Chevrolet Daewoo club - forum

JRD McLAREN píše:No ak mash 8V GLE tak t budu tie co tu ukazujete na fotkach...
tie co si nasiel v KRCi su na brzdic ATE ....

a ked ti to poslem ..tak cca 100kacek..s postovnym ..??
je to SET - prachovka a tesnenie ....2x

Myslim ze mas ty co potrebuju, takze to beru, dohodnem se po soukrome zprave, hey?

..uz su na ceste.....

JRD McLAREN píše:..uz su na ceste.....

Jdu je vyhlizet z okna Diky

Tak o vikendu sem se konecne dostal k vymene. Nasazeni ty manzety na brzdic, to byl HOROR. Ale nakonec se mi to povedlo ,kdyz jsem po kouskach sroubovakem a kladivkem pri stranach "pritloukal". Uz celej spokojenej, kdyz sem si pri zpetnem zandavani na ty pojezdove cepy "ustrihnul" konec te prachovky na ten cep. Takze je tam ted volne. Tak se vas chci zeptat. Je vymena tech prachovek na pojezdove cepy stejny horor jako ten na brzdovy pistek? A jak to udelat abych si je priste neznicil znova?

pokud je to ten brzdic co je nahore tak ted mi dovezl jeden clen fora na opravu a privezl si komplet dily na tyto brzdice.takze koupit to urcite jde.
predpokladam ze autodily krc to maji.
dnes jsem porovnaval brzdice z nexie a to na 13 kola a na 14 kola -opel brzdice-a vypada to ze by tam mely normalne jit nasroubovat bez upravy ale asi jeste zalezi na kotouci.
zitra budu chytrejsi az to budu montovat na auto.
jsou naprosto stejne z lanose a tam byl jen 1 typ tak se nemuzete splest.
ale doufam ze se nepletu-kazdopadne to budu zitra zkouset tak mozna napisu jak to dopadlo.

MRKIVKA-nandat manzetu posuvu je sranda proti te na pistek.ja to nedokazal a znicil ji pak uz vzteky.
dnes jsem si prinesl pripravek a pak uz to trvale jen asi 5 vterin.
ale ty manzetky posuvu tam nesmi byt.nasadi se az potom a jen rukou.
ale je asi potreba cely brzdic sendat a v tu chvili hrozi poskozeni poklicek sroubu.

ale jeste pro vsechny kteri by chteli i s nexii brzdit jde pouzit brzdic z espera nebo lanosech s brzdami ATE.staci jen vyhodit ten stary a dat tam jiny s destickami.jde to tam bezproblemu bez uprav a pak uz to aspon brzdi a nestane se ze by brzdilo porad.

palikx píše:MRKIVKA-nandat manzetu posuvu je sranda proti te na pistek.ja to nedokazal a znicil ji pak uz vzteky.
dnes jsem si prinesl pripravek a pak uz to trvale jen asi 5 vterin.
ale ty manzetky posuvu tam nesmi byt.nasadi se az potom a jen rukou.
ale je asi potreba cely brzdic sendat a v tu chvili hrozi poskozeni poklicek sroubu.

ale jeste pro vsechny kteri by chteli i s nexii brzdit jde pouzit brzdic z espera nebo lanosech s brzdami ATE.staci jen vyhodit ten stary a dat tam jiny s destickami.jde to tam bezproblemu bez uprav a pak uz to aspon brzdi a nestane se ze by brzdilo porad.

