Chevrolet Daewoo club - forum

Ahoj,

jsem novy uzivatel Chevrolet Spark 0,8 r.v. 2007 s LPG (BRC) a mam nasledujici zavadu. Kdyz je prepnuto na benzi, sviti zluta kontrolka motoru (stale). Kdyz prepnu na LPG, zacne kontrolka blikat a auto cuka. Nme s tim nekdo zkousenosti, prosim? Dekuji moc za odpoved a omlouvam se, ze otravuji s necim, co je uz mozna nekde reseno.

Zdravím, taky mi teď začal spark(0,8) cukat, vůbec to nechtělo jet, jen to pořád poskakovalo na 2 stupeň. Takhle mi to dělalo asi 2 dny a pak se mi rozsvítila kontrolka ,,závada motoru". Dala jsem to do servisu, tam to napíchli na diagnostiku a nic nezjistili tak vyměnili svíčky a filtr, protože už to bylo potřeba. Pak jeden den v pohodě a druhý už to zase začalo cukat a zase se mi rozsvítila kontrolka. Dneska jsem to zkusila a zase nesvítí tak už teda vážně nevím čím to může být...

Ahoj
stačí koupit Aditivum a nalít to do benzínu,protože tam budeš mít vodu

To už jsem taky udělala, jak jsem přijela ze servisu. Tam mi řekli, že to mám nalít do nádrže až mi začne svítit rezerva a zkusit to co nejvíc vyjet. Tak jsem to tak udělala. Včera jsem nastartovala, nechala běžet motor a šla si oškrábat skla, pak vlezu zpět do auta, že pojedu a kontrolka svítila a dneska po nastartování zhasla.

Odkud jsi prosím tě

Od Znojma

Tak to nic.
Tak bych zkusil změnit benzinku
Anebo ještě jiný servis

Nejsem odborník, ale zrovna řeším obdobný problém a myslím, že to benzínem není. Podle mě je buď vadná cívka zapalování nebo nějaký vstřik.

mi měli problém v benzínu (voda) vypustila se nádrž,propláchla a nalil se benzín namíchaný s aditivem a od té doby šlape jako hodinky

Měl jsem to samý, a už je to v poho, jednoznačně vadný vstřik (vidět i na svíčce!)

Ahoj. Jsem tu nový, tak se omlouvám, jestli už je to tu někde popsané. Spark 0,8.
Někdy svítí, někdy bliká kontrolka motoru.Většinou jede na dva válce. Diagnostika OBD píše vynechání zapalování. svíčky vyměněny, cívky včetně kabelů vyměněny, vstřiky jsem vytáhl ze sání a všěchny tři práší. Tlaky ve válcích: první 11,5 druhý 11 a třetí 10. paradoxně nejde první válec.
už se s tímto někdo setkal? Já už nevím...

Dík za reakce.

ano ..
su podpalene ventily ..
pripadne ostavaju viset...

..
deje sa ti to len pri teplom motore ..?? predpokladam..

Ahojte, tiež som mal problém s kontrolkou motora. Bol som v autoriz.servise, dal to na Tester, zistil a poradil, vraj občas aby som motor prehnal na nižšom stupni rýchlosti z 5 na 4 stupeň a išiel aspoň 1-3 km. To preto aby sa motor prehrial a karbón vypálil na hlave a ventiloch. Potom vypadá von výfukovým potrubím. A ono to aj pomohlo. Keď my začala svietiť žlta kontrolka, motor som trocha prehnal vo vyšších otáčkach a kontrolka zhasla. Možno, že na tom je niečo pravdy. Občas kúpim na prečistenie benzínovej sústavy zmes ktorú nalejem do benzínu. Nemám stým už také problémy. Vlado.

Dobrý deň. Mám problém so žltou kontrolkou na Chevrolete Matíz(2008)0,8. Rozsvietila sa mi kontrolka poruchy. Bol som v servise a tam diagnostikovali poruchu obtoku škrtiacej klapky. Vyčistili, vynulovali poruchu. Po troch dňoch sa kontrolka rozsvietila opäť, po natankovaní benzínu. V servise povedali, že je to nejaká závada v zapaľovaní. Závadu vynulovali a s vozidlom som bez problémov urobil 150 km. Asi hodinu po príchode domov som auto išiel dať do garáže, naštartoval som motor a ten sa rozbehol na 3500 otáčok, žltá kontrolka nezhasla a svieti stále. Otáčky motora klesli asi po minúte. Skúšal som, či nie je zaseknutá škrtiaca klapka, ale nebola. Kde prosím hľadať chybu. Ďakujem

Asi je to stejný co některým dělá i na Aveu, tak jako i mě to dělalo s otáčkami jak tobě. Tak asi i rada bude stejná, takže asi nejdřív zkontrolovat, vyčistit, vyfoukat a nebo vyměnit vzduchový filtr. Potom sundat sací hadici ze škrtící klapky a vyfoukat a jako bylo doporučeno i mě na srazu, protože mě to neukazuje žádný kód, tak více jezdit na vyšších otáčkách a občas vypálit bordel ze škrtící klapky, potom vyčistit škrtící klapku a když nepomůže, tak zakoupit spray na škrtící klapku, vystříkat a vyčistit.