Chevrolet Daewoo club - forum

Jasně a hlavně aby si dodával česrtvý benzín to že nastartujěš na benzín a po 1 minutě se ti to přepne na plyn nestačí plyn vysušuje a tak se zanášejí a zalepují vstřiky ale hlavně je to kvůli té výměně benzínu v nádrži za čerství i když už neušetříš tolik ale myslím že to stojí za ušetření poměrně drahých součástek v motoru

no, ked sa podari, tak do toho tankujem V Power Racing, ma to vyznam ? ze, ked ho je malo, nech je aspon aditivovany a nieco precisti....

Jo ale hlavní je aby se spotřebovovával a měnil za čerstvy

petrm píše:Přesně tak na většině plynovejch aut vydrží palivová pumpa mnohem méně než na běžném benzínu běží totiž stále a je jedno jestli je to na plyn nebo benzín

Ako prevenciu by som odporučil výrobky značky METANOVA (alebo METABOND?), sám mám od nich niečo v oleji a nebojím sa od vtedy motor občas potrápiť. Do benzínu majú tuším tiež niečo, asi si to tam dám, tiež mám LPG, tak len pre istotu.

Je to správně jak píšeš Metabond samozřejmě aditivum v benzínu pomůže ale stejně bych něco najel na benzín

Ja mam zasa vynikajuce skusenosti s aditivami STP do benzinu. Naposledy som do plnej nadrze pred tankovanim vlial aditivum na cistenie ventilov a po vyjazdeni asi dvoch plnych nadrzi sa motor ustalil,ide tichsie,len si tak sumi a zda sa mi ze aj pravidelnejsie. Zaujimavy poznatok. Cas od casu dolejem do nadrze aj aditivum na cistenie palivoveho systemu. Pomoze to urcite,uskodit to neuskodi.

jo moje řeč taky tam čas od času něco šoupnu já zase používám Valvoline nabo Wins nebo Fuchs oil

Tak zas som o nieco mudrejsi. Nabuduce, sa na benzinke po tom popozeram.