Chevrolet Daewoo club - forum

Gumy som prestriekal tym silikonom.
Mechanizmus som tusim cervenou vazelinou ale nie som si isty.
Ten mechanizmus mam ale asi pokazeny uz nedrzi okno tak stabilne lebo mi ho trosku krizi.
Avsak po vymene gumy v ktorej sa okna pohybuju idu ovela lepsie.

U Espera sa dosť často prehrievajú ovládače otvárania okien a potom sa okná otvárajú dosť blbo.Mazanie už potom velmo nepomôže.Mne pomohla len výmena spínačov za nové.

tiky píše:né motorky vrčej snad nornálně jen to vypadá jako by tam šlo málo proudu ale to je jen přirovnání proud tam samozřejmě jde normálně. A jakou vazelínou jsi to mazal ?
Je na tohle lebší vazelína býlá nebo červená?

Ahoj máš pravdu,že do tých motorčekov ide málo štavy máš už zle vypinače ovládania okien .Oni sa vo vnutri opalujú kontakty a prúd už cez ne nedokáže riadne prechádzat to isté som mal na lege rozobral som vypinače komplet a té kontakty pliešky som ošmirgloval , vyčistil a premazal kontoxom niekedy stačí to iba prestreknút spreom na kontakty a pomôže to ináč je to taká hodinárska robota hodne zdaru a nech Ti to fachčí

Ja som mal tiez problem s kontakmi vo vypinacoch. Okno dole slo ale hore az po stlaceni kladivom
Rozobral som ich ale boli tak sproste ze sa mi podarilo ich zlomit tie bazmeky umele co drzia vypinac po kope. Kontakty som dal dole ale uz ich ani hodinar nedal dokopy

Ahoj tak jsem hledal závadu a našel opravdu byly štíplý dráty v pruchodce zadních dveřích
tak jsem to pospojoval zaizoloval a už tomaká jako nový. Ale prozměnu mne asi tak před hodinou praskla prorezlá zadní brzdová trubka ,už mne to dost sere jednu věc spravým a další se posere .Tak díky za rady ohledně těch oken.

Tak takhle to bylo přepálený 5 kabelů ze 7

uf tak to veru bolo pekne uskvarene

Zajímavy, čekal bych to na řidičových dveřích

Ja som mal tiez na vodicovych dverach vsetko ok, ale na zadnych oboch to bolo polamane. Asi preto, lebo na vodicovych je najhrubsi zvazok a aj najhrubsia prechodka, takze sa najmenej ohyba, ale vzadu ich je menej, takze sa zlomia lahsie.

ja som mal tak isto v zadných dverách na vodičovej strane polámené káble a už dokonca dva krát jeden krát som to opravil a druhý krát asi o pol roka som to mal zase polámené ale bolo to o dva centi dalej od tej prvej opravy...

ja som to opravoval tak, ze som kus co bol v prechodke vystrihol a naletoval novy kus dlhsi tak aby len nova cast mimo spojov (zalepenych zmrstovacou buzirkou) bola v prechodke. Ale teraz idem prerelatkovat vsetky dvere takze cez kable pojde len minimalny prud (rele maju 400Ohm) akurat musim natianut este dva dalsie kable s plus a minus. Som zvedavy ci potom pojdu skla ako na vodicovych, pretoze teraz sa napriklad spolujazdcove niekedy ani nechce zatiahnut.

Já co jsem je prostříkal tím silikonovím olejem a mechanizmus namazal bílou vazelínou tak
jedou uplně super.

Veru to neni zlý nápad dat do tej prechodky vo dverách celý kus káblika nech tam neni spoj, spravím to aj ja tak ale až ked sa to zas pokazí
No a k tomu sťahovaniu okien, tiež mi bohviejako nejazdia tie okná, šoférové ide najrýchlejšie potom spolujazdcové oniečo menej a tie zadné žiadna sláva niekedy treba aj rukou tomu pomôcť ale ešte cez leto som si všimol že ked som mal auto na slnku tak okna išli rýchlejšie a ked nepražilo slnko tam zas išli pomaly, tak asi to tiež skúsim prestrieknuť a premazať a možno to pomože...

Ahoj, som tu nový a čítal som si tvoj príspevok FoXo ako zrýchliť sťahovanie a vyťahovanie okien (vyčistiť gumy, namazať mechanizmus atď.)
Ja sa ťa chcem spýtať že ako mám dať dole tapacíri z dverí aby som sa vlastne mohol dostať k tomu mechanizmu.
Vopred ďakujem.

U Espera to je jednoduchý Opatrně vycvakni všechny "špunty" po obvodu čalounění a pak to drží pár šroubků který jsou vidět .