakladak.A za dalsie je mozne ze ta nexia stala a mala zabrzdene to tiez dost spravi.A samozrejme zadok auta je vzdy slaby.Ja som to raz napalil mojou nexiou do felicie mne sa nic nestalo naraznik to krasne odtlmil a on musel ist do servisu si to hydraulikou dat narovnat lebo cely zadok mal natlaceny dnu a to bol naraz pri 10km/h.
Napsal: úte čer 14, 2005 09:40
od Damek
Veru, veru, nejde len o rýchlosť. Kamarátka pri cúvaní s astrou nabrala betónový stĺpik /skôr stĺpisko/. Nešla nijako rýchlo, len tak ľahúčko a odrovnala celý kufor.
Napsal: úte čer 14, 2005 11:24
od Radmont
ale aj tak musi byt niekde rozdiel pri autach ako je nexia ktore ma jednu hviezdicku a povedzme citroen c5 ktory ma 5*. Inac ked si vsimnete nove auta (po roku 2000), tak maju omnoho hrubsie stlpiky na karoserii.
Napsal: úte čer 14, 2005 11:30
od Habron
Radmont píše:ale aj tak musi byt niekde rozdiel pri autach ako je nexia ktore ma jednu hviezdicku a povedzme citroen c5 ktory ma 5*. Inac ked si vsimnete nove auta (po roku 2000), tak maju omnoho hrubsie stlpiky na karoserii.
Ony ty silnější sloupky asi nějakej význam mít musí. Když to převalíš přes střechu, tak to určitě mnohem víc vydrží. Starší auta jsou na tom s bezpečností mnohem hůř.
Všimněte si reklam teď, výrobci hrajou hlavně na bezpečnost a na bezporuchovost. To jsou dva hlavní motivy reklam a vlastně celkem oprávněně. Nikdo se nechce v autě nechat pohřbít a kolikrát ne ani vlastní vinou.
Napsal: úte čer 14, 2005 11:56
od Tomáš
Viz reklama na nový Volvo .........
Napsal: úte čer 14, 2005 12:22
od Damek
Bezpečnosť sa posúva každým rokom niekam inam, takže s novými autami sa porovnať 10 ročnú nexiu nedá. O tom, že je menej bezpečná ako terajšie vozy proste netreba polemizovať. Ale čo s tým narobíme? Nič. Môžme ju akurát vymeniť za nové auto, ale vlastne ani to nie, lebo na to treba peniaze.
Napsal: úte čer 14, 2005 17:58
od kaso
V tej nexii je neposkodeny motor pre Firemana
Ivan ti zisti kam ju odviezli
Napsal: úte čer 14, 2005 18:03
od fireman
Napsal: úte čer 14, 2005 18:52
od Akri
Ivan píše:Pánové, taky si myslím, že je to reálné. Na Autosalonu byl takový vláček, do kterého jste si sedli, připoutali se a on narazil do překážky ve 30 km/hod a byla to šlupka jako kráva!
jo to zase jo, taky jsem v necem podobnem sedel a malem mi to urvalo hlavu
