Chevrolet Daewoo club - forum

Uz som raz pisal.
Ak mate problemy, kedy vam spina klima, tak si natiahnite nejaku provizornu kontrolku ktora sa napoji na cievku klima kompresora.
Ak sa rozsvieti klima ide na 100%.
A budete mat prehlad o zapinani klimy. A nemusite riesit taketo problemy, kedy chladi a nema chladit, kedy nechladi a ma chladit.

Tak jsem si měl čas chvili hrát a u mě to funguje asi tak jak má (tedy krom té "hodnoty" na teploměru).

Když vypnu klimatizaci (hvězdičku) tak zůstává automaticky regulovaná rychlost ventilátoru, změním-li tedy teplotu, začne automaticky víc nebo méně foukat ventilátor. Snaží se foukat tou teplotou co má foukat, tedy včera venku 26, já měl v autě nastavených 24,5, klima původně klimatizovala, auto se snažilo foukat "studeně". Když jsem snižoval teplotu, foukalo rychleji, ale teplotu bez klimy už to samozřejmě snížit nemohlo.

Co mě ale překvapilo, zatím jsem si toho všiml jen párkrát, když auto fouká rychle (mám puštěnou klimu) aby na počátku rychle vychladilo interiér a někdo volá (nebo já volám) přes BT HF, klimatizace SAMA automaticky ztlumí ventilátor aby tak nehučel, po ukončení hovoru zase fouká rychle.

Jediné co se projevuje je, že někdy auto neví jestli má foukat víc nebo méně a tak to tak různě bez možnosti ovlivnění střídá.

Další nectností je, že senzor je někde na palubní desce, jedu-li tedy tak, že slunce svítí na palubku a v autě je stín, tak chladí co to dá i když mám teplotu vysoko. Otočím-li se a jedu tak, že například na mě svítí a na palubku už ne, tak je mi vedro a klima nechladí, protože má pocit, že je vše OK.

seidlpav píše:Ahoj, musím se znovu vrátit k tomuto tématu a požádat o pomoc!!! Stále bojuji s závadou, kdy mi auto topí i když nechci. Výměna ŘJ topení, nastavení SW... stále stejný problém a řešení nenlezli ani v Náchodě ani v Pardubicích. Včera venku 23C, auto topí teplý vzduch na 29C i když je nastavena nejnižší teplota. Musím to srážet zapínáním klimatizace. Zkoušeli jste někdo jak vám jde teplý vzduch do auta ? Asi se otočím v sobotu na sraz poradíte mi někdo ?

Děkuji
Pavel

Cus Pavle, Cruze dělá v podstatě to samé co popisuješ, pohmohlo mi vytáhnout pojistky ventilátoru a nechat ho znovu načíst polohy klapek.

Podle mě je chyba v tom, že hold všichni rádi začneme točit kolečkama dřív, než on provede kalibraci, tak se to rozhodí.

Martin

Skúsili ste to resetnúť (nakalibrovať klapky)? Vyberte pri vytiahnutom kľúči obe poistky klímy (po jednej v motorovom priestore a v palubke), nechajte to tak 5-10 min. stáť, vráťte poistky späť, zapnite zapaľovanie (pri tom neštartovať, nemanipulovať s ničím, len tak to nechať) tak na dve-tri minúty a potom naštartujte a poprestavujte otáčky ventilátora, teplotu, atď. Na nemeckom fóre to riešili takto (úspešnosť 95%)...