Chevrolet Daewoo club - forum

Záruka je 24 mesiacou a zatial sme nemali ani jednu reklamáciu na RJ ani reduktor,sem tam vypadne vstrek ale to sa rieší promptne takže fakt sa mi to zariadenie velmi páčí no a 4rková rada je bomba a silno rozmýšlam o výmene systému

Peha, ta cena je aj s papiermi? Zapisanim do TP?

Ano to je cena s montážou aj z papierami len na Odboru dopravy je potrebný 5 - 10 € kolok na zápis do TP

Len skoda ze padne zaruka Po skonceni zaruky budem urcite rozmyslat nad LPG. LPG mam v lade a je to super vec za par korun sa da vozit cely den a este je to aj v technickom zapisane. Mozem potvrdit ze motor je tichsi, ma lepsi chod a a na vykone nestraca, aspon u lady to tak funguje.

Počkaj prečo tedy Já sa Ti zajtra alebo v pondelok na to pozriem ale my sme po šrotovnom behom týždna namontovali 4 Avea a záruka im nepadla normálne chodia aj na prehliadku a pokud ma pameť neklame práve títo majitelia sa boli ješte pred kúpou opítať na záruku jo dokonca sme montovali aj 2 nové Tuscomi a to jeden z nich nemal ani spz

-peha- píše:Záruka je 24 mesiacou a zatial sme nemali ani jednu reklamáciu na RJ ani reduktor,sem tam vypadne vstrek ale to sa rieší promptne takže fakt sa mi to zariadenie velmi páčí no a 4rková rada je bomba a silno rozmýšlam o výmene systému

Co je na tom tak zázračnýho že bys to měnil ? Já předpokládam že za 3 roky dam novou nádrž a pojedu dál na mym IGS

No 4 má super jednotku tedy velmi inteligentnú to doteraz nemal žiaden systém Zvládá aj Mercedesy M ktoré majú až 400 koníkou a ta jednotka riadí LPG aj benzin,je dobre programovatelná a najviac sa mi páší to že pri silnom zošlápnutí pedálu motor dostane akoby forsáž a zdvihne prietok LPG jo inak pri silnejších vozoch sa už neťahá rúrky s priemerom 6 ale 8 ako na tankovanie No a v krízovomn režime tedy vysokom výkone pokud nedosiahne optimálného výkonu proste prepne benzin ale len do v tedy pokud sa výkon zasa nedostane do hraničnej výkonosti LPG je to proste bomba a hlavne ten reduktor ktorý sa dý ukrieť aj do ruky nie je v motoriovom priestore pomali vidieť.Hold aj LPG ide dopredu.No ale Ty máš nadčasový systém od landirenza tak sa nečuduj že elektronici by chceli ísť ďalej len to prepínanie keby bolo rýchlejšie ale systém sa tým zabezpečuje tak asi to zostane odkázané na automatiku

Taky chci dát do avea LPG. Včera jsem si byl vyzvednout avejko u prodejce. Ptal jsem se ho na tuto možnost. Řekl mi, importér jedná s výrobcem o instalaci LPG do nových aut ještě před jejich převzetím kupujícím. Od října bude moci každý prodejce Chevrolet montovat LPG do těchto aut. Nebudou tím porušeny podmínky záruky. Pouze jedna podmínka tu bude, a to, že montáž LPG musí provést autorizovaný servis Chevrolet. LPG za těchto podmínek bude moci být namontováno do aut, která již byla prodána a jsou ještě v záruce.

Len skoda ze ti nepovedali aj cenu. Ja myslim ze pod 2000 eur to nebude isto.

Na cenu mi nebyl schopen odpovědět, ještě nebyli importérem o ceně vyrozuměni, pouze již začali servis vybavovat potřebnými přístroji. Ale cena se u nás pohybuje podle druhu sekvenčního zařízení pro motory do 4 válců od 24.000,- do 30.000,- Kč.

Ano to mas pravdu ale ked to beries priamo od vyrobcu tak je to velmi predrazene. Pozri si cennik u vw. golf montuju lpg priamo od vyrobcu a je drahsi oproti klasickemu modelu o cca 3000 eur.

Aka je vobec navratnost, ked mam vyhodit 30000,- ???
Resp. komu sa oplati LPG a komu nie ?

Podle toho kolik najedes km rika se u nas vseobecne ze navratnost je 1kc za 1km takze i za pul roku to muzes mit zpet pokud najedes 30000km

Tu máš a na pravom boku si pozri aká je návratnosť a máš tam aj iné varianty

http://www.doauta.sk/

Mimochodom LPG nešetrí len peniaze za benzin