Chevrolet Daewoo club - forum

tento dojazd som dokazal pri rovnej plynulej jazde a aj dolu vetrom, prvy krat v zivote a to mi ukazalo po ujdeni 40km

Viete mi pomôcť? prípadne poradiť? mám chevyho 1,2 16V 53kw a žerie to okolo 9,2 - 11 l na mesto pri mega ekonomickej jazde....máte stým nejaké skúsenosti? čím to môže byť?

já měl 8v a jezdilo to až kolem 8 a diagnostika ukázala chybu v palivovém okruhu, ale nevím jestli to bylo tím, protože jsem ho prodal

keď jazdíš so studeným motorom trasy do 5km mesto tak sa nečuduj. ja keď idem do mesta tak 3km na nákup a zas naspäť a medzi tým ešte zastavím na 2- 3 miestach tak diagnostika ukazuje primer aj 14l niekedy. ale celkovo priemer sa mi pohybuje okolo 6- 6.5l

tak ja jazdím 90 % po meste takže to nejako ani nerieším koľko to žere , ale ked príde obdobie že mam viac krát jazdu mimo mesta tak ten priemer je okolo tých 6.5-7 L / 100km, najnižšia spotreba akú som zaznamenal bola niečo málo cez 6 L /100km ...

Letos o dovolené jsem projel německo po dálnici Zgořelec - Štětín spotřeba byla 5.8 při rychlosti 110-150 km/h.
Při ježdění do práce a okolo ,,komína" spotřeba jede na horu cca 6,5 l.Má vyzkoušeno že na polský benzín
ORLEN jede líp ale je to asi jen pocit.

Zaujímavé čítanie /prvý príspevok/ a je pravda,že pneu sú dôležité kvôli odporu,ale je to jediný kontakt s vozovkou a tak je možno niekdey lepšie oželieť cca.0.10 centov na 100km a kúpiť kvalitnejšie pneu.
Viac ako 10 centov to nespraví...
Málo záleží aj na váhe diskov,aj keď sa váha rozkladá,ale takéto maličkosti,možno v konečnom dôsledku spravia väčšiu spotrebu.
Základ je samozrejme motorizácia. Od 2.0 benzínu nebudem predsa čakať v meste spotrebu 4l a tak isto ju nebudem čakať u HTP 1.2 Fábii.
Potom XY faktorov,ktoré zapríčinia to,že rovnaká motorizácia a spotreba odlišná aj o 2-3 litre.
V prvom jazde systém jazdy,jazdím v BA,alebo v meste ktoré má 12.000 obyvateľov,v horách alebo na rovine a pod. Každý z nás,aj keď je rovnaké auto bude mať odlišnú spotrebu.

Týmto som samozrejme nikomu nič nové nevysvetlil /dúfam/,ale spoliehal by som sa na overenie spotreby dotankovaním....

Takže napíši jen průměrné zhodnocení průměru mého průměrného vozidla .
Km – 76400 , sežralo 5464,25 Litrů paliva , průměr - 7,33 l/100 km
Průměrná cena paliva (od 12/2008 do 8,11,2013) 33,57 kč na litr to je celkem 183426 kč
Všechno je počítáno průměrem od 12/2008 do 8,11,2013 takže v půměru vozidlo stálo moji rodinu ( cena a palivo) za 5 let průměrně vyšlo +- 500 000,- to je průměr na den 273,- kč a to do toho nejsou započítány pneumatiky, garanční prohlídky, doplňky a podobné průměrné pičoviny které člověk průměrně nutně potřebuje.
Když to zprůmněruji tak průměrně to vozidlo je tak nadprůměrně podprůměrné že průměrný člověk zjistí že má vlastně průměrné vozidlo.
Toť vše k průměrné spotřebě.
Pokud se někomu zdá že mu vozidlo žere i trávu u silnice tak ať si pořídí pár koní a žebřiňák. Nebo je druhá varianta a ta je postav vozidlo na špalky a každou neděli se běž podívat že máš auto a v průměru ti nebude žrát vůbec.

RfJ - co napsal v prvním zakládacím příspěvku tak musím potvrdit že palubní počítač SCAN GAUGE II má cca 15 funkcí k zobrazení a další funkce se dají doprogramovat. Ale ta spotřeba je taky dost skreslená.

Pneu mám jak letní tak zimní od KUMHA takže pneu letní bylo dodáno jako originál s vozidlem 14palců. Časem jsem přídil 15 palců lité a dokoupil letní 15palců KUMHO a zima je 14palců origo plech taky KUMHO. Spotřeba na letních 15 palců podle SCAN GAUGE II je cca o 1,2 l vyšší jak na zimních 14 palců. Mám to měřeno několikráte na trase cca180 km. ( podle tankování) Takže bych to ještě otestoval na 13 palcovích pneu ale to nebudu kupovat protože mně to za to nestojí. Předpokládám že ta spotřeba je dosti ovlovněná i průměrem pneu. Jestli to je 13,14,15 nebo 16 palců. My tady se dohadujeme jak to komu žere ale 100 aut 100 řidičů 100 druhů pneu.

Mám odskoušeno že na trase UH. Hradiště – Frankfurt n M. Při tankování SCAN GAUGE II ukázal spotřebu 4,9 a skutečnost byla 5,8 podle tankování. Byla to jízda převážně po dálnici Brno – Praha – Plzeň a dál.

Takže jen jediný a přesný údaj o spotřebě je podle tankování. Veškeré elektronické údaje je pouze odhad a výpočet podle nějakého vzorečku.

Hlavne na tej istej pumpe,to isté palivo a tá istá "pištol".