Chevrolet Daewoo club - forum

Blue Lanos píše:Ked vystupa asi 3mm pod stred tak uz neklesne! Ani be nemala lebo inak by bol vadny termostat.

Tak to budem mať, vadný termostat,lebo mne kolíše zhruba 5 mm ..aj pri jazde s kopca mi klesne asi o 1cm pod stred.Kde to tam vlastne je ten termostat?

Ked sa postavis celom k motore mal by byt na hrubej hadici vlavo.

A teda do ovzdusnenie troska by pomohlo ci nie k tomu rychlejsiemu zohriatiu
Hlavne ked mi totalne zamrza z vnutra

Inak ako spravne pouzivat kurenie co sa tyka vnutorny a vonkajsi obeh.
Kedy pouzit ktoru a preco.
Ked je vnutorny malo by ist vacsie teplo ?

Blue Lanos píše:Ked sa postavis celom k motore mal by byt na hrubej hadici vlavo.

musím sa nato pozrieť....niekto písal, že je za krytom rozvodového remeňa......no neviem.

FoXo píše:A teda do ovzdusnenie troska by pomohlo ci nie k tomu rychlejsiemu zohriatiu
Hlavne ked mi totalne zamrza z vnutra

Inak ako spravne pouzivat kurenie co sa tyka vnutorny a vonkajsi obeh.
Kedy pouzit ktoru a preco.
Ked je vnutorny malo by ist vacsie teplo ?

Ináč mám pocit, že na lanose sa dosť rosia okná....a mám problém niekedy, správne trafiť nastavenie vetrania....

No ano s tymto mam skoro vzdy problem
Dadnem/e do auta a okna su hned zahmlene a bud ich rychlo utieram alebo okno otvorim aby sa trosku vyvetralo

Ja na to pouzivam klimu nachvilku nasmerovanu na okna. Kto nema AC je to horsie

Tak nasiel som tuto temu , lebo ma moc teraz zaujima ako mate rucicku chladiacej kvapaliny teraz v zime , moja je praveze stale o jednu palicku nizsie od strednej polohy. Vyssie ste sa bavili ako to ukazuje v zime alebo v lete ? Ja mam teraz v zime tak stale pri zohriatom motore ako na ilustracnom obrazku .Vyssie nejde iba na volnobehu .

Já jí mám normal na středě minmálně kousíček pod ryskou....

Tak to mam asi v haji termostat . Ocenil by som keby sa este aj dalsi vyjadrili ako to je unich . Tiez som pocul ze sa daju kupit termostaty , ktore otvaraju pri roznych teplotach .Poculi ste o tom ?

Tak som skusil aj sfotit ako to vyzera . Prosim keby niekto vedel skontrolovat podla svojho . Chladic nie je zakryty nicim . Toto je u mna max . poloha.

.

Tak to je malo podla mna a podla mojho lanosa. Spravne ma byt 3mm pod stredom. Zeby termostat...?

[quote="mino22"]Tak som skusil aj sfotit ako to vyzera . Prosim keby niekto vedel skontrolovat podla svojho . Chladic nie je zakryty nicim . Toto je u mna max . poloha

Ahoj , měl jsem stejný problém . Nechal jsem vyměnit termostat a nic . Obrátil jsem se na mechanika znovu a on vyměnil originál termostat , který má mít spínací teplotu 96 st.C za jiný který má 98 st.C , od té doby mi ručička stoupne téměř vždy na polovinu stupnice , tak jak tu píší ostatní , že je to správně . Topení ale topí i tak bídně .

Termostat som od zimy este nevymenil , ale uz ho mam doma, ale je na nom vyrazene 88 stupnov, ci sa oplati menit ,ak daval v predchadzajucom prispevku kolega 98 stupnovy. Ci to po vlozeni toho 88 st. nebude to iste. Konkretne po odsledovani moj Lanos po starte so studenym motorom sa zohreje a prvykrat termostat otvori tesne pod strednou ryskou , nasledne rucicka spadne a zacne opet stupat ale druhykrat sa uz otvori nizsie a uz nestupne k tej strednej ryske. po ohriati motora uz ostane v polohe ako na mojej predchadzajucej fotke. Akoby prvykrat otvori spravne , ale potom uz ostane kusok otvoreny .

Vcera som to zasa sledoval , viacej kukam na budik ako na cestu . Vonku bolo 32 st. , motor sa ohrial rychlo , ale furt ostane rucicka ako na fotke.Pozrel som v mudrej knihe - motory 1.4, 1.5, 1.6 maju teplotu zaciatku otvorenia termostatu 87 st. a teplotu celkoveho otvorenia 102 st. Teplota spinania ventilatoru chladenia je prva rychlost 93 st. a druha rychlost 97 st. Podla tychto udajov je budik v poriadku , ak predpokladam ze stredna ryska je 90 st. tak prve otvorenie termostatu je v poriadku -tesne pod stredom a ventilator zapne takisto ked je presne v strede alebo mierne nad strednou ryskou. To je asi paranoja , termostat mi neda spat. Nejak som sa donho zazral . Nechce sa mi moc menit , lebo je s tym roboty na 8 ventile a hlavne ked sa po vymene nic nezmeni . Preto som cakal ze niekto este hodi fotku budika.