Chevrolet Daewoo club - forum

Pánové díky za odpovědi, ale mám ještě jednu otázečku. Znovu jsem se ráno díval na ten pal. filtr a opravdu na něm není ani šipka ani nápis OUT. Známená to snad, že je jedno jak ho zapojím nebo je na to nějaký poznávací znamení. Díky

Okolo 50.000 Km, ale vydrží i déle , nebo natankuješ špatnej benzín a ucpe se hned , to je různý......

Předepsaný interval je 45 000 Km a jinak je to na tobě u nás v dílně ho měníme každé tři roky i když auto nemá najetý kilometry kvůli kondenzaci vzdušné vlhkosti a kvůli tomu že v autě stárne benzín jak nejezdí .

Zdravím .Neví někdo nějaký odkaz na nějaký obrázek nebo manual kde ten palivový filtr objevím,(laik) u Lanose 1500 cm
stále to nestartuje

Nieje to tazke, spravis to aj sam, len si daj pozor aby si ho nedal naopak. Odpojis ho a potom znova napojis tak aby to dobre sadlo. Samozrejme trocha vytecie ale nie vela. Ovzdusnis to tak, ze pootocis klucikom a nechas natahat cerpadlom. Opakovat 2-3 raz a potom startuj. Ja vymienam tak po 40000km ale mozes aj skor.

tak že nejlíp ho asi napřed koupit a potom hledat pod kapotou podobnou věc a tak se asi k němu dopídím
kua kdysi byla skleněná nadobka z papirovým filtrem přímo na očích a bylo hnedle vyměněno,ale ted sam kabl a hadice člověk neví co je co

u nubiry je jedine misto za motorem na mezistene pod prednim sklem.
je na nem napsano myslim ze IN na strane vstupu.neoriginalni filtry to nemely vsecky

NAŠEL JSEM NA NETU PP-905 zn Filtron 239kč
PF 7012 Starline 162 kč
Wk 55/3 Mann 232 kč

poradte který si koupit ?prý rovnocenné z orginály je to na Lanos 1500 97-5

ja som pocas vymeny palivoveho filtra nikdy nemal problemy, teda ani ujo ktoremu sa sem tam motam ked pracuje na aute, je to ako palikx vravi, otvorena kapota a v strede pod oknom, odpojit hadicky, a ODPORUCAM si ponechat tje plasty z oboch koncov filtra, zide sa vam to, teda aspon mne sa zislo lebo nic take na zakupenom filtry nebolo

palikx píše:u nubiry je jedine misto za motorem na mezistene pod prednim sklem.
je na nem napsano myslim ze IN na strane vstupu.neoriginalni filtry to nemely vsecky

Tlak tam není, takže se není čeho bát! Jediný problém nastal když jsem chtěl nacvaknout hadičky na nový filtr Nakonec jsem musel přehodit staré koncovky na nový filtr a potom to šlo Nastartoval a vše OK

Jedna fotka pro pobavení.
Pri cestě na chalupu mi strašně smrděl v autě benzín a po příjezdu
jsem zjistil že mi teče...spíš stříkal benzín z filtru po celém motoru,
tak jsem volal bratrancovi jestli něco nemá a našel jen tenhle
použitej z passata,byl trochu větší,ale jak vidíte tak jsem ho tam
narval a na cestu do prahy stačil.Po příjezdu jsem ho hned vyměnil
za nový.

Zdravím všechny.Chystám se taky na výměnu.A jak to teda je?Odvzdušnit nebo ne?Myslím,že by to mělo jít bez toho ne?Normálně ho odmontuju z držáku a odpojím hadičky.Napojím nový na hadičky a namontuju zpět.A měl by normálně fungovat??odvzdušní se sám??diky

Po zapojení noveho filtra a hadiciek,nestartuj hned,ale daj klucik na polohu jedna,nech si natiahne benzin a toto zopakuj kludne aj tri krat a na stvrty krat nastartuj.Takto to odvzdusnis.Ziadna velka veda

Jo,jo díky tak to udělám....

Zdravim, mel bych otazecku, mozna blbou, ale mam. Pri vymene palivoveho filtru se musi jako novy pouzit original filtr na daewoo nexii, nebo muzu pouzit i jiny filtr, kdyz uz mam stejne misto potrubi vsude tazeny hadice a na starem filtru mam ponechany akorad 4cm trubycky z kazde strany na nasazeni hadic.