Spotreba a zima

petrm · Příspěvek od **petrm** » pon pro 20, 2004 21:38

zřejmě

Krtek · Příspěvek od **Krtek** » pon pro 20, 2004 21:40

A pínové nejni to náhodou tim že je každej den kapku jiná teplota a tak se motor kapku jinak zahřejvá ? Já to pozbnam podle přepnutí na plyn, to má motor 40 stupńů. Když je do nuly tak se přepíná asi po 1 -1,2 km. No a dneska bylo -8,8 a doba přepnutí 3,5 km !!!! Nechtěl bych v tu chvíli vidět aktuální spotřebu V-Poweru co jsem mu daroval k vánocum

petrm · Příspěvek od **petrm** » pon pro 20, 2004 21:42

No jo jenže já v tom mám strašnej rozdíl v těch otáčkách a rozdíl v teplotě je 2-3 stupně a to je divný

Příspěvek od **Blue Lanos** » pon pro 20, 2004 21:50

to aj ja mam tie tocky vysoke a huci to jak Zill

Inak tieto auta sa nikdy cez leto nezavaria ale zimu nemaju moc radi (motory)

vado · Příspěvek od **vado** » úte pro 21, 2004 07:45

Jedna otazka do plena, asi najviac pre petrm-a:

Je to normalne, ked je vonku okolo nuly, ja mam normalne zahriaty motor, vypnem ho na 5 minut (idem si kupit nejaku poziven do obchodu) a ked sa vratim, teplomer je na pol zrde - je v polovici normalnej teploty. Je mozne, aby sa za tak kratky cas natolko vychladila kvapalina ?

petrm · Příspěvek od **petrm** » stř pro 22, 2004 22:40

Tak když vypneš motor tak za pár vteřin stoupne poměrně výrazně teplota v motoru (přestane cirkulovat a vnitřek motoru je přitom hodně teplý ) a když máš trošku chladnější vodu v chladiči tak jak ti stoupne ta teplota toho motoru tak se ti otevře termostat a rozdílem teplot dojde k přelití vody sem a tam a to by mohlo ve spojení s chladným počasím způsobit velké a rychlé zchladnutí motoru . To je teorie a mělo by to tak být ale jestli je to pravda tak to nevím

eMKa Slovensko

eMKa Slovensko píše:no ja mam zatial najazdenych okolo 420 km a som za poslednou svrtkou kusok. takze predpokladam tak okolo 500 - 530 km. a to som sa vliekol asi tri krat cez trencin na jednotke asi stvrt hodiny. premavka v Trencine je cim dalej tym horsia

no tak prave dnes som tankoval 43,3 l za 1500 Sk, najazdenych 518 km.

docela slusne na to ze je zima ako som pisal bol som v Trenčíne a asi 45 min spolu na jednotke

Příspěvek od **Blue Lanos** » čtv pro 23, 2004 12:03

eMKa Slovensko píše:
eMKa Slovensko píše:no ja mam zatial najazdenych okolo 420 km a som za poslednou svrtkou kusok. takze predpokladam tak okolo 500 - 530 km. a to som sa vliekol asi tri krat cez trencin na jednotke asi stvrt hodiny. premavka v Trencine je cim dalej tym horsia
no tak prave dnes som tankoval 43,3 l za 1500 Sk, najazdenych 518 km.

docela slusne na to ze je zima ako som pisal bol som v Trenčíne a asi 45 min spolu na jednotke

...ak dobre ratam tak to je asi 8.5l/100km cca.

nuz nie je to bohvie co mas aj lepsie cifry zacinajuce sa na cislo 6

A na to, ze je to 1,5l motor by mohol zrat aj o cosi menej.

