Chevrolet Daewoo club - forum

To Krtek: Je možné, že ta výrazná vyšší spotřeba nastává pokud nemáš tu přídavnou řídící jednotku. Jenom že určitě také závisí jak ta řídíci jednotka je kvalitní, ale to nijak nepoznáme. Podle ceny se orientovat rozhodně nedá

Nicméně, já od toho opouštím, nakonec jsem si řekl že těch kilometrů ročně zas tolik nenajezdím a případná úspora, mi nenahradí zrušenou záruku na auto, kterou mám ještě dlouhé 4roky před sebou.

za kolik by si jednotku prodal?:-)

Dnes jsem si nechal do auta namontovat jednotku na E85 - ethanol. Cena 9100,- + 1000,- montáž. Už mám natankovanou plnou nádrž (litr za 24,50 Kč ). Tak jsem zvědavej, o kolik spotřeba stoupne a jaký budou jízdní vlastnosti díky vyššímu oktanovému číslu (106). Budu vás informovat .

Tak předse jsi se dal to toho, no jsem zvědavý.

To já taky Tome. Snad bude jen samá spokojenost.

[quote="VIP"]Dnes jsem si nechal do auta namontovat jednotku na E85 - ethanol.

Tak Te vitam v klubu do leta se Ti to vrati a pak uz jen setris

Ta spotřeba bude zajímavá.....Zdenek R6 už by nám mohl říct kolik to papá??

Jednoduché počty: ( mé přibližné odhady )

ethanol 24Kč/l - 10 l/100
benzin 38Kč/l - 8 l/100

ujeto / benzin / ethanol / rozdíl
5000 km / 400 l - 15200 Kč / 500 l - 12000 Kč / 3200 Kč
10000 km / 800 l - 30400 Kč / 1000 l - 24000 Kč / 6400 Kč
15000 km / 1200 l - 45600 Kč / 1500 l - 36000 Kč / 9600 Kč
20000 km / 1600 l - 60800 Kč / 2000 l - 48000 Kč / 12800 Kč

Pokud by to tak opravdu fungovalo, tak je to pecka. Otázka je, jak dlouho to Chevy vydrží ???

Není lépe jít do LPG?

Hanzy píše:Není lépe jít do LPG?

Pořizovací cena LPG je někde jinde. Musíš mít v malém kufru navíc plynovou bombu. Byť místo rezervy. S LPG nesmíš do podzemních garáží. E85-nárust výkonu.
Na druhou stranu pump s LPG je víc než E85. Rakousko, Německo E85 bez problémů, na Slovensku to nenatankuješ.
Uvidíme jak VIP s 1,6, ale moje 1,8 v žádném případě nežere o dva litry víc. Jestli moc, tak o litr, ale myslím, že ani to ne. Nehlídám to, ale na palubáku mám nejhůř teď v zimě 8,3 kombinovanou (jezdím taxíkem v Olomouci, křižovatky a tak)

Jasně cena je vyšší ale taky náklady na provoz posléze nižší a kdo má větší nájezd kilometrů tak za chvíli vráceno jednoduchý přepočet 1 a víc kč/km úspora a co víc když máš auto na ičo. neplatíš silniční daň
Výkon bych neřešil myslím že obojí je zanedbatelné...podzemní garáže mno tady jsou jen v OV a nějak mi to ani tam ani nikde nevadilo že jsem nejel do díry a navíc je to problém jen ČR nebo my jsme vždy v něčem jiní

Hanzy oba mame pravdu. Ja taky nebudu muset platit silnicni dan. Me se libi tankovat kapalinu za 24 do nadrze. Lepe to jede (najdi si me v Ol. pujcim Ti to ) Udrzba zadna. Je to na kazdem

O výkon mě nejde když ho chci tak si ho pořídím a ne tuním 0.8 obsah
Silnička je taky osvobozena u ethanolu?Tak to je super nebo taky to naskaáče za 5 let pěkné prachy a když ještě je aut víc jako já mám na ičo 3 a to už jsou slušné prachy ušetřené jen na tom
Ethanol už je i u nás na dědině v horách máme tady dobrou pumpu má ji dobrý majitel a stará se i myčka je tady je to obec ve fuuul HD
Jj ethanol taky dobrý je to takový střed s menším zásahem do auta ale když je velký nájezd tak LPG je lepší volba samo je na každém jak své peníze utratí.
No 1 na náklady je ale CNG to nemá chybu S Combem co mám pracovní najedu kolem 30000km ročně spotřeba 7,5-8 m3 cena tankuju 17.20kč je luxus a to je naložený pořád a dávám mu sadu pořád pospíchám

V Olomouci máte taky modrý mor tomu říkám pošta nakoupila vozový park v CNG byl jsem tam ted tankovat jak jsem byl pro Captivu
jen ti italští cikáni Fiatovi udělali tankování na opačné straně a mor stál v protisměru jak jsem dojel a naštěstí jen jeden pak dojely další tři.Na FM taky nakoupili a koza mi na pumpě tvrdila že musí každý den tankovat že ujede jen kolem 100km zas dávaly kozy pozor jak se školily asi
Počkej v Olomouci je někde podzemní parkování v také dědině nepleteš si to z dírou po zimě??

Skusensti s E85 nemam, ale zato mam skusenosti s E10, co je vlastne zmes benzinu a alkoholu 9:1. A teda, nic moc. Auta su pri tomto palive omnoho lenivejsie a spotreba stupne. Ekologicke to tiez nieje, takze vo vysledku tankujem radsej klasicku natural 95-ku. Inak Chevrolet je pre palivo E10 schvaleny vratane zaruky.
Pri najazde 7000km je otazka, ci je vobec zmysluplne na palive setrit. Ja jazdim rocne 30000km. Preto som si pred par rokmi kupil diesel. Vsetko, co som usetril som ale vrazil do servisu + este nieco naviac a ktomu to chrochtalo. Preto som sa na to vybodol a tento raz kupil znova benzin. To krasne ticho stoji za tie peniaze

Olomouc je perla Moravy, když chci na dědinu, vezmu lyže a jedu do vidlákova do Beskyd Jinak to parkování nemusí být jen v Olomouci ( máme jich několik ) ale různě v jiných městech i státech, letištích a tak.
Kolegové dva mají CNG ve VW, ale nejede jim to a žere jim to víc než Tobě. Prý si to musí sednout