Chevrolet Daewoo club - forum

To Habron: Ty za půl roku a já cca za sedm měsíců, tak velký rozdíl v tom nevidím. Jen jsem chtěl říct, že poruchovost mých Škodovek byla neúnosná. Ve stáří 6ti měsíců, za sebou měli několik oprav a servisů. Zaplať pánbůh v záruce. Ale k čemu mi to je , když jsem nemohl jezdit. S Captivou zatím spokojenost

no koukám, že se tu rozběhla pěkná diskuze. Na předchozí otázku, tak mám diesel. Potřeboval bych kontakt na evropský zastoupení chevroletu v maďarsku, nevíte někdo? češi se chovají jako češi, hlavně, že prodali auto a že se podělá motor po pár kilometrech je už nezajímá.

Chevrolet Central & Eastern Europe Ltd
Szabadság 117, Budaörs
Maďarská republika

a tady ještě nějaké informace: http://zkracene.cz/cABq
http://zkracene.cz/HDVE

Pagi – uvádíš že vozidlo máš 4,5 roku ale neuvádíš kolik km? Dále. V roce 2008 jsem kupoval Aveo a byla mi nabídnuta prodloužena záruka na 5 let. Jako bonus – Zadarmo. Ale jinak to stálo odhaduji do 5000,- kč Psal jsem o tom tady na fóru ale při předělávání fóra se to někam zatoulalo Byly tam podmínky a vše co se toho týkalo. Motor v tom byl ale příslušenství motoru ne. Vím nasere to, ale předpokládám že se s tebou o tomto problému nebude bavit. Možná přes soudního znalce , ale co dáš do něho a prohraješ, tak máš opravu zaplacenou.

_no koukám, že se tu rozběhla pěkná diskuze. Na předchozí otázku, tak mám diesel. Potřeboval bych kontakt na evropský zastoupení chevroletu v maďarsku, nevíte někdo? češi se chovají jako češi, hlavně, že prodali auto a že se podělá motor po pár kilometrech je už nezajímá._

A ty si myslíš že u jiných značek je to lepší? Všichni chtějí jen prodat, vydělat a žádnou starost a zodpovědnost. Prodejci vyhovuje abys u něho vozidlo koupil, dělal u něho povinné garanční prohlídky ale na opravy si našel někoho jiného komu to budeš platit protože nemá smlouvu s Chevi. Toto je politika skoro všech značkových servisů. Nehledě na to když si najdeš solidního motoráře, že oprava bude možná do poloviční ceny co ti sdělil servis.

Spíš to tady jen čtu, než přispívám, i když Matízka stále máme a jezdí bez problémů. Něco k tématu. Co si myslíš, že se stane, když napíšeš na centrálu do Maďarska? Nestane se nic. Není to tím, že Češi jsou Češi, ale že máš auto PO ZÁRUCE. Nevím, jestli rozumíš tomuhle slovu. Snad ano. Záruka je 3 roky a Tvoje auto je staré 4,5 roku. Tak nevím, co si stěžuješ na České zastoupení. A pokud si myslíš, že mám rypák nahoru a do takové situace jsem se nedostal, tak se mýlíš. Měl jsem Elantru 2.0. Závad tolik, že jsem málem vyskočil z kůže. A po záruce v najetých 86 000 se totálně podělal motor. Taky jsem napsal na zastoupení. Jediné, čeho jsem dosáhl, byla sleva 10% z ceny dílů. Oprava by tenkrát vyšla na 125 000. To jsem samozřejmě odmítl a auto prodal. Takže Tvých 30 000 je legrace, i když je to samozřejmě taky kupa peněz. Teď mám čtvrtým rokem japonce a pouze jezdím jednou za rok na pravidelný servis. Trochu jsem se poučil a k autu mám pětiletou záruku.Nemysli si ale, že u jiných značek je to jiné. Na garáži, kam pravidelně chodím je jeden, kterému se podělal motor 1.6VTI půl roku po záruce a najetých 45 000 v Peugeotu. Napsal dopis na zastoupení a to ho elegantně vypoklonkovalo, že je auto po záruce a ať si trhne. U služebního auta se nám podělal KAT asi měsíc po záruce. Taky se s náma nikdo nebavil. Kdyby to bylo soukromé auto, tak bych do toho asi řezal víc a snažil se to uhrát na kulanci. Vzhledem k tomu, že je to služebák, tak jsem se na to vykašlal. Takže se smiř s tím, že to holt budeš muset zaplatit.

Ked je auto po zaruke a uctovne odpisane, musi ist z firmy prec, nech sa so servismi natahuje niekto druhy, ja na to nemam cas.

saamm píše:Pagi – uvádíš že vozidlo máš 4,5 roku ale neuvádíš kolik km? Dále. V roce 2008 jsem kupoval Aveo a byla mi nabídnuta prodloužena záruka na 5 let. Jako bonus – Zadarmo. Ale jinak to stálo odhaduji do 5000,- kč Psal jsem o tom tady na fóru ale při předělávání fóra se to někam zatoulalo Byly tam podmínky a vše co se toho týkalo. Motor v tom byl ale příslušenství motoru ne. Vím nasere to, ale předpokládám že se s tebou o tomto problému nebude bavit. Možná přes soudního znalce , ale co dáš do něho a prohraješ, tak máš opravu zaplacenou.

