Chevrolet Daewoo club - forum

Ahojky Franto...nechceš podarovat nádopku na ostřikovače moje je prasklá Díky

Aha tak to jo. no to sem rád že ho tam nemám.
Blinkry sou tam vcajku světla jako nové akorád pravé má ulomené horní držáky.
Já to nepochopim byla bouraná a asi dost a ten bazarník koupil haupnu natuklou nárazník prasklej světlo s prasklejma držákama blatníky z Gl r.v 95- kulaté blinkry, no jeden původní blatník byl v kufru. dejme tomu. původní světla to asi taky ods..ly protože tam po nich byli hozené motůrky náklonu světel. chladič tam byl náhradní ale kondenzátor klimi už ne, to mě nejvíc štve.
Když už něco dávám dohromady tak koupim vcajku věci ne?
Proto i když to má kastli pěknou to nechci dávat dopucu protože to bylo střelený i když to je nějak od karosáře srovnany, ale zapoměl srovnat nosník vedle řemenice ten je provalenej. a s dveřma se musí bouchnout aby se zavřeli. tak je to už asi hnuté a to nemá cenu.
Akorád nevim co s papírama a těch se nějak potřebuju zbavit.

...no musím dodat při opravě jsme museli vařit podběh a stěnu mezi motorem ( roztrhl nám to hřeben posilovače - uchycení ujelo...) a bylo to pozinkované ( nebo jinak upravené - čisté a museli jsem to brousit ) - model nexia 95 16V 5D...
hodně k tomu může dodat JRD McLaren nebo palikx...

Mějte se fajn

Franta P. píše:Aha tak to jo. no to sem rád že ho tam nemám.
Blinkry sou tam vcajku světla jako nové akorád pravé má ulomené horní držáky.
Já to nepochopim byla bouraná a asi dost a ten bazarník koupil haupnu natuklou nárazník prasklej světlo s prasklejma držákama blatníky z Gl r.v 95- kulaté blinkry, no jeden původní blatník byl v kufru. dejme tomu. původní světla to asi taky ods..ly protože tam po nich byli hozené motůrky náklonu světel. chladič tam byl náhradní ale kondenzátor klimi už ne, to mě nejvíc štve.
Když už něco dávám dohromady tak koupim vcajku věci ne?
Proto i když to má kastli pěknou to nechci dávat dopucu protože to bylo střelený i když to je nějak od karosáře srovnany, ale zapoměl srovnat nosník vedle řemenice ten je provalenej. a s dveřma se musí bouchnout aby se zavřeli. tak je to už asi hnuté a to nemá cenu.
Akorád nevim co s papírama a těch se nějak potřebuju zbavit.

Kolik by jsi chtěl za blinkry?

To Petr Soukup: Peťo sou tam 3ks blinkrů předních a jeden pár bych si rád nechal. takže zbývá jeden pravej ale ten má malinko olámaný sklíčko tam kde se dotýká světla.

Jinak už sem vybrakoval komplet servo a až bude tepleji tak ho přendám do své nexie. Jinak špekuluju jestli budu přendavat i klimu. Co se týče věcí u motoru to nebude těžké potrubí atak. Ale co elektrika? to bych musel použít kabelové svazky co sou v té nexii na ND. Nebo GL tam má někde přípravu pro el zapojení klimy??? a hlavně co bude nejtěžší? přendat ten výparník. ten je někde pod palubovkou. A ted nevim jestli i větrák tam není jiny. no nevim co myslíte???

Franta P. píše:To Petr Soukup: Peťo sou tam 3ks blinkrů předních a jeden pár bych si rád nechal. takže zbývá jeden pravej ale ten má malinko olámaný sklíčko tam kde se dotýká světla.

Jinak už sem vybrakoval komplet servo a až bude tepleji tak ho přendám do své nexie. Jinak špekuluju jestli budu přendavat i klimu. Co se týče věcí u motoru to nebude těžké potrubí atak. Ale co elektrika? to bych musel použít kabelové svazky co sou v té nexii na ND. Nebo GL tam má někde přípravu pro el zapojení klimy??? a hlavně co bude nejtěžší? přendat ten výparník. ten je někde pod palubovkou. A ted nevim jestli i větrák tam není jiny. no nevim co myslíte???

Kua,tak to nepochodim. No a za ten jeden by jsi chtěl co? Jde o experiment,takže je úplně jedno,jestli má odlomený sklíčko.

Tak včera sem dokončil instalaci servo řízení do mé nexie. Funguje ale je mi divné že trochu více ztuha jako u jiných aut. čím to může být? odvzdušněním??? na té na ND bez běžícího motoru šlo lehce otočit volantem skoro jako u mé bez serva. a ted když servo mám na mojí tak bez motoru to bez pořádné síly neotočim nastartuju a jde točit jednou rukou ale zhuha a při jízdě by není žádný rozdíl že by to šlo lehčeji. čím to je??? Jinak olej Delphi automatic transmision fluid. červ. barvy.

No u mjo nexie slo otacet skoro jednim prste a v pohode, u astry uz to je tuzsi ale to je zase vyhoda pri vetsich rychlostech, u nexie kdyz jsem jel kilo a vic moc jsem si jistej nebyl Ale ty 15 kola to vyvazily

Jak sis nebyl jistej??? no ono to prstem jde ale pořád to by se na něm udělal mozol. No právě třeba u tátový vectry to jde malíčkem. Odvzdušnil sem to dle návodu a nevim ještě to zkusim odvzdušnit při zahřátym oleji. Ale mělo by to fungovat správně. při vytočení kol do krajních poloh zabzučí čerpadlo a malinko spadnou otáčky. to je dobře ne???
No ono i při jízdě jde to řízení malinko ztuha. u jinejch aut co sem řídil se servem to šlo krásně lehounce jako kdyby tam nebylo.

Franta P. píše:Jak sis nebyl jistej??? no ono to prstem jde ale pořád to by se na něm udělal mozol. No právě třeba u tátový vectry to jde malíčkem. Odvzdušnil sem to dle návodu a nevim ještě to zkusim odvzdušnit při zahřátym oleji. Ale mělo by to fungovat správně. při vytočení kol do krajních poloh zabzučí čerpadlo a malinko spadnou otáčky. to je dobře ne???
No ono i při jízdě jde to řízení malinko ztuha. u jinejch aut co sem řídil se servem to šlo krásně lehounce jako kdyby tam nebylo.

Bez nastartovaného motoru nejde servo pumpa,takže jde řízení ztuha.

No to já vim. Ale už je to OK. odvzdušnil sem to znova při zahřátém oleji a už to jde lehounce. to mi spadl kámen ze srdce.