Chevrolet Daewoo club - forum

Pokud ale nevidis dierku to pak brzdis provoz a dierky su vsude...
A nad 160 prave ty dierky uz necitis vies

Tak jsem se vrátil nazpět z testovací jízdy. Nechal jsem řídit kamaráda ať vím jestli je to nohou...
Každopádně to nohou není a průměrná spotřeba byla 9,4l . Nemyslím si, že toto je normální . Jeli jsme Brno - Praha a zpět plus po Praze cca 50km. Je to mazec! Příští týden jedu opět k dealerovi tak mi držte palce. Určitě vás hned budu informovat.
na autě je všechno super, ani záda mě nebolej, ale ta spotřeba...

pajda7 píše:Tak jsem se vrátil nazpět z testovací jízdy. Nechal jsem řídit kamaráda ať vím jestli je to nohou...
Každopádně to nohou není a průměrná spotřeba byla 9,4l . Nemyslím si, že toto je normální . Jeli jsme Brno - Praha a zpět plus po Praze cca 50km. Je to mazec! Příští týden jedu opět k dealerovi tak mi držte palce. Určitě vás hned budu informovat.
na autě je všechno super, ani záda mě nebolej, ale ta spotřeba...

Můžu se zeptat kolik to auto má teď km?

Já jezdil s předváděcí 1.6 spotřebu 8-10 l 100 km na delších trasách to šlo dostat i pod 8l. V předváděcím režimu ale i 11l což se mně zdá na tak velký auto s 1.6 dobrý - na to že jsem jí prodával asi ve 2000 km.

Je to - nohou prostě dá se to ovlivnit - nejvíc záleží na akceleracích a to jasně souvisí s tím kde se to auto pohybuje. Jsem z Rychnova nad Kněžnou, kde jsme v podstatě pod Orlickýma horama a tady v okolí jsou kopečky - zatáčky apod - a spotřeba tady je k 10l - jakmile třeba vyjedu ale směrem do "vnitrozemí" např RK - HK kde jsou dlouhý táhlý rovinky průměr pod 8 l. Mám zákazníka který v podstatě tuhle trasu jezdí každý den - /mimochodem předtím měl Octavii I 2.0/ a ukazoval mně průměr 7,3 l je se spotřebou naprosto spokojenej. Ale jakmile prý zamíří na druhou stranu tak okamžitě jde spotřeba nahoru.

U tohohle objemu na tu váhu je prostě znát každý sešlápnutí plynu. Já jsem jenom zvědav jakou bude mít spotřebu ta nová Astra, když ta má v základu 1.4 74kW, jenže o tom se podle mně psát nebude protože OPEL rozhodně nedá novinářum základní motory (narozdíl od CHEVROLETU nechápu kdo o tomhle rozhoduje). Takže řeba na auto.cz první jízdní dojmy ASTRA 1,4 Turbo (103 kW) "Motor odpovídající svými parametry i projevem nejvíce zážehovému atmosférickému dvoulitru se nechá přemluvit i k úsporné jízdě, běžně se ale asi nedostanete pod 7 l/100 km." Jak jsem se často přesvědčil , lidi přeberou asi takhle když 103 kW jezdí pod 7 tak se 74 kW budu jezdit za 5:-( Ale to auto je pořád stejně těžký a základní motorizace s ním při stejným režimu jízdy má daleko více práce = spotřebuje daleko více energie....

Takže já pořád nevím proč se v ČR traduje, že čím menší objem tím menší spotřeba. Přesně jak tu někdo před chvílí někdo psal nechápu jak moderní 1.6 může brát 10 l. Dejte tenhle motor do Avea a bude jezdit za 5-6 litrů...

Rodiče mají CRUZE 1.8 LT jezdí s ním převážně mamina RK -Ústí n.Orl a průměr u nezajetého auta je 7,9 a jde dolů.... Prostě optimální motorizace....

já mám u 1.6 průměrnou spotřebu docela kolísavou, 7-11l

miura píše:já mám u 1.6 průměrnou spotřebu docela kolísavou, 7-11l

V čem si vysvětluješ to kolísání?

zkusím uhádnout odpověď? způsob jízdy, trasa a hustota provozu atd?? Auto si asi neřekne, že teď pojedu za 7 a teď se mně chce za 11:-)

to chevyman: Rozhodně nezastávám názor, že čím menší motor, tak tím menší spotřeba. Jen se mi zdá, že 10l je už trochu moc. Těch 8l bych pochopil. Cruze váží kolem 1300kg, takže ta váha musí být poznat. Ale styl jízdy se na tom určitě taky projevuje.

chevyman píše: Můžu se zeptat kolik to auto má teď km?

Já jezdil s předváděcí 1.6 spotřebu 8-10 l 100 km na delších trasách to šlo dostat i pod 8l. V předváděcím režimu ale i 11l což se mně zdá na tak velký auto s 1.6 dobrý - na to že jsem jí prodával asi ve 2000 km.

