Chevrolet Daewoo club - forum

No jedině ho nechat rozebrat a zkontrolovat. Ale je to jen poslední možnost. Já myslím, že to bude nějaká prkotina. Poptám se kámoše jestli o tom nebude něco vědět. Dělal technika v chevroletu Opava.

Jo a k tomu navýšení výkonu z ničeho nic: zkontroloval bych akumulátor a hlavně kostru !!! Může být zoxidovaný kontakt nebo taky uhnilý kabel. To vypadá že auto nemá dobrou kostru - a občas se na chvíli vzpamatuje a proto začnou světla víc svítit a ventilátor víc makat. Anebo je problém na altíku anebo relátku dobíjení.

no motor nijak neklepe vevnitr v aute neni ani sliset jen se pajtluje nejede zere olej nemizi ma najeto 78tisic a pravidelne servisovanej

Bobešek píše:. Poptám se kámoše jestli o tom nebude něco vědět. Dělal technika v chevroletu Opava.

V Komárově u Opavy? Jen aby to nebyl ten, co u mého čtyřválce hledal mechanický náhon tachometru

V Opave je pan Kmeč, ne?

Kdo tam je teď nevím ale ten můj kámoš tam dělal tak před 3 rokama. Teď dělá v Jaktaři Opel-Hyundai. A je fakt dobrej. Ovšem taky mi možná napíše že to může být víc důvodů a na dálku se to těžko diagnostikuje. Uvidíme. Už jsem mu poslal mail.

Nechci tady cpát OT, ale já tam byl před šesti roky s novým Matýskem, že mi nešel tachometr. Po čtyřech hodinách mě řekli, ať jedu tam, kde jsem ho koupil Odborníci.

Takže vyšroubuj tu svíčku co je černá, polož ji na blok motoru ať se dotýká kostry a nech někoho ať zastartuje. Sleduj jestli háže jiskru. Jestli jo tak je v řiti vstřik (bývají poruchové) a jestli ne tak je špatné nějaké trafo (taky prý bývají problémové u matizů). Zkrátka buď tam nejde napětí nebo benzín. Každopádně okamžitě s tím autem přestaň jezdit. Na 2 válce odrovnáš minimálně katalyzátor. Jestli už teda není po něm.

No ak je cierna sviecka (ale nie je mokra od paliva), 99% pojde o problem iskry a nie problem dodavky paliva (vstrek). Kludne sa mozu vtreky prehodit medzi sebou, ale som si isty ze dana sviecka bude rovnako cierna

no svicky i kabely mam nove tak co tedy opakuji kontrolka zadna nesviti

Nová sviečka ešte nemusí byť dobrá. Skús ich prehodiť medzi sebou. A po tme pozri či nepreráža kábel.

jo a jeste jedna vec kdyz zacne blbnout ten altik tak se rapidne snizi vykon motoru skoro zdechne ale svetla palubka a ventilator se vic rozviti a roztoci jo jinak svicky jsem z
kousel a vzdy zlobi jen ten jeden valec

Ty seš jak kolovrátek... Já ti napíšu, že je to nejspíš vstřik, ty to nevyzkoušíš a hledáš problémy všude okolo... Zavez si to do servisu, zaplať diagnostiku a nechtěj po nás, ať si opotřebováváme věštecké koule.

ja nejsem jak kolovratek jen reaguji na to co ostatni pisou jsem rad ze nekdo poradi jen doplnuji co se s autem deje nevim co je na tom spatneho a pochybuju ze altik bude mit neco spolecneho se vstrikem tak sem se na to zeptal tvou radu beru v potaz zjistil sem si firmu na cisteni vstriku z H.K tak jsem zvedav co to bude delat pak jinak dik