Příspěvek od **Blue Lanos** » čtv pro 23, 2004 16:30

Tak ja som tankoval vcera a uz som nasiel listok takze je to 1200sk 32,90litrov. Nadrz nebola uplne empty takze som presiel 442km.
Vysledna spotreba vychadza 7,5litra/100km cca

Tak som spokojny a ranne zastavky praktizujem na dalej

A mam o liter menej ako eMKo

eMKa Slovensko

Blue Lanos píše:
eMKa Slovensko píše:
eMKa Slovensko píše:no ja mam zatial najazdenych okolo 420 km a som za poslednou svrtkou kusok. takze predpokladam tak okolo 500 - 530 km. a to som sa vliekol asi tri krat cez trencin na jednotke asi stvrt hodiny. premavka v Trencine je cim dalej tym horsia
no tak prave dnes som tankoval 43,3 l za 1500 Sk, najazdenych 518 km.

docela slusne na to ze je zima ako som pisal bol som v Trenčíne a asi 45 min spolu na jednotke
...ak dobre ratam tak to je asi 8.5l/100km cca. nuz nie je to bohvie co mas aj lepsie cifry zacinajuce sa na cislo 6 A na to, ze je to 1,5l motor by mohol zrat aj o cosi menej.

SAK SKUS IST AJ TY 45 MIN SYSTEMOM 1 => 10 KM/H => BRZDA =>STOJIS POL MINUTY => 1 A ZNOVA TO ISTE. SOM ZVEDAVY AKU BY SI MAL TY SPOTREBU. NA TO AKE PODMIENKY SOM MAL TAK JE TO AJ TAK DOBRA SPOTREBA. A ESTE JA NECHODIM NA AUTE SAM. CHODIME MIN 2 - 4 LUDIA CO JE TAKISTO VIDNO NA SPOTREBE. ALE AJ TAK SOM S TYMTO VYSLEDKOM SPOKOJNY, PRETO ZE TO MOHLO BYT OVELA HORSIE

Příspěvek od **Blue Lanos** » čtv pro 23, 2004 20:18

Nie sme vsetci tak slepy ako ty, ze musime pisat s Caps Lockom

Daj si na monitore nizsie rozlisenie, ked nevidis na pismenka

eMKa Slovensko

Blue Lanos píše:Nie sme vsetci tak slepy ako ty, ze musime pisat s Caps Lockom Daj si na monitore nizsie rozlisenie, ked nevidis na pismenka

JA VIDIM LEN NEVIEM PRCO TA TO ROZCULEJE,

vado · Příspěvek od **vado** » stř pro 29, 2004 13:38

eMKa Slovensko píše:
Blue Lanos píše:Nie sme vsetci tak slepy ako ty, ze musime pisat s Caps Lockom Daj si na monitore nizsie rozlisenie, ked nevidis na pismenka
JA VIDIM LEN NEVIEM PRCO TA TO ROZCULEJE,

OFF TOPIC
Mna osobne to nerozculuje

. Ale je vedecky dokazane, ze cloveku na precitanie textu staci, ked vidi hornu polovicu riadku. Male pismena sa od seba viac odlisuju, ako kapitalky. A prave preto sa lepsie cita text pisany malymi pismenami. Ked pises kapitalkami, ja osobne sa musim viac sustredit na citanie a ide mi to pomalsie.

Inak, v inych forach, ktore citam, prispevky pisane kapitalkami prave z dovodu tazsej (pre mna a podla reakcii nielen pre mna) citatelnosti automaticky preskakujem bez citania

p.s. Cital som teoriu, ze clovek, ktory ma toho uz precitane dost (ja sa k nim pocitam), tak precita len prve 2-3 znaky zo slova, zvysok si mozok dokompletuje podla kontextu a nasledne len overi rychlym pohladom na zvysnu cast slova. Ak je tam namiesto predpokladaneho slova ine, hlavne nezname, tak sa citatel "zasekne" a vrati sa k tomu slovu a precita si ho cele. U mna to tak funguje

Vsimnite si, ze pokial niekto napise slovo nekorektne v druhej polovici slova, vaecsinou to kazdy prehliadne. Napriklad aj ty v slove PRCO, a urcite si to po sebe aspon raz cital, a nevsimol si si to

TOPIC ON

eMKa Slovensko

mas pravdu, nevsimol

Peter Veselovský

Ja mám spotrebu 7,7 /km