Je to - nohou prostě dá se to ovlivnit - nejvíc záleží na akceleracích a to jasně souvisí s tím kde se to auto pohybuje. Jsem z Rychnova nad Kněžnou, kde jsme v podstatě pod Orlickýma horama a tady v okolí jsou kopečky - zatáčky apod - a spotřeba tady je k 10l - jakmile třeba vyjedu ale směrem do "vnitrozemí" např RK - HK kde jsou dlouhý táhlý rovinky průměr pod 8 l. Mám zákazníka který v podstatě tuhle trasu jezdí každý den - /mimochodem předtím měl Octavii I 2.0/ a ukazoval mně průměr 7,3 l je se spotřebou naprosto spokojenej. Ale jakmile prý zamíří na druhou stranu tak okamžitě jde spotřeba nahoru.

U tohohle objemu na tu váhu je prostě znát každý sešlápnutí plynu. Já jsem jenom zvědav jakou bude mít spotřebu ta nová Astra, když ta má v základu 1.4 74kW, jenže o tom se podle mně psát nebude protože OPEL rozhodně nedá novinářum základní motory (narozdíl od CHEVROLETU nechápu kdo o tomhle rozhoduje). Takže řeba na auto.cz první jízdní dojmy ASTRA 1,4 Turbo (103 kW) "Motor odpovídající svými parametry i projevem nejvíce zážehovému atmosférickému dvoulitru se nechá přemluvit i k úsporné jízdě, běžně se ale asi nedostanete pod 7 l/100 km." Jak jsem se často přesvědčil , lidi přeberou asi takhle když 103 kW jezdí pod 7 tak se 74 kW budu jezdit za 5:-( Ale to auto je pořád stejně těžký a základní motorizace s ním při stejným režimu jízdy má daleko více práce = spotřebuje daleko více energie....

Takže já pořád nevím proč se v ČR traduje, že čím menší objem tím menší spotřeba. Přesně jak tu někdo před chvílí někdo psal nechápu jak moderní 1.6 může brát 10 l. Dejte tenhle motor do Avea a bude jezdit za 5-6 litrů...

Rodiče mají CRUZE 1.8 LT jezdí s ním převážně mamina RK -Ústí n.Orl a průměr u nezajetého auta je 7,9 a jde dolů.... Prostě optimální motorizace....

auto má najeto 12000.

nezlob se na mě, ale podle mě to nohou není. když jedu po dálnici 140-150 a auto si vezme 9,4 to je trochu moc.
kdyby si bralo 8l tak neřeknu ani popel...
A že bych nějak akceleroval? To už mě dávno omrzelo... S tímhle autem se mi ani nechce. Rád bych je měl dlouho...
Předpokládám, že jsi prodejce. Jak by se toto dalo řešit?
Klidně nechám dealera se v tom projet, nemám s tím problém.
Ale souhlasím, že pro tohle auto bude ideální silnější motor jako 1,8 nebo 2,0...

U 140-150km/h je spotreba 9,4l v pohode tohle neni staveno na tak velke rychlosti s 1.6 motorem rychlost max do 130km/h a pak muze byt spotreba kolem 8 litru...

chevyman píše:

miura píše:já mám u 1.6 průměrnou spotřebu docela kolísavou, 7-11l

V čem si vysvětluješ to kolísání?

zkusím uhádnout odpověď? způsob jízdy, trasa a hustota provozu atd?? Auto si asi neřekne, že teď pojedu za 7 a teď se mně chce za 11:-)

nedokážu odhadnout, mám s cruze najeto 5000tis a co nádrž to jiná spotřeba, možná má vliv i benzin který natankuju, protože trasy jezdím v podstatě stejné a podobným stylem jízdy

Hanzy píše:U 140-150km/h je spotreba 9,4l v pohode tohle neni staveno na tak velke rychlosti s 1.6 motorem rychlost max do 130km/h a pak muze byt spotreba kolem 8 litru...

Hanzy, všechno beru, ale proč teda výrobce deklaruje spotřebu kterou není normální člověk schopen dosáhnout...
Někde jsem čet, že při kontinuální rychlosti 130km/hod si to vezme 8,3. To ale taky není těch dálničních 5,5. Ty bych od toho ani nečekal. Už nějaký čas jezdím
Jen mě zaráží jak píšou údaje co nejsi schopen dosáhout. A tlačit se mi nechce

za měsíc jedu alpy tak jsem docela zvědavý kolik se vezme na větší dálku

miura píše:za měsíc jedu alpy tak jsem docela zvědavý kolik se vezme na větší dálku

to dej vědět jak jsi dopadl...

pajda7 píše:

Hanzy píše:U 140-150km/h je spotreba 9,4l v pohode tohle neni staveno na tak velke rychlosti s 1.6 motorem rychlost max do 130km/h a pak muze byt spotreba kolem 8 litru...

