Chevrolet Daewoo club - forum

No...

Krokovy motorek = volnobezny ventil (EGR - myslim)
..riadi ho sama elektronika, ak je tam spina blbne to...
volnobezny ventil ma teda nastarosi volnobezne otacky...
..ale ak je tam spina, vecinou to skapina, a nie ze mava velke otacky...

co sa tyka sacej klapky..
na oske klapky je potenciometer, ten dava elektronike info o tom
ako je klapka otvorena.
Klapka ma samozrejme otocene 0 az 90 stupnou a ktomu je potom prisudena neaka hodnota odporu potenciometra, min. a max. hodnotu si
elektronika zisti sama...

ak potenciometer zasekava elektronika je zblbnmuta, a v tvojom pripade
si asi mysli ze mash este nohu na plyne....
na to aby potak zasekaval staci trocha prachu...

senzor otacok (rychlosti) je na prevodovke...
..uz ho tu minule niekto spominal...

..skush zmontovat dole saciu klapku a poriadne ju vycistit....
...skontrolovat na nej ten volnobezny ventil...
..a taktiez si zosen aj tesnenie sacej klapky..
..lebo to sa zvykne ponicit pri demontazi...
//obzvlast ked bude prilepene...//

kde presne moze byt chyba, tazko povedat...
ozaj tie otacky mash take vysoke len ked je auto v pohybe ..???
alebo aj ked stojish, ci zastavish ..??

..ked xesh stranku zo servisneho manualu, tak daj vedet na PM...

Ja by som to opisal asi tak, ze rano nastartujem a idem do roboty. Rozbehnem sa po nasej ulici, 1,2,3 a pred krizovatkou vyradim (asi 40 km/h). Napriek tomu to vrndzi 2000 otacok a musel by som na tej krizovatke dobre dlho davat prednost aby to kleslo. Ono to zacne klesat mozno aj po 15 sekundach. Opisoval som aj to, ze ked vyradim napriklad pri 1500, tak niekedy si to aj same prida a drzi 2000.
Mohol by to byt ten potenciometer, ale stale si to davam do suvisu s odmontovanou hlavou. Inac ked som cistil plochu od stareho tesnenia, tak som ju mal polozenu na polienku hore nohami. Vlasne bola polozena na sani. Ci sa nieco neposahalo.

no 2000 ot/min. je fakt dost..

kedze si mal hlavu prevratenu, mohol si maximalne povytiahnut nektory z kablov...
na saciu klapku idu 2 konektory, 1 je volnobezny ventil a 2 je potenciometer..

na hlave su dva teplotne senzory...
1 ma dva kontakty,
a 2 na jeden a ten ide vytiahnut dost lahko,
tento kontakt byva dost zaoxidovany....
..skus preverit este toto..

na klapku su tiez pripojene dve hadice co idu od vody...
mozno ze by sa ti tie zalomili...ale to nema moc velky suvis..

..cidlo otacok, teda rycholsi je niekde uplne inde a dost tazqko by si
mu mohol neako ubilizit, ked si mal hlavu prevratenu taq ako popisujesh..

Kedze to robi vyhradne za studena, tak bud to bude v teplotnych cidlach alebo sa ten potenciometer po par stlaceniach plynu rozhybe. Podotykam, ze to neurobi uplne vzdy. Niekdy sa stane, ze to ide normalne aj studene.