Chevrolet Daewoo club - forum

petrm píše:Já zahřívám motor tak že ráno přijdu k autu nastartuju a jdu oškrábat okna a když doškrábu nasednu a už v celku normálně jedu a auto už začíná mírně topit takže se nemusím bát

Ja to robim presne tak isto, ale este tak prve dva km jazdim len uplne nalahko, tak do 2200-2500 ot/min . Potom sa odlepi rucicka teplomera od zarazky a mozem ist uplne normalne.

ja to tiez tak robim, ale ja aj potom jazdim nalahko

Tak tak,ved sme tu vsetci rovnaka krvna skupina nie? Kazdy by tu z nas po kazdom kupil druhe auto. Ale od inych - sviatocnych vodicov,ktori nevedia co je to a ako pracuje motor nikdy.

Slyšel jsem o nějakým způsobu, jak rychle ohřát motor.
1. Přidělá se nějaký malý motorek na benzin a na dálku se tento nastartuje, třeba 1/2 hodiny před odjezdem, a on běží ohřívá vodu v motoru a v topení a vy vklidu pijete doma kafe. Pak jdete k autu v něm +23 okna čistá a celá ta sranda stojí asi 1/2 litru benzínu a cca 2000 Euro. Tvrdí, že se to vyplatí a investice se vrátí vyšší životností motoru.
2. levnější je přidat do vodního oběhu patronu (vypadá to jako výměník na topení doma) naplněnou nějakou boritou solí. Ta sice netopí, ale když se k ní dostane teplo cca 20 C z motoru začne měnit skupenství a vydává ze sebe dost tepla. Funguje to asi takhle: Natočíš a např. za minutu ti vyjede ručička teploměru na nějakech 50 C. Auto topí a také se méně opotřebovává. Když pak zase patrona po jízdě zchladne změní skupenství a je zas při dalším startu schopna pomoci s ohřátím.
Neví někdo něco konkrétnějšího? Jeden ze způsobů se tuším jmenuje "Steigheinzung" nebo tak a ten druhý nevím.

Hele,dkyž hledáš něco takového,tak 2000 euro je trochu moc,ne?Co takhle toto: http://bezpol.wz.cz/guard_t700.htm

T-PK píše:Hele,dkyž hledáš něco takového,tak 2000 euro je trochu moc,ne?Co takhle toto: http://bezpol.wz.cz/guard_t700.htm

Jo to je OK, ale tímhle svýmu motoru nepomůžeš. Proto se tam dává malej motorek a ten to předem ohřeje, tak , že nastartuješ vlastně teplý motor

To co popisuješ Richarde je v prvním případě nezávislé topení a jeho cena hodně záleží na tom jak dobře ho chceš ovládat jestli programováním a nebo dálkově nebo telefonem o tom druhém sem nikdy neslyšel . Nezávislé topení není problém do auta dodělat a základní stojí kolem tuším 10 000 Kč pak záleží právě na tom jak ho budeš ovládat

Petře, asi před 2 - 3 roky jsem na satelitu viděl reklamu na tohle topení, stála v Alpách řada omrzlejch aut a mezi nima jedno krásně rozmrzlý. Otázka, který z nich používá ten systém (byl tam pak vidět navíc takovej malej motorek připojenej na benzin a do vody a cena byla asi tak 3000 Marek) tak jsem plácnul 2000 EUR. A o tom přitopení tou patronou mi říkal kámoš. Proto se ptám, jestli o tom někdo něco neví. Možná je tam naplněno něco jako v těch pytlících co hřejou, co já vím?

Jo s těma cenama je to normální co bylo ještě nedávno povážováno za naprostý luxus se dneska stává běžnou věcí a za pár měsíců to bude banalita za pár korun ale vývoj jde dál a zase je něco strašně super ale drahý a když už cena klesne natolik kolik sme ochotni akceptovat tak se zase vyskytne něco nového dokonalejšího ale zase dražšího a tak pořád jen čekáme na výprodeje a kupujem si vlastně zastaralé zboží nejlíp by o tom mohli vyprávět ti co dělají v počitačích že ??? to co si dneska kupuju je vlastně už zastaralé a je tu něco nového a výkonějšího

muže se sta že se zadře motor,nebo ohne hlava.tonto stav je tak navýměnu motoru