Chevrolet Daewoo club - forum

to je sice všechno moc pěkné, ale kde jsou ty díry a jestli se musí připadně nějaká dovrtat jsem se zatím nedozvěděl

Modrej píše:to je sice všechno moc pěkné, ale kde jsou ty díry a jestli se musí připadně nějaká dovrtat jsem se zatím nedozvěděl

--------------
To proto kolegáčku " Modrej " že jsme u toho nebyli, když ty dutiny stříkali možná poradí někdo kdo si dutiny dělal sám tak se nezlob a vydrž určitě se někdo ozve ahoj " Vazoun "

no nedoufám moc, přesto děkuji
jo někde jsem viděl krásnej obrázek ze šipkama bohužel ne na matese ale na nějakého sověta

Ahoj Modrej,

ja používam na dutiny (vlastne na celý podvozok) KIM-TEC Ochrana dutín:
http://www.gynex.sk/produkt/314/ochrana-dutin-500.html
striekam to do každej diery, do podbehu (spredu, zozadu, odspodu) a nedám naň dopustiť...

S pozdravom,
Kity

Ahoj,

toto viac menej platí pre každé auto.

Každý "spodek" karoserie má kopec "dírek"
1. striekam do dierky smerom k stretu dvoch alebo viacerých plechov (aby sa tam nedostala voda a soľ)
2. striekam smerom "hore" (tam môžu odskakovať kamienky)

Podbehy mavajú "veľké diery (2÷3 cm) v predu a v zadu, zablendované gumennou záslepkou.
1. striekam tak, že vsúvam rozprašovaciu trysu na hadičke (cca 1m) do vnútra.
- hadičku je vhodné pripevniť drôtikmi na tvrdší drôt/drevené mávatko.
- samozrejme predne a zadné koleso daného podbehu musí isť dole!

Podbehy mavajú "malé dierky (obdľžnik cca 1 x 0,5 cm) zo spodku po celej dľžke podbehu.
1. striekam smerom len "hore", ale nie príliž (nesmie sa upchať tento obdľžnik!)


S pozdravom,
Kity.

jestli se musí připadně nějaká dovrtat

toto by zaujimalo aj mna

Díry, či dírky se vrtat nové nemusí.
Měnil jsem(ještě měním) prahy(a lemy), dle rozstřiku vosku uvnitř jsem ale toho názoru, že si dírky vyvrtám
Nejlépe by bylo vidět nějaký řez všemi dutinami a udělat si představu.
Vosk to chce co v nejtekutějším stavu, ať se dostane všude.
No a tam kde už je rez či díra po rzi, tam vosk nepomůže

Žeryk píše: Nejlépe by bylo vidět nějaký řez všemi dutinami a udělat si představu.
Vosk to chce co v nejtekutějším stavu, ať se dostane všude.
No a tam kde už je rez či díra po rzi, tam vosk nepomůže

Pre predstavu je postačujúce napr. toto riešenie za pár EUR:
http://www.alibaba.com a hladať "borescope endoscope android inspection camera USB"

No a tam kde to už řezaví/(koroduje ) vosk samozrejme pomôže,
pretože to o dosť spomalí/ až zastaví...

Na zázraky se musí věřit

Pokrok a rez nezastavíš....
Někdy stačí čtrnáct dní a rez je nad voskem,barvou, ...

Nedělám si iluze, že u auta 16roků starého bude stačit vosk, a výměna prahů mě v tom jen utvrdila. Možná kdyby minulý majitel ( majitelka) dutiny stříkal "odborně" bylo by to lepší

Nie je "rez" ako "rez" a tak isto nie je "vosk ako "vosk".

Ale ako vraví klasik Ivan Rynda:
"Jednoznačne podle principu předběžné opatrnosti je rozumné předejít..."

Já používám hydraulický olej smíchaný a perolejem , krásne vzlíná nahoru,

Pěkný den.
Já používám tyto oleje a míchám je halpum hal /půl na půl/ . samozřejmě mám doma kompresor i pistoli
s hadíčkou asi 60cm na konci mosaznou koncovku ta má pět trysek. A nejlepší je samozřejmě teplé počasí.Takže tak .
Hlavně ať nám jezdí a nezlobí !
Vl.

https://www.eshop-hi-oil.cz/product/pru ... or-222/218
http://eshop-barvy.cz/detail.asp?idzbozi=360200000073