Chevrolet Daewoo club - forum

Kontrolka rezervy paliva je na plavaku uplne nezavisla. V benzine je ponoreny tepelne zavisly odpor (termistor). Pokial je paliva dost, termistor je nim ochladzovany. V pripade, ze hladina paliva poklesne a termistor sa vynori, ohreje sa od prechadzajuceho prudu, znizi sa jeho odpor a zvaecseny prud staci aj na rozsvietenie kontrolky na palubnej doske.

Mne osobne sa kontrolka zacne rozsvecovat, az ked je rucicka palivomera takmer opreta o zarazku.

když začne problikávat rychle na benzínku

Aha tak to sem si výměnou plováku zpravil akorát ukazování benzínu, ale kontrolku rezervy ne. Nevíte jestli se ten termistor dá někde koupit??

A skusal si preverit, ci chyba nie je v samotnej kontrolke ?

To je taky možnost . Kontrolku jsem nezkoušel ani nevím jak.

Zdar, nevíte proč mě nový čerpadlo neukazuje stav paliva, když ho dám na své místo do nádrže? Když ho mám venku, zapnu klíček, přesunu plovák a je vidět jak reaguje, takže nechápu kde je problém? Nevíte?

Ahoj,
cerpadlo s ukazovanim mnozstva paliva nesuvisi. Su to dve nezavisle veci. Nie je problem v tom, ze po vlozeni cerpadla niekde drhne plavak o cerpadlo ?

Vyřešeno. Mohl za to špatný kontakt na plováku. Ten posuvný co jezdí po tom tíšťáku a mění odpor. Použili jsme ten ze starého čerpadla a je to ok. Jinak připomínám, že jde o komplet nové čerpadlo i s plovákem (Poland) holt není nad origo náhradní díly.