Chevrolet Daewoo club - forum

Nemění se samotné silentbloky,ale celé rameno,které je komplet tedy včetně všech tří silentbloků.I kdyby se ti je povedlo sehnat samostatně je blbost je lisovat do starého,zrezlého ramene.Nové stojí okolo 700,-Kč kus.A bez rozbrušky se při výměně rozhodně neobejdeš,páč to staré se musí z kastle a nápravy jednoduše vyřezat.

Tak se mi také objevilo bouchání zadní nápravy. Odhaduji, že to přichází od pravého kola. Bouchne to při přechozu prudkém přechodu do akcelerace nebo při přejezdu děr. Vtip je v tom, že je to novinka, která nastala po výměně obou zadních tlumičů. Zvednul jsem si to zvedákem a zkoušel najít, kde to má vůli, ale asi není ještě tak velká, abych to rukama poznal na parkovišti před domem. Nějaká rada, co může být po výměně tlumičů uvolněné? Nebo spíš co se může výměnou tlumičů teprve ukázat?
(Matiz r.v.2005, 22t km)

Ahojte.

Mne začala búchat zadná náprava keď som si kúpil nové zadné tlmiče (po 6 rokoch) - nejaké neoriginály.
Išiel som do servisu a keď mi ich premerali zistili, že majú účinnosť pod 50%.
Vyreklamoval som ich, kúpil som si monroe a teraz búchajú iba keď je zima > -15°C.
A poslednú dobu cítim že mi matízek v zatáčkach nejako "pláva".
Preto sa chystám vymeniť skoro celý spodok - co súvisí s riadením a tlmením.
(celé ložisko predného tlmiča + tlmiče + pružiny + ramená + zadné tiahla + silentbloky... )
Vymením to a bude pokoj.
Nové auto nechcem.

Cafte RK.

Tak som sa objednal u mechanika, zajtra mi ide vymenit zadne tlmice. Teraz to uz bucha stale, nemusi byt ani velka zima. Len ma znepokojuje to, ze tlmice sa upevnuju priamo a tak dufam ze nejaky kus gumy sa tam bude nachadzat. Drzte palce!

_luky_ píše:Tak se mi také objevilo bouchání zadní nápravy. Odhaduji, že to přichází od pravého kola. Bouchne to při přechozu prudkém přechodu do akcelerace nebo při přejezdu děr. Vtip je v tom, že je to novinka, která nastala po výměně obou zadních tlumičů. Zvednul jsem si to zvedákem a zkoušel najít, kde to má vůli, ale asi není ještě tak velká, abych to rukama poznal na parkovišti před domem. Nějaká rada, co může být po výměně tlumičů uvolněné? Nebo spíš co se může výměnou tlumičů teprve ukázat?
(Matiz r.v.2005, 22t km)

Skus loziska

Vypozoroval som následovné:

- buchotanie zadnej nápravy pri nerovnostiach (opotrebované tlmiče - aj nové môžu byť zlé lebo napr. ležali v sklade 5 rokov. Búchanie vychádza z vnútra tlmiča)
- hučanie zadnej nápravy (ložiská sú už úplne zničené)
- rapkanie zadnej nápravy - prejavuje sa to iba pri istých rýchlostiach (slabo dotiahnutá matica zadného ložiska)

Majte sa

Kity

Suhlasim. Vacsina buchania zmizla po vymene tlmicov (asi 37eur kus). Moja dalsia skusenost je, ze prilis utiahnute lozisko je horsie ako malo utiahnute. Mam ich sice nove, ale po zasahu mojo predosleho mechanika su znova na odpis. A klopkanie co sa sirilo tiez od zadnej napravy momentalne utichlo oblepenim "hrazdicky" zamkly piatych dveri (uz to tu niekto pisal). Uvidime ci to bolo tym. Vcera som strhol tapaciry a vystriekal som tiahla a mechanizmy prednych dveri vazelinou a uz nehrkocu ani dvere. Proste super!!

Oživuji téma bouchání od zadní nápravy slyším při puštění plynového pedálu - brzdění motorem , při začátku akcelerace, při couvání. Prostě tam něco bouchá. Mám podezření na zadní ramena a jejich silentbloky. Ale píšete tu o tlumičích , tak nevím po čem jít

Hmmm, môže to byť aj tak, že siletbloky motora sú fuč (nebo je tam nějaká závada )
a trhavé pohyby sa prenašajú cez výfukovú rúru až k zadnej náprave.
A tam to buchoce (pretože siletbloky výfuku su už tiež fuč...)
Či?

A ešte mi napadlo:
Može to byť aj zadný priečny stabilizátor -> tam je tiež jeden silentblok (je taký maličký)...

Dneska jsem na to koukal , nic vyloženě špatného jsem na tý nápravě neviděl, jen jsem si všiml že to dělá víc když jedeme 2 nebo dozadu něco naložím. Tuhle jsem vezl 75kg stavebnin na zadních sedadlech a cvakalo to pěkně , při brždění , zrychlení i na nerovnostech.

S tím jsem se trápil po koupi auta (tedy před 13 lety), nakonec to byl blbě uchycený výfuk v těch gumách.

Zkusím s ním zaklepat, ale moc tomu nedávám, nedávno jsem měnil koncový díl a objednával jsem i nové gumy

Ahojte,

keďže to búchanie súvisí s motorom (uberanie akcelerátora),
prikláňam sa k názoru, že sú poškodené/staré silentbloky motora, predný a zadný.
(pri deakcelerácii sa blok motora snaží otáčať v smere hodinových ručičiek -> výfukové potrubie sa posúva dozadu, a naopak)

Jak bude čas tak na to mrknu. Mám 4 válec tak to tam bude asi trochu jinak než na těch sekačkách