Chevrolet Daewoo club - forum

Keď máš voľu kolesa nemusí to byť ložisko.
Tiež teraz keď som prezúval za letné tak mi povedali
že mám voľu v prednom pravo kolese - vybytý spodný
guľový čap. Nový čap 366 SK, výmena pred garážov
cca 40 minút.
A tiež mi jemne vibruje volant okolo 120 km/hod, robí mi to
na letných aj zimných gumách (každé na samostatných diskoch).
Nie je to nejaké vážne ale volant jemne vibruje. Musím vyskúšať
zhodiť puklice.
A nemyslím že nevývaženie kolies sa prestane prejavovať nad
130 km/hod, skôr naopak.

Zajtra budem prehadzovat letne gumy tak prehodim aj ten gulovy cap,zhodou okolnosti som nasiel jeden doma a je skoro novy bol uz zalozeny ale este je ako novy.Este taka pripomienka tie gulove capy su rovnake na obe strany alebo sa rozlisuju na pravy a lavy?????????????????

sergej73 píše:Zajtra budem prehadzovat letne gumy tak prehodim aj ten gulovy cap,zhodou okolnosti som nasiel jeden doma a je skoro novy bol uz zalozeny ale este je ako novy.Este taka pripomienka tie gulove capy su rovnake na obe strany alebo sa rozlisuju na pravy a lavy?????????????????

vrchne capy sa rozlisuju na lavy a pravy ale spodne sa mi vidi na 99 % ze nie !este naj to niekto potvrdi ale sa mi vidi ze spodne su rovnake

Keď pokýveš kolesom tak uvidíš či ten čap je zlý - príp.
použi pajser a jemne naň zatlač.
Spodné čapy sú rovnaké.

Tak som ten cap prehodil a vsetko je ok,ale vyrobil som si dalsi problem ked som dokrucal koleso tak som to s jednym sroubom prehnal a odtrhol som ho takze teraz mam koleso na troch,mozte poradit nejaky sposob ako ho dostanem von?????????????

nejlepsi to bude kdyz se odvrta

Tak som sa s tym loziskom sekol vedla sorry , ale s tym srobom to doma neries, zabehni do servisu. Ak by sa ti to nepodarilo dobre odvrtat tak ... . Este mozno, ze z druhej strany, by sa dal ten srob nejak chytit a vytocit, ale nevidim to.

Pokud to budeš odvrtávat sám, tak doporučuji vrtačku s levým otáčením a taky levý vrták. Pokud bude mít ta vrtačka i příklep, tak ho zapni. Mě se to kdysi podařilo na třech ze čtyř šroubů.Levý záběr a příklepové vibrace dělají divy!!!
Šrouby v kolech je většinou zakázáno mazat, ale musí mít čisté závity! Utahovat je tak, že se houpeš na klíči také není zdrávo!Je lepší se ke kolu po ujetí asi 100 km vrátit a opět je ale úměrně přitáhnout.

Kúp si v obchode - železiarstvo tzv. vyvrtavaky. Je to vec
podobná vrtáku, ibaže to má tvar kužela z obačným závitom ako
vrták. Najprv do šrobu navrtaš malú dierku vrtákom a potom
ho uvedeným vyvrtavakom vyšrobuješ. On sa zakusne do
vyvrtanej diery a ide von celý šrob. Samozrejme že nič nepokazíš ak
to predtým striekneš na šrob nejaký olej, povoľovač zareznutých
šrobov a pod.

S tym striekanim olejov a povolovacov pozor aby sa to nedostalo tam kam nema (kotuc, oblozenie ...) a potom musis to poriadne odmastit, pretoze sroby sa nemastia, co ti tu uz aj pisali.