Chevrolet Daewoo club - forum

Existuje několik typů "univerzálních senzorů", ale určitě nejdou naprogramovat na všechna auta. Pokrytí je tak 60 - 80%. Jsem schopen zajistit senzory Sens.it od firmy Alligator za 1.630,-- Kč za kus, zatím na evropské vozy TRAX, MALIBU, CAMARO. http://web.alligator-sensit.com/index.p ... s-it-home-

A mate nekdo nejaky tip na ventilky, ktere budou fungovat v tom nasem ceskem Orlandu a nebudou stat 2000 za kus?

Tak jsem bez dostatečného prověření objednal pro moje Orlando čidla 315MHz ale potřebuju 433MHz - tak kdyby měl někdo zájem o 4x nové čidlo 315 MHz, kód je 15922396, nebo 5920615, 15922396, 20923680, 25799331, 13586335, 15123145, 15254101, 25952370

STANDARD # TPM45A
AIRTEX # 5S9692 5S9688
DORMAN # 974-009
WELLS # SU1147 SU11147
NAPA # 921-021 & 921-021C

Na USA senzory pozor! Na evropské Orlando, Cruze, Malibu je OM senzor obj. č. 22853740. Dá se nahradit tzv. uni senzorem. Momentálně nejlenější je T Pro za 1.200,-- Kč.

http://www.tpmseuroshop.com/2012/chevro ... 09%5D.html

V Europe sa pouzivaju senzory 433MHz a v USA 315MHz. Aspon podla toho co som zistil, ked som kupoval senzory. Ja som si kupil tieto

http://www.ebay.de/itm/151462521194?_tr ... EBIDX%3AIT

Produktove cislo je 22853740, su 433Mhz a mozno preto su tak lacne, lebo v USA su asi nepouzitelne. Ako je to s postovnym ale neviem. Mne ich odtial priviezol cez vianoce bratranec. Dokonca su za tu cenu aj funkcne . (Inak cenu mozete aj zjednavat )

Jedine co ma zarazilo je ako sa aktivuju. Dal som si ich namontovat v pneuservise do zimnych a chcel som si ich sam aktivovat. To sa ale neda len tak. Treba na to nejaky specialny pristroj. V servise mi to za 9€ aktivovali. Ked ale prejdem na letne, tak budem musiet ist na aktivaciu zas s letnou sadou. Aspon sa tak zda, ze auto sa sparuje vzdy iba s jednou sadou senzorov.

Postup párování pro 2014 (mělo by to být ale podobné):
Proces spárování snímače TPMS:
1. Zabrzděte parkovací brzdu.
2. Při vypnutém motoru přepněte zapalování do polohy ZAPNUTO/ PROVOZ.
3. Pomocí tlačítka MENU vyberte v informačním centru řidiče (DIC) nabídku Informace o vozidle.
4. Pomocí kolečka přejděte na položku nabídky Tlak vzduchu v pneumatikách.
5. Stisknutím tlačítka SET/CLR spusťte proces párování snímačů. Měla by se zobrazit zpráva vyžadující potvrzení postupu.
6. Dalším stisknutím tlačítka SET/CLR volbu potvrďte. Houkačka dvakrát zahouká, čímž signalizuje, že přijímač je v režimu načítání a v informačním centru řidiče (DIC) se zobrazí zpráva o aktivním průběhu postupu párování.
7. Začněte přední pneumatikou na straně řidiče.
8. Načítací přístroj umístěte proti boku pneumatiky v blízkosti ventilku. Stisknutím tlačítka aktivujte snímač TPMS. - NEBO lze nahradit tím, že se upouští vzduch až senzor zareaguje....
Zacvrkání houkačky potvrdí, že identifikační kód snímače byl spárován s polohou vozidla.
9. Pokračujte přední pneumatikou na straně spolujezdce a opakujte postup uvedený v kroku 8.
10. Pokračujte zadní pneumatikou na straně spolujezdce a opakujte postup uvedený v kroku 8.
11. Pokračujte zadní pneumatikou na straně řidiče a opakujte krok 8. Houkačka se ozve dvakrát a indikuje, že byl spárován identifikační kód snímače pro zadní pneumatiku na straně řidiče a že postup párování snímače u systému TPMS již není aktivní.
Zpráva o aktivním průběhu postupu párování v informačním centru řidiče (DIC) zhasne.
12. Otočte zapalování do polohy ZAMKNUTO/VYPNUTO.

Bod 8.: Odpustanie vzduchu nepomohlo. Senzor sa neaktivoval. V servise pouzili ten pristroj na aktivovanie.

Neviem ci to je vlastnost iba pri modelovej rade 2014. Postup s odpustanim vzduchu som nasiel aj yotube pre volajaky chevrolet. Ale na mojom Orlande to nefungovalo. A to som odpustal vzduch okolo 15s. Viac som nechcel, nechcel som si uplne vyprazdnit pneumatiku .

Tak to mě moc netěší - uvidíme až přijdou ty správné senzory otestuju u domu - kompresor je v garáži tak klidně do 0

Mozno som to len zle robil . Ktovie na akom principe pracuje ten pristroj. Mozno to nie je nic komplikovane. Kazdopadne ten pristroj sa da aj kupit. Napr. tu http://www.aliexpress.com/item/2014-Car ... 19957.html
Alebo potom ist do servisu

Vraj by sa to malo dat aktivovat aj silnejsim magnetom. Neskusal som to ale. Mozno na jar vyskusam .....

Pisu o tom tu
http://www.corvetteforum.com/forums/c5- ... -tpms.html
alebo tu
http://www.cadillacforums.com/forums/ca ... agnet.html

Tak magnet mám taky, tak to taky můžu otestovat Dám vědět.

Mimochodem díky za tip, je tady třeba i video - vypadá to, že to může fungovat...

https://www.youtube.com/watch?v=uplJ8AaNKjw

tady je dokonce na prodej přímo magnet na TPMS....

http://www.amazon.com/Schrader-20143-TP ... B004A42MZI

Dufam ale, ze magnet ten snimac neposkodi ......

Magnet snímač TPMS nepoškodí, ale asi ho také neaktivuje. Podle informací, které mám, se magnet používal u starších typů snímačů, nové se aktivují různě, podle zadání automobilky. Upouštění tlaku fungovalo u starších snímačů Toyota / Lexus. Nové snímače mají snímač akcelerace a probouzí se jízdou. U vozidel GM se načtení snímačů provede automaticky jízdou nad 40 km/h do 20 min. Chevrolet u Orlanda používá systém, který vyžaduje postup uvedený v návodu - postupné načtení ID adres snímačů.

Hosi prijedte na hlavni CHevrolet sraz,Ja vam to ukazu, jak se to dela!!!.Delam vsechny 4 kola za 10sekund.