_no koukám, že se tu rozběhla pěkná diskuze. Na předchozí otázku, tak mám diesel. Potřeboval bych kontakt na evropský zastoupení chevroletu v maďarsku, nevíte někdo? češi se chovají jako češi, hlavně, že prodali auto a že se podělá motor po pár kilometrech je už nezajímá._

A ty si myslíš že u jiných značek je to lepší? Všichni chtějí jen prodat, vydělat a žádnou starost a zodpovědnost. Prodejci vyhovuje abys u něho vozidlo koupil, dělal u něho povinné garanční prohlídky ale na opravy si našel někoho jiného komu to budeš platit protože nemá smlouvu s Chevi. Toto je politika skoro všech značkových servisů. Nehledě na to když si najdeš solidního motoráře, že oprava bude možná do poloviční ceny co ti sdělil servis.

Tak kilometrů mám cca 67000. Opravu mám už udělanou a jasně, že si od toho moc neslibuju, ale úplně sklapnout nechci. Co se týče jiných značek, tak mám kamaráda u VW a dalšího co k němu jezdí. Když se mu tam něco posralo závažnýho po záruce, tak mu dali díly zadarmo a on zaplatil jen práci. A dopisování s importérem mi zase poradil člověk co měl problém se škodovkou a češi se na něj vybodli. Na radu právníka poslal dopis do německa a najednou bylo řešení na stole. Takže moc si od toho neslibuju, ale zkusit to chci. Já plně chápu, že můžu narazit na špatný kus, ale čekal bych nějaké lepší jednání. Auto jsem kupoval ještě za peníze, za které bych dneska koupil Audi Q5 ( netvrdím, že by bylo lepší ).

Prodlouženou záruku na 5 let dávali až po mém nákupu a zpětně mi ji nechtěli připsat, že prý se to vztahuje jen na nové vozy.

jandaxx píše:Spíš to tady jen čtu, než přispívám, i když Matízka stále máme a jezdí bez problémů. Něco k tématu. Co si myslíš, že se stane, když napíšeš na centrálu do Maďarska? Nestane se nic. Není to tím, že Češi jsou Češi, ale že máš auto PO ZÁRUCE. Nevím, jestli rozumíš tomuhle slovu. Snad ano. Záruka je 3 roky a Tvoje auto je staré 4,5 roku. Tak nevím, co si stěžuješ na České zastoupení. A pokud si myslíš, že mám rypák nahoru a do takové situace jsem se nedostal, tak se mýlíš. Měl jsem Elantru 2.0. Závad tolik, že jsem málem vyskočil z kůže. A po záruce v najetých 86 000 se totálně podělal motor. Taky jsem napsal na zastoupení. Jediné, čeho jsem dosáhl, byla sleva 10% z ceny dílů. Oprava by tenkrát vyšla na 125 000. To jsem samozřejmě odmítl a auto prodal. Takže Tvých 30 000 je legrace, i když je to samozřejmě taky kupa peněz. Teď mám čtvrtým rokem japonce a pouze jezdím jednou za rok na pravidelný servis. Trochu jsem se poučil a k autu mám pětiletou záruku.Nemysli si ale, že u jiných značek je to jiné. Na garáži, kam pravidelně chodím je jeden, kterému se podělal motor 1.6VTI půl roku po záruce a najetých 45 000 v Peugeotu. Napsal dopis na zastoupení a to ho elegantně vypoklonkovalo, že je auto po záruce a ať si trhne. U služebního auta se nám podělal KAT asi měsíc po záruce. Taky se s náma nikdo nebavil. Kdyby to bylo soukromé auto, tak bych do toho asi řezal víc a snažil se to uhrát na kulanci. Vzhledem k tomu, že je to služebák, tak jsem se na to vykašlal. Takže se smiř s tím, že to holt budeš muset zaplatit.

Kdybych neznal případ, který jsem popsal výše, tak s tebou budu souhlasit. 30000 mě nepoloží, ale jak si psal o té kulanci, tak v servisu mi řekli, že třeba na opla se taková věc vztahuje. Takže třeba mi něco dají, líná huba holé neštěstí. Všichni asi počítají s takovým přístupem, jako píšeš ty, že se na to lidi prostě vykašlou a oni mají vyhráno. Je jim to jedno.

No ono je to, jak jsem psal. Pokud by to bylo moje soukromé auto, tak se budu snažit v té věci udělat maximum. Ale u služebáku? Zaměstnavatel to neřešil, takže já taky ne.

Staré Captivy měly své chyby , většinou se vyskytly ještě v záruce. Uvidí se jak nové Captivy si povedou .

ja mam captivu pomalu 2roky a nemam s ni žadný problem,sem s ni spokojenej,předtým sem mel forda a ten se sral furt-čerppadlo ,motor,převodvka atd. a to mel najeto neco malo přes 100ti

mzprx píše:Ked je auto po zaruke a uctovne odpisane, musi ist z firmy prec, nech sa so servismi natahuje niekto druhy, ja na to nemam cas.

Kdy ji budes prodavat?

Tady má někdo zájem koupit captivu? Jedna by byla 2.0D LT ,110kW, 4WD ,r.v. 2010

Tak spokojenost zase neni takova?

Dravec11 píše:Tady má někdo zájem koupit captivu? Jedna by byla 2.0D LT ,110kW, 4WD ,r.v. 2010

Ale ne klepocmouda