Chevrolet Daewoo club - forum

Tak sem koupil 3 metry hadičky desítky a 3 metry hadičky osmičky. držáčky a spojovací čůra to vše za 501 kč. nebudou ty 3 metry málo???

To Franta P bol by som rád, ak to po realizácii podrobnejšie popíšeš, nakoľko presne to isté čaká aj mňa a chystám sa na to už cca. 1 rok. Takže ak sa bude dať materiál, množstvo a postup prác. Vopred všetci ďakujeme.

JJ vše popíšu. Tady je foto mého dnešního nákupu. toto nic mě stálo pětikilo.
https://www.nexiaclub.com/vase-auta/franta-p/
Ještě musim u známého dojednat zdviž a o víkendu by se na to šlo.

Super, nech vám ide práca od ruky a hlavne všetko podrobne popisuj a FOŤ!!!

ahoj, tie plastove hadicky su pre ake auto? alebo je to nejaky univerzal?

Koupil sem to kde prodávají prostě všemožné věci pro kamiony. Jsou určené pro palivo, nafta benzín atd je to v metráži.
Takže zajdi tam kde prodávaj tyhle věcičky na kamiony - vzduchové, tlakové, palivové atd.
Táty na vectře má ty samé a kamoš když měl ješte nexii tak je tam dával také a max spokojenost.
Ještě sem se na to nedostal. Neni nejak čas. ale popíšu ten postup.
snad v sobotu ale asi bez zdviže. to víte u pneuservizáka v tuhle dobu neni čas.

a tie kovove koncovky su co zac? na filter to pripojis cez gumenu hadicku?

ppp píše:a tie kovove koncovky su co zac? na filter to pripojis cez gumenu hadicku?

Do ní nacvakneš z jedné tu modrou hadičku novou a tim to čůro spojíš se stávajícími gumovými hadicemi na autě. Tam kde je napojená trubka tak tam napojíš koncovku.

Je tu jeden menší problém. Při výměně pal. truber se musí zachovat původní držáky, protože jsou na ně i přichyceny trubky od brzd. Ted nevim jak se zozebrat a vyndat z nich trubky abych je nerozlámal. tek kámoš už si to nepamatuje. nebo je rozlámat a koupit nové ale kde je sehnat???

Nové poznání. Jde opatrně zachovat stávající držáky. Musíte si připravitkleště na železo a stávající potrubí před a za držákem přešmiknout a potom trubku z držáku vytáhnout. Nové hadičky mi přesně pasují do původních držáčků. ty stačí jimi jen protáhnout a hotovo. Zatím to dnes zkouším na Nexii pro náhr. díly a zitra se vrhnu na mojí.
Až to budu robit tak to budu fotit a popíšu návod.
Držáčky se nepokoušet nijak vyndavat protože jsou nanýtované na pevno v podlaze a prostě při hrubší manipulaci ten nýt nebo celý držák praskne a můžete se stim jít akorád vyfotit.

Zde je foto toho čeho budete potřebovat. zapomel sem vyfotit pal. filtr na Felicii 1,6
http://www.nexiaclub.com/gallery.php?ak ... ia_id=1051
http://www.nexiaclub.com/gallery.php?ak ... ia_id=1052
http://www.nexiaclub.com/gallery.php?ak ... ia_id=1053

Ty držáčky ani potřeba nebudou. ale když to nepřežijou ty orig. Budou se hodit.

TAk sem se dnes do toho pustil. Začal sem v 9.00 a je 16.25 a uz jen zapojit nové hadičky do hadic u motoru. zde je prozatím foto.
Při výměně bez zdviže doporučuji silné nervy a velkou fyzičku..
https://www.nexiaclub.com/vase-auta/franta-p/

návod napíšu až bude komplet po a odpočinu si.

Prikladam foto zaneseneho palivoveho filtra po 25000 km
Hore ten kusok bieleho papiera je este cista cast filtra a dole uz je komplet zaneseny filter....

...palivový filtr je opomíjený, norma pro výměnu 20tisíc km a pozor na uvolňování, dělál jsem to sousedovi i na ulici, bez stojanového heveru a bez problémů, chce to jenom jeden klíč který se " zakusuje " do menší matky ( spodní díl pohyblivého klíče má ozub, cena v OBI okolo 150 Kč chrom - vanadium ), větší se drží běžným stranovým klíčem a před zpětnou montáží neopomenout " směr " filtru, to je důležitý a namazat závit vazelínou já dávám měděnou aby to nazarezlo, no Hynek to nacpal do motorového prostoru - má to taky svoje výhody ale osobně jsem to nechal před zadním kolem...

filtrujte aby nebyly problémy