Chevrolet Daewoo club - forum

No Matiz 2 rozoznam uz len podla prednej masky - ma totizto gulate blinkre vpredu, kdezto Matiz 1 ich mal pozdlzne pod svetlami. Otazka, ci ta zaujima verzia 1, alebo 2.

Přeji všem na foru hezký den - to: Rado77 a om121 - každý MATIZ je trochu jiný - atˇse jedná o 1 či 2 protože se vyráběli v různých verzích : FRIEND - JOY - LIFE - TOP - osobně vlastním SE II.0.8 r.v.2002 který např.nemá posilovač řízení,nemá systém ABS,nemá airbagy,- jinak má to nejlepší komfortní vybavení verze TOP a jsem už 7 roků spokojený člen " MATIZ CLUBU " který po vymazání chyby " Check " nemá žádné problémy a Matiz šlape jako ty nejlepší pendlovky
Zdraví " Vazoun " který nepatří mezi smutné důchodce
--------------------
Člen Matiz clubu reg.č.20
Matiz SE II.0.8 - r.v.07/2002 sv.zel.metlina U38 - STK+Emise do 07/2010

Já bych byl radši již veselý důchodce, ale ještě musím čekat 3 roky.

No jo, len este stale nevieme, na co konkretne sa OM121 vobec pyta - nema tam popis svojho vozidla. Preto som chcel zuzit okruh otazok na to, ci sa budu otazky tykat Matiza 1 alebo 2. Podla toho budeme vediet povedat o EGR.

Rado77 píše:No Matiz 2 rozoznam uz len podla prednej masky - ma totizto gulate blinkre vpredu, kdezto Matiz 1 ich mal pozdlzne pod svetlami. Otazka, ci ta zaujima verzia 1, alebo 2.

To je při pohledu zepředu. Zezadu je to ještě jednodušší - jedničková řada má SPZ na nárazníku, dvojková na pátých dveřích.

Zdravim,Rado 77,ale aj dalsi co chcu pomoct. Doteraz som nevede akeho Matiza mam.Kedze teraz som sa to dozvedel ze sa jedna o verziu 1.Dufam ze uz to nam bude jasnejsie,a prideme na dalsie napady.Dik

No nazdaaaar Tak a sme doma! Matiz 1 a EGR Kuk sem na demontovane sacie potrubie, EGR je v pravom dolnom rohu - ten kovovy "trojuholnik" s dvoma dierami a na nom vytrca to "UFO" : http://picasaweb.google.com/daewoomatiz ... 9062170050 . Z toho "trojuholnika" s dvoma dierami ide este kovova rurka kolmo hore do sania. Z "UFA" zase idu myslim 2 alebo 3 gumove hadicky. Pozri si aj dalsie obrazky v albume pre lepsiu orientaciu. K EGR je fakt blby pristup. Ked sa chces k nemu rozumne dostat, je dobre vyhodit bateriu, veko rozdelovaca, a este tam na potvoru zavadzia tusim aj hadica kurenia a zopar dalsich hadiciek nad EGR. Je to na zlomenie ruky
"Tohle neuděláš !!!! ...Tenhle šrub, jak je tam narván!.....To nepude. Tohle ne! Já se na to mužu vy**** !!!!"
Caute

Ahoj Rado 77,dakujem za vysvetlenie kde najdem EGR ventil,hned som sa bol na to pozriet mam dojem ze je to robota pre vraha.Myslis ze to moze po zohriati motora rozsviecovat kontolku CHECK,a nasledne trhanie az uplne zastavenie motora?.dik jan
Tiez zdravim dalsich prispievatelov.Vazoune mam Matiz varianta MF484 r.v. 2001 ale niekde som videl SE.

Cau Om121. Kontrolku Check moze zasvecovat:
- zalepeny EGR ventil
- katalyzator kaput
- lambda kaput
- zle spalovanie vo valcoch
Ale uplne zastavenie motora, to EGR nedokaze ovplyvnit. Motor sa zastavi, ak:
- nema vzduch (mozme vylucit)
- nema benzin (ale to by musel uplne vypadnut jeden valec, a jazda na 2 valce je takmer nemozna)
- nema iskru (opet by jeden z valcov musel byt uplne bez iskry aby to zdochlo, a jazda na 2 valce je takmer nemozna)
- RJ si podla nejakej hodnoty povie ze "koncim" (nepredpokladam, RJ pouzije v pripade abnormalnej hodnoty default tabulkovu)
Takze mozme vylucit:
- EGR
- uplne mrtvy valec, tym padom bez iskry alebo bez benzinu
- RJ
A ostava nam:
- katalyzator kaput
- lambda kaput
- opticky snimac rozdelovaca (ale tu by zrejme ani neslo nastartovat a dochlo by to hned)
Kedze ide o kombinaciu zasvietenia kontrolky, a zaroven zdochnutia motora, ostava nam teda:
- katalyzator kaput
- lambda kaput

Sorry ak Ti nahodou radim zle. Predsa len tych komponentov v motore je viac. Moj tip je prave lambda, navyse to koresponduje s dalsou tvojou poznamkou, ze sa to deje po zahriati, prave ked RJ zacne brat hodnoty z lambdy a tym zacne korigovat zmes vo valcoch. Ale nenechaj sa mnou ovplyvnit, este pockajme na odbornikov z fora, co na to povedia.
Jo a SE verziu poznas tak, ze ma narazniky vo farbe karoserie=lakovane, a nad bocnymi blinkrami by mohla byt nalepka SE.

Zdravím a přeji všem na foru hezký den to: Rado77 a om121 - mne když začala zlobit kontrolka " Check " tím častým problikáváním a někdy svítila i cestu tam a zpátky, což na klidu nepřidávalo tak bylo našim kolegou " Palikxem " zjištěno,že se něco děje,nebo dálo s " Lambda sondou " neumím to tak odborně vysvětlit. Po vymazání chyby,kontrolka ani neblikne
To : Om121 ten tvůj Matiz by tě do Manína nedovezl ? Palikx na sraz přijede a tím jeho diagnostickým přístrojem by se ti na to určitě kouknul a věděl bys co a jak - zdraví Vazoun "
---------------------
Člen Matiz clubu reg.č.20
Matiz SE II.0.8 r.v.07/2002 sv.zel.metlina U38 - STK+Emise do 07/2010

Zdravím, švagor mal na matize podobný probrém. Natankoval nekvalitný benzín a auto po zoriatí zdochýnalo, nemalo tah, skákalo... Pomohla výmena lamda sondy( podla servisu si vraj potrpí na kvalitný benzín)

Zdravim,Vazoune je to pekna vec nechat si na zraze otestovat Matiza,ale z Popradu neuskutocnitelna.Pozdravujem tam v setkych istotne stastnejsich matizakov.
Kuko 56,ono sa to tak nejak prejavuje lambda sonda je dost blizko ventilatoru,a ked ho rucne spustim pravdepodobne sondu ochladi a motor ide dalej.dik za prispevky.jan

Tak odbornici potvrdili lambdu.Daj vediet ako to dopadlo