Na fóre je viac tém "denné svietenie" a tak tu napíšem záver,aby ďalší záujemca o DRL na Aveo T300 mal výsledok na jednom mieste. Ak to niekoho neodradí,tak dúfam,že aspoň pomôže.
Najprv bol nápad a potom realizácia počas dlhých 5 mesiacov a aj tak to nie je ok.
DRL som dal namontovať na miesto,kde majú ísť hmlovky. Tie vo výbave LT nemám a tak som objednal z Carmaxu originál diely. Plastový kryt hmlovky s otvorom. Ten má 90 x 80 mm.
Aby som sa vyhol úprave otvoru,tak som si vybral 90 mm DRL.
Nasledovalo dlhé hľadanie,porovnávanie,čítanie recenzii o DRL,aby svietili tak,aby ma bolo vidieť aj z diaľky. Nie tak,ako "TESCO" tuzing,že svetlá auta uvidíte až keď je pred vami 2m. Bezpečnosť je na prvom mieste.
Vyhrali DRL: SJ 289 CH okruhlé,90 mm s funkciou pozičných svetiel od veľkého výrobcu svetiel v Taiwane JUST TOP. Na stránke výrobcu nájdete tieto svetlá pod označením: JS-09301P DRL+Position Lamp
JS-09301-P Daytime Running Lamp (R87) & Position Lamp (R7) a majú homologizáciu aj TUV certifikát pre EÚ.
Montáž nie je jednoduchá,lebo treba vymyslieť uchytenie,ale po osadení sú milimetrové fugy medzi otvorom a svetlom,len sa stým treba pohrať.
Zapojenie podľa návodu výrobcu: 3 káble: čierny kostra, biely je +12V /šťava/ a ten je najlepšie pripojiť na zväzok káblov, kde to treba napojiť na červený kábel-tam je prúd.
Žltý nedočiahne!!! Tak ho treba napojiť druhým káblom a ten podľa návodu napojiť na parkovačky,ALE!!!!
T300 má automatické zapnutie svetiel po naštartovaní a keď to zapojíte podľa návodu,tak sa po štarte DRL prepnú do režimu: pozičné svetlá,resp.znížia svietivosť o 50% a po 90s sa vypnú!
Nebudem tu všetko písať,ale do autorizáku ani nechodte. SR celé,ČR /do 200 km od hraníc/,MR a AT /tiež do 200 km od hraníc/-to žiaden autorizovaný servis nevypne! Ušetrím vám zbytočné volanie,písanie do servisov.
Povedia vám že sa to nedá a väčšinou ani nechápu čo od nich chcete a prečo to chcete.
Horšie je,keď vám povedia,že treba prísť a servis máte od ruky. Prídete,nahrajú soft,odošlú do centrály GM a odtiaľ im príde za 2 dni odpoveď,že vám nepošlú starý soft,lebo v EÚ je denné svietenie povinné.
Fórum: Ďakujem členom TU, ktorí mi trpezlivo odpovedali na moje amatérske otázky na úkony,ktoré som chcel riešiť ako skúsený autoelektrikár. Skúšali mi pomáhať,radiť a ďakujem aj členom na Chevy fórach v štátoch: Maďarsko,Rakúsko,Nemecko,Poľsko,Taliansko,Ukraina,Rusko,Čína,Taiwan,Thajsko,US,Canada,Japonsko...ÁNO skoro celý svet a to dúfam,že som nikoho nevynechal.
Nie všade je povinné denné svietenie a ak aj je,tak nie všade sú rovnaké zákony.
Napr. v Rusku T 300 nemá automatické rozsvietenie svetiel.
Okrem Chevy to rieši napr.KIA,MAZDA,AUDI,VW a pod.,ale napr. VW sa to dá veľmi jednoducho deaktivovať cez VAG /diagnostika/.
Čo sa týka diagnostiky,tak auto zbytočne napojíte,lebo žiadna dostupná diagnostika vám v menu neponúkne možnosť svetlá: deaktivovať,alebo nejako inak nastaviť.
Chlapci z Ruského fóra boli ochotní a chceli mi poslať ich soft,ak im napíšem ako ho nahrajú....keby som to vedel,tak je vyhraté,lebo ani Opel diagnostika /update 2014/ Chevy neupraví. Skúšal som aj to.
