Chevrolet Daewoo club - forum

Zdravim tak som to znova rozobral uz aj olejove cerpalo vsetko precistil premazal na cerpadle som nenasiel ziadnu mechanicku chybu svetko poskladal nahodil som uz aj nove rozvody ,kladku ,klinove remene.Prva jazda a znova po zohriati na prevadzkovu teplotu preblikava kontrolka pod 1000 otacok v tahu a vyssie nesvieti len pod 1000 a na volnobeh co moze byt este netesne na motore ?kde moze unikat ten tlak ?

dať manometer miesto čidla a otestovať aký je tam tlak, vidím to jedine v čidle tlaku alebo v čerpadle

ešte mi napadlo že ti môže utekať tlak cez šály na klukovke, alebo v nejakých iných mazaných uloženiach v motore...ak sú tam vôle. Ale to by ten motor musel byť už riadne "načatý" a poznal by si to aj inak ako nízkym tlakom v mazacom okruhu
Veľa napovie aj množstvo karbónu, keď zhodíš to čerpadlo a napr veko ventilov.

Ako by som to zistil inak auto startuje na otocenie klucika ci ake to ma mat ine javy ?

treba si hlavne porovnať ako sa motor chová oproti dobe keď problém s tlakom nebol, nezvyklé zvuky, klepanie, reakcia na plyn a pod. Neviem ako je to u tvojho auta ale problém s tlakom oleja je typický hlavne u motorov kde bola zanedbaná údržba, naťahovali sa intervaly výmeny oleja, bol použitý nevhodný olej a pod. To môže spôsobiť opotrebenie zubov čerpadla, vznik vôlí a potom také čerpadlo nevie vyvinúť dostatočný tlak v okruhu. Každopádne treba si premerať reálny tlak v okruhu manometrom, zistiť či to nie je čidlo. Ak nie, skúsiť vymeniť čerpadlo. AK aj potom bude tlak mizerný tak budú niekde v motore v uloženiach také vôle, že cez ne uteká tlak.
Odporúčam riešiť čo najskôr, prevádzka motoru s nízkym tlakom oleja neprospieva.

Zdravím tak po dlhšej odmlke som sa zase pustil do môjho odstaveneho kalosa rozobral som ho už po 3 krát písali ste že môžu byť vôle na klukovke zhodil som dole panvy na kluke a nenašiel som nejaké veľké opotrebovanie všetky sú drane rovnako a ešte mám dotaz otec mi hovorí že ten olej smrdí po benzine môže sa nejak riediť benzínom a potom to riedke už netesni olej nepribuda skôr ubúda a tam môže byť pes zakopaný

Mŕtve formu všetko upadá do sračiek

Mŕtve formu všetko upadá do sračiek

Kolik ukázal manometr ?

Ani pol baru po zahriati motora, keď je studený mal na voľnobeh aj 3 bary a keď pridám tak aj 5 barov

prekrúžkovať piesty a bude pokoj...

Dovolím si nesouhlasit s překroužkováním ..... to neřeší nízký tlak oleje, tedy jestli se jedná ještě o olej a ne o směs benzínu a oleje
Když je olej studený (tedy hustší) čerpadlo udržuje dobrý tlak když se ohřeje - zřídne tak už to nedokáže. Já osobně bych viděl problém v opotřebovaném čerpadle oleje, nebo jak tu někdo psal je tam i přetlakový ventil (kulička s perém) ten může propouštět a když olej zřídne už čerpadlo nestíhá.
Také je možné použít hustší olej - 10W40, 10W50 a pořádný filtr ne nějaký za pár kaček na filtru by se nemělo šetřit -doporučuji Mahle - Knecht rozdíl je třeba 50,- ale máš filtr od největšího výrobce filtračních zařízení v Evropě

Olej bude vždy cítit benzínem nutnost překroužkování spíš zjistíš změřením tlaků ve válcích

Tlak vo valcoch bol okolo 12 barov teraz keď som to mal rozobraté tak som cez otori sviecok nalial striekačku liehu ten je riedky a cez spodok to začalo vytekat po cca 4 minútach vymením ložiská tie panvy na klukovke, ojniciach a olej čerpadlo a uvidím potom už neviem čo robiť. Môže to unikať aj niekde cez hlavu či skontrolovať aj vačku? Či tam nieje nejaká zaslepka a je vypadnuta ako na iných autach

Hřídele co drží vahadla jsou duté a mají vývrty na mazaní vahadel a díry se závitem za který jsou přišroubovány z vrchu hlavy k držákům hřídelí. na konci jsou zaslepený nalisovanýma půlkulatýma plechovýma záslepkama průměr cca 8 mm. jsou skoro na konci. Pokud by došlo k jejich posunutí směrem dovnitř, na úroveň vývrtu mohlo by dojít k úniku tlaku. Nebo by mohl být špatně nalisovaný nebo poškozený a tím tlaky fuč. Vidět by to mělo jít po sundání víka ventilů. Nejsem si jist tím, jestli je napřed mazaná vačka a pak vývrtama ty hřídele nebo naopak.

Momentálne som na dovolenke keď sa vrátim pozriem to a nenašiel by si aj nejaké foto jak to vypadá že keď to presne hľadať a ako by to malo byť správne inak dik skúsim pozrieť