Chevrolet Daewoo club - forum

No tak v radotíně jsou schopný všeho pár aut od nich už mi prošlo rukama a docela sem se divil

dufam ze nevadi ze ozivim staru temu....ale aj tak by som to niekde hodil
takze k problemu.....vcera som bol dat matizkovi menit olej a pri tej prilezitosti som chcel aby mi nastavili(seridili) ventili,bo sa mi nezda ten zvuk motora(presne jak tu popisujete,taky cvrlikavy a dost divoky) no a oni mi povedali ze to sa nenastavuje ,tak teraz neviem....mam skusit ini servis alebo sa na to vykaslat??? asi s tym je dost roboty ked sa im do toho nechcelo..........
ale vopred diki za rady.
PS: sam sa to bojim robit....este by som nieco dosral

No rada je prostá : skus jinej servis a sem už nejezdi...... ventily se nastavují a práce je to na půl hodiny , tak asi takhle.

Rado to není možný.Nemluvil jsi tam s vrátným? Jinak to nedovedu pochopit,že by takovou hovadinu mohli říci v servisu.Jediná rada jaká je možná.
Nejezdi tam již.

No doteraz som mal s nimi iba dobre skusenosti, tak neviem preco mi toto povedali.
Asi predsa len skusim iny servis.........tak diki za rady.

Takže doteraz ti to opravoval vrátný.....

Ono totiž záleží na tom s jakou tam příjdeš . Když od začátku děláš , že jsi uplný laik , tak ti řeknou cokoliv, ale zkus si o tom něco přečíst třeba v příručce a dej znát , že tomu trochu rozumíš a budou se s tebou bavit uplně jinak . Zkušenost z několika servisů! Teď opravdu nemám na mysli daewoo servisy, ale bude to stejné.

Tak m ožná na jejich obranu možní měli na mysli že se to nedělá moc často né že to nejde . Po zkušenostech ventily se mají seřizovat každých myslím 15 000 ale málokdy je potřeba něco přeseřídit i po 60 000 ale kontola je potřeba

Rado --> viem ze si z BA ako ja, nebol si nahodou vtedy v Carex-e ? Mne vcera to iste povedala ta "recepcna" (pani Slana), ze "Vole ventilov? Take nic nerobime, my len meriame tlak vo valcoch ci co..." . Tak som nabehol k technikovi, ktory mi tam akurat robil prehliadku po 80tkm a bez problemov mi tie vole vent. dosteloval.

Recepcni proste nerozumeju motorom !

hej hej bol. Ale odvtedy som si to uz nastudoval a vole si nastavujem sam. neni to zlozite

Aj ja si to uz budem kontrolovat sam, Vaclav B. mi poslal ten easy navod. Len ked uz som bol na garancke, tak som to nechal rovno majstrovi. Uz ma caka len 1 klasika oprava - pretesnenie motora (simering), rozvodak rozhadzuje olej do vsetkych stran

Rado77 píše:Aj ja si to uz budem kontrolovat sam, Vaclav B. mi poslal ten easy navod. Len ked uz som bol na garancke, tak som to nechal rovno majstrovi. Uz ma caka len 1 klasika oprava - pretesnenie motora (simering), rozvodak rozhadzuje olej do vsetkych stran

Tak moc neotálej a udělej to a zároveň vyměň i vodní čerpadlo a máš pokoj na dalších 80000 km

Treba menit aj cerpadlo okolo tych 80tkm? Kolko ta sranda stoji?

Po výměně rozvodového řemene se změní tlak na hřídel vodního čerpadla a většinou začne téct. Na fóru často diskutované téma - hledej a rozhodnutí je na tobě. Cenu si najdi u svého nejbližšího prodejce.

Diki za info, hned sa popytam

čo sa týka to cvrlikania,ja som dnes to spozoroval tiež,nievždy to má rovnakú intenzitu,akoby tam vibroval najaká plastová súčiastka,aspoň tak mi to pripadá.
Čo sa satýka štelovania ventilov,zaiste to treba,aj keď nie tak často,ako na škodovke,ale môže byť,že je tam aj nejaké samočinné zoraďovanie,skôr v závislosto od teplpoty motora,lebo po naštartovaní sa ozve presne rovnaký zvuk,ako na úplne novom GETZe,"prvá tóny" motora pripomínajú skôr diesela,preto pripúšťam tam nejaké samočinné zoraďovanie ale to je len vzhľadom na teplotu motora,neznamá to,že tentomservisný úkon,po odjazdení určitého počtu Km odpadá,aspoň môj názor