Na fóre TU sme riešili ukostrenie kábla v BCM /riadiaca jednotka,ktorá má o.i.na starosti aj svetlá a v ktorej je táto funkcia naprogramovaná/. BCM je za poistkovou skrinkou pod volantom. Prvý konektor X1 /biely/ by podľa návodu mal obsahovať PIN č.11 s /hnedo-zeleným káblom/,ktorý by bolo nutné ukostriť. Len že žiaden PIN č.11 tam nie je! Tak zbytočne nerozoberajte!
Vrátim sa k zapojeniu.... zostal posledný kábel,ktorý podľa návodu treba napojiť na parkovacie svetlá,ale ako som už opísal problém,tak som ten posledný kábel zapojil na H7.
Správa sa to nasledovne:
1: Ovládač v ľavej polohe
-otočím kľúč na zapaľovanie: DRL svietia
-naštartujem: H7 sa zapnú a DRL zhasnú
2: Otočím ovládač do strednej polohy /parkovačky/ len takto fungujú DRL!!!
-palubovka uberie jas,podsvietenie volantu,resp.nočný režim sa zapne,H7 zhasnú, DRL sa zapnú na 100% 6000k, svietia parkovačky,koncové svetlá + EVČ/SPZ
3: Otočím ovládač doprava:
-všetko zostane ako v bode 2,len DRL uberú 50% zo svietivosti. Funkcia pozičných svetiel,nikoho neoslepujú. Je to OK podľa zákona. Okrem toho funguje samozrejme zadná hmlovka a viem používať H1 /diaľkové svetlá/.
Ak nechám otočný spínač v strede počas celého dňa,tak vždy po štarte svietia DRL. Po jazde vypnem motor,DRL zhasnú a je. Ak chcem zapnúť len parkovačky,tak otočím ovládač na stred pri vypnutom motore a svietia parkovačky bez DRL.
Podľa zákona by nemali svietiť parkovačky spolu s DRL,ale dnes je tých zákonov viac a tak sa pokuty neobávam,lebo každý vidíte,ako niektorí svietia. Ledva im DRL svieti,alebo svietia hmlovkami.
Ja som sa snažil hlavne o to,aby ma bolo vidieť a odišiel som od auta aj na 100m a vidieť!
Parkovačky treba vytiahnúť /nevyťahovať žiarovku,lebo PC bude hlásať chybu/ a schovať niekde v svetlomete. Hlúpe riešenie!!!
Vyriešil som to kúpou žiaroviek 5w5 od f.PIAA. Sú drahé! 33.-EUR 2ks,ale nie sú žlté a tým nebijú do očí oproti svetlu s DRL. Vyzerá to,ako keby sa lesklo sklo na svetlomete.
Horšie je to večer,keď svietia H7 /Osram NB+/ a ako pozičné DRL. H7 sú oproti DRL do žlta. H7 PIAA za 130.-EUR kupovať ale nebudem !!!
To že svietia pri DRL aj koncové svetlá nejako neriešim,lebo mám Volvo,ktoré má DRL a svietia aj koncové svetlá. Je to tak z výroby.
Tak dúfam,že som pomohol.
Zmysel DRL? Nešlo mi o to,aby som ušetril H7 aj keď vďaka čírej optike a priamemu slnku im musí byť poriadne dusno. Len mi vadil ten čierny plný plast a tak som tam chcel mať svetlo.
Mne išlo len o dizajn auta. Svetlá stáli 35.-EUR, Plastové krytky 22.-EUR /pár/ + 200 km zbytočnej cesty do servisu v NR a KN......ALE TIE NERVY!!!!! Písanie,čítanie,hľadanie,riešenie!!!!!!
Keby som to tu na začiatku takto našiel popísané,tak do toho idem,lebo toto je vyšlapaná cesta.
Teraz som ale rád,že to určite niekomu pomôže.
Nechám to zatiaľ otvorené,lebo možno zajtra sa nájde systém,alebo človek,ktorý to deaktivuje.
Člen ASPHALTE má vypnutú automatiku svetiel a DRL mu fungujú tak,ako majú.
Deaktivovali mu to v autorizovanom servise v Plzni. Píše o tom v Orlando sekcii.
Momentálne však nemám už chuť to riešiť,ale ako sa poznám,tak tam zajtra zavolám
musím sa pozrieť ako to má naše Aveo 
tak potom sa teším na výsledok ako to budeš mať 