Hanzy, všechno beru, ale proč teda výrobce deklaruje spotřebu kterou není normální člověk schopen dosáhnout...
Někde jsem čet, že při kontinuální rychlosti 130km/hod si to vezme 8,3. To ale taky není těch dálničních 5,5. Ty bych od toho ani nečekal. Už nějaký čas jezdím
Jen mě zaráží jak píšou údaje co nejsi schopen dosáhout. A tlačit se mi nechce

Nikde nemas dalnicnich 5,5 uvedeno ale mimo mesto to znamena pri max 90km/h a neznam auto u ktereho by sedela spotreba podle toho co uvadi vyrobce...ja jezdim prumer 11-13 a vzdy u tankovani se usmivam Jezdim na plyn jezdim rad auto je muj kamarad

Výrobce žádnou spotřebu nedeklaruje. Výrobce auto pouze změřil podle nějaké normy, která je pro všechny výrobce stejná - je prostě daná metodika měření a podle ní se ta spotřeba vypočítá. Navíc vůbec se nepočítá ze spotřeby kolik autem proteče benzínu, ale vypočítává se nějak z emisí....

Má to vypovídací asi takovou schopnost, jako když na myčce nádobí máš Energetickou skupinu A a výrobce tvrdí, že spotřebuje na jedno mytí třeba 20 l, ale to že to je v nějakým ekonomickým programu s tím už se nikdo nechlubí a navíc každý jí doma přepne do režimu kde myčka opravdu meje a ne se zajímá o 20 l na ošplouchnutí max. skleniček:-)

Pokud s touhle 1.6 chceš jezdit na spotřebu zapomeň na nějakých 150 - 160 - nízkou spotřebu tenhle motor má za striktního dodržování 90 km/h

Na rovinu - s touhle reklamací nepochodíš - je to ztráta času - protože každý ti řekne, že spotřeba je individální věc - rozdíl v jízdě je schopen dělat až 4l na 100 km. A podle toho co píšeš je tvé auto naprosto vpořádku. A jak jsem psal výše nikdo nikde netvrdí, že auto jezdí za tu spotřebu která je na papíře. Ale ten údaj slouží pouze pro porovnání - auta jsou všechna měřená stejnou metodikou a když je na jednom napsáno že má 5,5 a druhé 5,8 je to s 5,5 úspornější.... asi tak.... ale né že s ním budeš za to jezdit...

Vždyť třeba když testovali CRUZE 1.6 proti OCTAVII v SM tak redaktor napsal - proti CRUZOVI jsme nemohli vybrat OCTAVII s motory 1.4 nebo 1.6 které by sice konkurovali cenou, ale jsou v tomhle autě naprosto nepoužitelné ale nasadili proti němu Octavii 1.4 TSi asi o 100 000 Kč dražší a CRUZE ten test projel na motoru. A slavný SM napsal, že Octavie s motorem 1.4 TSi je naprosto úžasná a že se každýmu vyplatí připlatit si těch 100 000 Kč, ale to že za těch 100 000 můžu mít taky silnější CRUZE 1,8 nebo snad dokonce 2.0 VCdi na to už nějak zapomněli....

A tím chci prostě řící - když někdo kdo s autem odhaduju tak za max 3-4 měsíce nalítá 12 000 km proč si kupuje auto se základní motorizací?

Já si třeba nepamatuju, že bych třeba kdy viděl na živo třeba Passat 1.6 75kW?? O tom jsem třeba neměl donedávna ani tucha že to existuje... až když jsem viděl reklamu někde cena od....

Zdravím, mám Cruze 1,6 s manuálem najeto cca 3200km a bez problému jezdím za 7-8 litrů. Jsem z Ústí nad Orlicí, takže do Orlických hor to nemám daleko a v okolí je docela dost kopců. Jezdím docela dost po městě, a když jedu mimo město tak mám cestovní rychlost mezi 100-120km v hodině. Tuhle sobotu sem jel do Hradce a zpákty, nějaký courání po Hradci mezi obchoďákama, cestou je to samá brzda, plyn, protože je to z 50% cesty vesnice, ale taky se mi to podařilo pustit až na 170km/h. Jinak mimo město jsem jel v průměru kolem 120 za hodinu a vrátil sem se s průměrnou spotřebou (podle počítače) 7,4 litrů na sto. Cruze jsem koupil od Chevymana (se službama v RK jsem fakt spokojenej, doporučuju), a přebíral sem ho se spotřebou kolem 10l na sto a furt to jde dolu. A to nejezdím jako nějakej svatej s nohou půl centimetru nad plynem. Jinak souhlasím s tím že 150-160 určitě neni cestovní rychlost pro 1,6 v benzínu, mám to ověřený z vlastní zkušenosti protože než jsem se cestou do Hradce odvázal a postil ho až tak vysoko tak mi palubák ukazoval dokonce 6,4l. Ideální cestovní rychlost (mimo dálnici teda) bych u týhle motorizace označil právě kolem 110-120km v hodině, neni to žádný plžení se, spotřeba je tak akorát, pohodlí v kabině je stále super, motor ještě moc neřve a auto má stále ještě velkou chuť zrychlovat, kdyba to bylo zapotřebí.