Chevrolet Daewoo club - forum

Ano dá na LOVATU ho drží taká ségrovka a Landi tam je malá skrutka č.4 a tak ide ta cievka dolu aj keď je nádrž plná no pokud je multifunkčný ventil OK tak ide vybrať aj to jadro s pružinkou a jo daktoré nádrže majú manuálne zatváranie tankovania ( na ventile sú 2 uzatváracie ventilky) a ten čo má len jeden tam je to automaticky ale či je to zlé to sa dozvieš len po tej skúške prietoku

Tak som rozobral ten miltifunkčný ventil po uzatvorení tých dvoch manualnych ventolov. V tom ventile bol nejaký sajrajt, tak som ho vyfukol jemným pustením LPG pomocou toho manualneho ventilu. Zložil som to cele a funguje to.

Díky moc, aspoň nemusím isť do servisu

výborne další šikula Tak nech holka jazdí ako má

ahojte chlapi
mam problem s LPG na Lege (je to system Lovato a riadiaca cast LOVTEC, nie sekvencne iba obycajne), popisem ho podrobnejsie: asi pred 2 tyzdnami Lega zacala trhat na plyne (na benal je to OK), presiel som si prispevky tu na stranke a vytypoval som, ze to moze byt len tym, ze je tam stara membrana alebo zavadou na multiventile ako je to uvedene hore. Isiel som s tym do servisu, ale oni tvrdili, ze to bude membranou, vymenit mi ju v piatok nechceli, ze uz nie je cas,ale ze mi vedia poradit kde ju mozem kupit - kupil som ju a trufol som si ju aj vymenit, (nebola to iba jedna membrana, ale aj dalsich 5 ci 6 tesneni) vsetko sa dalo zvladnut asi za 2 hod aj s vycistenim (bolo tam dost sajrajtu z plynu), krasny vycisteny spynovac som zamontoval do auta, presiel som sa a pohoda, ale len do dnes, lebo dnes zacalo trhat autom na plyn opat, i ked si myslim ze uz to trhanie je z ineho dovodu. Vysvetlim preco si to myslim, ked som zamontoval splynovac naspat po vycisteni a nastartoval som Legu nedalo sa na splynovaci (ako vzdy predtym) nastavit bohatost zmesi - ma svietit striedavo zelena a cervena ledka (zariadenie Lovtec), svietila vzdy uz len cervena LED a neviem s tym pohnut, preto sa pytam treba resetovat riadiacu jednotku plynu Lovtec a ako alebo co s tym??? Otacky motora dosiahnu tak 2500 -3000 a motor nejde vyssie a samozrejme za jazdy tiez a tym aj netaha ale trha. Da sa to doma opravit alebo len servis, pokazila sa riadiaca jednotka plynu alebo ju treba len nastavit. PORADTE neviem co dalej???? Kajsi

Na benzin ti ide aj po zahriati normalne ci len po nastartovani kym neprepne na plyn? Vyskusaj dlhsiu jazdu na benzin so zahriatym motorom. Ak bude OK, chyba bude asi v RJ plynu.

Po vymene membrany by si to mal dat znovu nastavit v servise, ina tuhost tej membrany . Ale viac by ti poradil PEHA

ano, chyba sa prejavuje len pri jazde na LPG, aj zahriaty motor pri jazde na plyn ide v poriadku