Chevrolet Daewoo club - forum

dal som odtrh 0,8 a najazdil som cca 10 000 km,

nasledne bol namontovaný system LPG , asi po 3000 km, som sa chcel presvedčiť,či sviečky pracuju správne, akej farby je koniec sviečky,

tak som sa na ne pozrel boli pekne hnedé ako majú byť a odtrh som upravil na 0,7 mm

teraz motor pracuje: šepot květin

Po delší době oživím téma:
Svíčky Brisk DOR 15LGS, které byly v Lacetti perfektní, tak v Cruze nic moc, i když ve vyšších otáčkách perfektní. V normálních otáčkách škubaly. Iridiové Denso šly z motoru po prvním nastartování. Poté jsem se vrátil k původním NGK, jede to s nimi dobře, řekl bych však, že jim spíš vyhovuje vzdálenost mezi kontakty menší jak 1,1. Zajímavé je, že NGK dělá do Cruze ve stejné tepelné hodnotě dvě vzdálenosti: 0,9 a 1,1.
ZFR6U-9 a ZFR6U-11.
Nyní na jaře jsem nasadil Brisk DOX15LE-11 a asi je to to nejlepší, na co Cruze jede.
Ještě bych tady doplnil, že např. v Lanosu a v Raceru nebylo nic lepšího než Denso (ale obyč.). V lacetti byly zase nejlepší Brisk LGS.

pekrtek píše:Nyní na jaře jsem nasadil Brisk DOX15LE-11 a asi je to to nejlepší, na co Cruze jede.

z názvu sem pochopil že maj odtrh 1,1. ale jak už se tu psalo tak s timhle odtrhem na tenhle motor nic moc

To je právě zvláštní, že to s nimi jede úplně bez problémů. Neškube, plynule táhne a šla dolu i spotřeba. Pomalu to vypadá, že každé auto snese jiné svíčky.

Petře, takže si odtrh neupravoval a máš teď 1,1 ?
Musím se podívat jaké tam mám teď, ale nezdají se mi.
Ty si už měnil asi 4-5x já teď budu dávat po 4-té, ale nejlepší byli hned první co tam byli origo.
Díky.

Na těch Briskách je 1,1. Řekl bych, že jsou lepší než original NGK. To, že snesou 1,1 si vysvětluji tím, že nemají odpor 5kohmů ale menší. Jinak si to vysvětlit nedokážu.

Já jsem v právě vyměnil sériové svíčky na Orlandu 1.8i za Denso Irisium Power IK20L, společně se vzduchovým filtrem K&N a efekt to má dokonalý, takže všem vřele doporučuji!!!

více info: https://www.chevroletclub.cz/viewtopic. ... 90#p379285

No, a mně to na ty iridiové vůbec, ale vůbec nejelo.

pekrtek píše:No, a mně to na ty iridiové vůbec, ale vůbec nejelo.

Myslíš konkrétně Typ Denso Iridium Power IK20L, nebo nějako jinou iridiovou síčku, protože těch typů je hodně. Každopádně Denso má odtrh 1,1 mm.

Měl jsem tam Denso

to je v řiti, pak si vyber jaký si tam dát když někdo píše že měl ty samí a jelo mu to parádně a druhýmu to zase moc ''nefungovalo'', mam 1.8 ecotec 104kw nalítáno 104k

Domas,
tu Ti boli ponuknuté asi 5 typov sviečok, VŠETKY pre použitie v Cruze
tak si ich vypíš na papier jednotlivé typy a priraď ku každemu číslo od 1 do 5

potom oslov prvého človeka aby ti povedal čislo od jedna do päť

podĺa čísla ktoré povie zakup tie sviečky zamontuj a máš po probléme

ked nevieš vydedukovať zo všetkých tych prispevkov,že ktoré máš dať....

Laco71 píše:Domas,
tu Ti boli ponuknuté asi 5 typov sviečok, VŠETKY pre použitie v Cruze
tak si ich vypíš na papier jednotlivé typy a priraď ku každemu číslo od 1 do 5

potom oslov prvého človeka aby ti povedal čislo od jedna do päť

podĺa čísla ktoré povie zakup tie sviečky zamontuj a máš po probléme

ked nevieš vydedukovať zo všetkých tych prispevkov,že ktoré máš dať....

asi nakonec půjdu do těch http://www.autodily-cardo.cz/svicky/zap ... fr6fix-11/ , tam je aspon jistota že budou fungovat a až třeba někdy budou peníze na víc tak zkusim ty densa

EDIT: našel sem je i u autokelly ale maj jinej název, NG ZFR6F-11 http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... Xe65vJSNhm

Tome, měním svíčky každý rok, tj. cca po 15 tis. km. Na zkoušku jsem stáhl ty Brisk DOX na 0,9mm. Rozdíl se mi zdá, že to jede v nižších otáčkách lépe. Uvidíme, co to udělá v celém režimu a případně to tak nechám. Jen pro informaci: s těmi Brisky jsem jel z Popradu do Prahy při průměru 83km/hod. se spotřebou 6,7. (oboje podle PP).