Chevrolet Daewoo club - forum

mash ty stastie...
nasiel som aj fotku "fungl noveho" palivoveho cerpadla..

KUK SEM

jasne
cerpadlo je nekde externe na hadici nebo v motoru.a je mozne ze spatne saje nebo vubec a muze mit i spatny tlak.
takze budto najit kde je cerpadlo teda to bude potreba urcite a sehnat nejake jine se spravnym tlakem a nebo koupit originalni a dat ho do nadrze a dotahnout zpet kabel.

Jasně, mrknu se pod auto, jestli není tam přidělané, a jak má vypadat originál vím, díval sem se na polské "Jak na to" a taky sem studoval Jak na to k Opelu Astra F, tam to bylo dobře nakreslené...
Pokud by to nebylo zas nějak extra těžké, rád bych tam dal nové čerpadlo a taky to zapojil tak, jak to doopravdy zapojené být má...
Když to někdo dokázal předělat takto, asi bude určitě možné vrátit to do původního stavu, když bych si koupil čerpadlo, dodává se zároveň s tím krytem, nebo se musí přiobjednat?

no kukni na tu moju fotku..
to je "cele cerpadlo"... priruba, cerpadlo, sitko

lebo da sa kupit "iba patrona"..teda len "sulec" - cerpadlo..

a kup a vymen aj to tesnenie..a aj srubiky keby mali,..
na nich su tiez tenke hlinikove podlozky, ktore maju tesnit..

No, hlavně prva najdu čerpadlo, zjistím, jestli je chyba v čerpadlu, nebo v elektrice a pak podle toho uspořádám priority, pokud bude chyba v elektrice, tak budu pátrat po chybě dál, ale pokud bude chyba v čerpadlu, hned koupím nové a předělám to, kdyby byla chyba jenom v elektrice, tak bych s novým čerpadlem asi chvilku ještě počkal, kvůli financím.

No, Super! Takže auto už jede. Našel sem čerpadlo, bylo hozené u zadní nápravy. No práce teda hnus, kabely přidělané jenom plastovýma svorkama a hadice taky. Trochu sem popravil ty kabely, a světe div se! Čerpadlo už jelo.
Každopádně je potřeba si to hodit na jamu a pořádně to předělat. Dokud jede toto čerpadlo (nemá nic společného s čerpadlem z Nexie, nevím, z jakého auta je to brané), tak si ho tam nechám.
Jo, ale nastal mi jeden nový problém. Z výfuku teče neustále voda, na začátku víc, pak už jenom kape. Radši sem ten motor nenechal běžet moc dlouho a hned sem ho vypl. A u motoru to zní, jako by něco "jemně ťukalo" takové jakoby jiskření.
Předtím, než přestalo jet to čerpadlo, to vůbec nedělalo, čím to může být a není to nějak nebezpečné?

no kedze je to auto co asi hdlksie stalo..
doporucujem vsetko prekontrolovat..
vodu, hadice, pozret konektory a pod...

doporucujem vymenit tesnenie pod hlavou,..
cvakanie moze byt sposobene .....
1 - hydrodvyhatkami.. jako staly, su mozno bez oleja...
2- vstreky... cerpadlo tlaci viac ako by malo..alebo hadicka na regulatory tlaku paliva ma niekde dirku,
3- "Skriatok z kladivkom" a.k.a. cokolvek ineee...

(dohady, bez pocutia sa neda presne povedat .."ze co" )

Takže jestli to dobře chápu, tak to chce prostě generální prohlídku. Konektory sem zkontroloval snad všechny, po tom, co sem to udělal se mi konečně rozjel otáčkoměr
Chladící kapaliny tam moc není, stačí dolít čistá voda, nebo musí být destilovaná (nebo radši orig. chladící kapalinu...)?
hydrodvyhatka - a jak tam mám olej dostat? Znamená to, že je ho málo, nebo, že je potřeba vyměnit (k tomu se co nejdřív chystám)?
Zkusím ještě mrknout na kabely ke svíčkám, jeden je tam nový tak jestli nějaký starý není třeba špatný nebo něco tak...

chladiaca kvapalina sa normalne drzi tak cca 2cm na dhnom nadobky..
teda skor pri minime.. ked dolejesh do MAXima..tak ju aj tak po zohriati bude pomaly vytlacat von..
a za tyzden budesh z hladinou tam kde si bol..

staci doliat destilku, pripadne aj vymenit mozno, lenze tu uz je riziko, ze zacne tiect chladic, spoje na hadiciach a pod.

a Hydrostely udrzuje "v kondici" tlak oleja v motore, ..cize jedina vec jak ich naplnit, je nastartovat, nechat zohriat,
a pohupovat z otackami...mali by stichnut,...moze to trvat aj 20min..
(ak nie, ...vyhladaj tu "preplach motora" ..ci nejake podobne tema..)

...to ppp mým záměrem nebylo nikoho " strašit " ale viděl jsem auto, které vyhořelo jenom od špatně namontovaného přívodu plusu k rádiu ( napřímo od baterky ) tedy jenom tolik...a proto jsem k čerpadlu v nádrži opatrný, sám uvádíš jeho případný skrat a chlazení benzínem beru ale co když je nádrž poloprázdná, jinak Tvoje příspěvky čtu a beru...

Mějte se fajn a opatrnosti nikdy nezbývá