Ale jak jsem pochopil, tak ty jsi nandaval ty manzety pojezdovych cepu na ATE brzdy a ty vypadaji uplne jinak nez na DELCO. Ja sem ale udelal pri rozdelavani nejspis blbost. Jen jsem rukou oddelal cely brzdic z tech cepu a vubec jsem ty cepy nepovoloval. Az pak kdyz jsem pri nandavani znicil ty gumicky sem na netu zjistil, ze ze zadni strany brzdy jsou nejspis jakesi "krytky" a pod nimi je vnitrni sestihran na povoleni tech cepu. Nevim jestli me rozumite.

omyl pochopil jsi to spatne
ja prave delal ty delco hruzy.
to je dost husarsky kousek to sendat bez povoleni sroubu.kotouc dolu a pak to stahnout a pri zpetne montazi se muze poskodit ta manzetka co se ti asi stalo.a o spravnem namazani tech posuvu ani nemluvim.
no pekny.

az v posledni vete pisu ze je lepsi je rovnou vyhodit koupit na vrakovisti ATE z espera, nexie s 14 koly,lanose s polska a jen je prehodit

No ale stahovat kotouc mi prijde zase zbytecny. Cemu tam vadi? Na namazani sem pouzil pastu na ATE brzdy, ale stejne to budu muset tedka rozdelat znova a vymenit ty manzetky.A jeste se te chci zeptat. Zkousel jsi tu manzetu na brzdovy pistek nandavat jak jsem rikal ja(tzn.: nasadit rukou po celem obvodu tak aby tam drzela na vsech mistech asi stejne, a pak sroubovakem a kladivkem kolem dokola doklepat za ten okraj?) Ptam se proto, ze me nejspis ceka jeste druhe kolo a chtel bych vedet jestli, tak jak se mi to povelo, pujde i na druhe strane, nebo jestli to byla spis nahoda;-)

Tak ATE jsou rozhodne lepsi, ale zase to mas trochu jinou financni kategorii. 4 kola + rezerva, letni, zimni + samotne brzdy. Takhle bych se nevesel do 5000, gumicky me staly 150/kolo

Tak jak to teda vlastne je? Skoro vsude pisou ze se ATE na 13'' nevejdou, ale ty je tam mas To je bordel

no takto ...
ktym 13kam a 14 a DELCO vs. ATE ...ci DAC

pri 13kach je kotuc 236mm
pri 14kach je kotuc 256mm

Daewoo Nexia mala 3 typy brzd, pri 236kotuci DELCO ..aka stare kadetacke
pri 256ke kotuci bud ATE alebo DAC ...

aaaaaaale.... napr OPEL Astra mal ATE brzdice aj pri 236ke aj pri 256ke kotuci.
a niektore modely LANOSov mali pri 236ke kotuci ATE brzdice..

tie ATE brzdice vyzeraju na prvy pohlad vsetky rovnako,
a neda sa zo 100% istotou povedat, tento je na 14ky tento na 13ky...
kym ich clovek neprilozi k sebe...

a tusim FrantoP. nahodil ATEcka na svoje auto prave z Astry ...pri 236ke kotuci...

Neviem, okrem svojich ate na espere (a 4piestov na skodovke ale to je uplne o inom) som este ine brzdice nazivo rozobrate nevidel nemal v ruke ale nejako zasadne sa lisia usporiadanie brzdic, manzeta, piestik u ate a u tych zvysnych? Na ate mi sice chvilu trvalo nez mi doslo ako sa daju nasadit manzety nazad aj s piestikom ale potom to uz bola hracka. Tak len ze by som sa psychicky a vedomostne pripravil na otcovu nubiru. Uz ani neviem co ma vlastne za brzdice. As dac, neviem. Len by mala mat piestiky o 2mm vacsie nez 52mm ate z espera.

tak k te manzete asi si mel stesti ale pokud se ti to povedlo urcite se to zase povede.
ja uz mam pripravek-stare lozisko
no a k tem brzdicum
je to jak pise jrd jde o rozmer kotouce
a ty delco jsou asi 3 typy bud na nechlazeny kotouc tedy asi 236 a nebo chlazeny kotouc 236 a asi chlazeny ten vetsi.prumery jsem nemeril.
na nechlazeny kotouc ty ate z espera dat nejdou jedine ze by se nasly nejake na nechlazeny kotouc treba prave z astry.
to asi tolik co jsem zjistil.
takze to chce zjistit co tam je za kotouc a jak vypada a pak se da mozna neco udelat.