Chevrolet Daewoo club - forum

Jeden z mých kolegů je tam má (Brisk) a nemůže si je vynachválit. Mně tam nešly. Autoi netáhlo, prostě hrůza. Jezdím na obyčejné Denso a můžu říct, že je to asi to nejlepší, co tam můžu dát.

Když tam někdo chce dávat nové svíčky, tak pozor na předstih..

No jo jenže u lanosse už s ním nic neuděláš tam si ho řídí počítač a tomu je to jedno kdežto u nesíí musíš mít rozdělovač nastavenej aspoň na určitou hodnotu

Aha, to jsem nevěděl. Díky, Petře, za info.

Vsetkych o5 zdravim, tak som priviezol Lanosika z Piestan po vybruse a vyzera to ze jazdi ako drak. Spotrebu Oleja som zatial nejako nespozoroval, ale mozno je to i tym, ze som najazdil zatial len cca 500 km. S tymi tuningovymi svieckami som si to zatial rozmyslel a lezia mi v skrini. Dam ich tam az neskor, az to teda prestane zrat ten olejik. Volal som i priamo na obchodne oddelenie do BRISK a tam mi povedali tiez ze motor nesmie vykazovat spotrebu oleja a tiez musi mat elektriku v plnom vykone, aby neboli niekde v prenose iskry straty a to neviem ako na tom v tomto ohlade moj Lanosik je.
A este k tomu predstihu: Mozem tam nieco rozhodit tym ze vymenim sviecky???
Vsetkym dakujem za cenne rady a prispevky a prajem krasne vianocne sviatky a podnetneho silvestra

viac ako sviecky pomoze kvalita benzinu. doteraz som chodil na shell-ku a bol som spokojny az do dna ed som nahodou nacapoval v spektrume - maju tam novy benzin a ja som mal pocit , ze som sadol do ineho auta. kamarat tiez berie iba na shell a vravel mi ze mu to tiez najek slabsie tahalo v poslednej dobe. ked nabrak u OMV tak auto islo omnoho lepsie

Ňo zrovna o Spectrume by som to nikdy nepovedal ale... vse je mozne. Ja tankujem tak 90% na OMV a zbytok na shell bud normal alebo V-power ale to len zriedka a hlavne nebudem V-power nalievat v zime, ked sa aj tak loudam po ceste horko tazko 80km Ale inak ziadny rozdiel medzi obycajnym (aj medzi v-powerom) som nezistil. Subjektivne sa mi zda, ze v-power ide lepsie ale mozno je to len efekt viac som zaplatil tak musi ist lepsie Snad aj cisti

mozno je to zalezitost iba zilinskeho shellu. jeden znamy mi vcera hovoril, ze ked tam nacapoval, tak mu vyskocila spotreba o 5 litrov (moc sa mi to nezda), ale nakolko jeho pausal za benzin prekroci kazdy mesiac 5 tisic, tak je to na zamyslenie. kazdopadne na zilinskej shell-ke uz necapujem.

no skusim zo srandy aj ja zmenit cerpacku, doteraz som bral iba Shell, nic ine. a zrovna teraz mi prisla Shell karta

No my máme v Nexii kruhové LGSka od Brisku už 130tisíc km a jsou furt pěkný, startuje to okamžitě, spotřeba nízká, výkon možná neznatelně lepší. auto má už 240000km, olej nebere a nebyl by problém jet i přes 200. Dřív 2x po sobě odešli zapalovací kabely ale dali jsme tam Tesly a ty už držej

Já dal na radu Palikxe a pořídil vícebodové Brisky. Rozdíl je určitě v tom, že auto líp táhne do kopce, takže jsem spokojenej

Mám sice Nubiru, ale svíčky mám Brisk DOR 15LGS, viz fotogalerie Nubiry a motor se zklidnil, auto jede normálně a teď naposledy trasa v 5 lidech Praha Vodňany a zpět, nákup a pak chalupa Praha - Ruburk a zpět a spotřeba s občas zaplou klima 7,8 . To na 2,0 jde, a nejel jsem na spotřebu, žádná dálnice a na normální silnici tak 110 -120 obce tak 70, někde i 30