Chevrolet Daewoo club - forum

...no vážení to snad neééé - na nexii jsem kupoval nové benz. čerpadlo v Krči origo za 3 litry ( okolo úplně přesně si to už nepamatuji )...ale předtím mi na formanovi v minulým století měnili čerpadlo a fakturovali 10litrů na fy.

Mějte se fajn

No sehnal jsem dohromady 3. Jedno za 700, druhé za 1000 a třetí za 1500, ale bylo by jich víc. Jenže to za 700 mám přímo ode mě z Teplic, takže jsem se dál nepídil.

No sehnal jsem jich víc asi 4 a cena od 700 stovek do 2 litrů.
Jo mám cd Jak na to či jak se to jmenuje.Objednal jsem si ho přes net, aler jsou tam jen obrázky asi z knížky. Je to česky. Pokud má někdo zájem- pošlu

milda.igi píše:No sehnal jsem jich víc asi 4 a cena od 700 stovek do 2 litrů.
Jo mám cd Jak na to či jak se to jmenuje.Objednal jsem si ho přes net, aler jsou tam jen obrázky asi z knížky. Je to česky. Pokud má někdo zájem- pošlu

poslal som Ti sukromnu spravu

hmm, na com sa zaklada nazor, ze pri roztahovani auta sa moze roztrhnut/preskocit rozvodvy remen? ved je pohanany od rovnakeho kolieska, bez ohladu na to, ci motorom toci "benzin" alebo je roztacany od prevodovky . jedina "sila", ktora by ho mohla preskocit je moment vaciek. imho, ak clovek nepusti na jednotke pri roztlacani prudko spojku, tak by sa mu nemalo nic stat (neverim, ze by aj tak preskocil). ak by to mala byt pravda, tak by rozvodak roztrhol okamzite kazdy, ktory by bez ABS zaflekoval so zaradenou rychlostou. t.j. ak to spravne chapem, tak rozvodaku skodia prudke zmeny otacok motora (remen musi rychlo rozbehnut/zastavit vacky), k comu pri rozumnom roztlacani nedochadza.
katalyzator je ina vec, ale s tym rozvodakom tomu stale neverim...
ale mozno som mimo

...no granko nejseš mimo - volnější ozub řemen - protipohyb řemenu ( namáhání... ), ve většině případů roztahování těchto vozů se mi to nestalo...i když se tvrdí, že se to nemá aneb doporučení výrobce.... docela by mi zajímalo co nato PALIKX a jeho zkušenosti....

Mějte se fajn

Správně napnutý a funkční rozvodový řemen nemůže přeskočit. Pokud někomu přeskočil, tak není něco v pořádku. Roztahování a roztlačování auta + přeskočený rozv. řemen jsou fámy.

...to Brousek tak si notujem...., jasný někde je chyba, jinak to je nepravděpodobný....protipohyb aneb změna napínání by to nemělo způsobit...pokud je vše OK

Mějte se fajn

Ale muze preskocit me se to stalo a na jednom aute dokonce prasknul normalne za jizdy a mel asi 2/3 zivotnosti za sebou...

Když to Hanzy bereš takhle, tak tě může prasknout i nová pneumatika. Ale co člověk to zkušenost. Přesně to bylo s tou brzdovou hadičkou. Kdybych to neviděl - neuvěřím. Ucpaná, ale jenom proto, že objímka byla moc zmačknutá ( z výroby zmetek ) a stáří dílo zkázy dokončilo. A tak je to ze vším. Proto tvrdím, že řemen přeskočit nemůže.

Podle me muze uplne v pohode je to pasek ktery je nic na to ze vlaci treba u me 1.5 tuny a ten pasek je na tohle nic at je sebelepsi nebot pri tahu se napne napinaci kladka ta to nemuze zakonite vydrzet je jen napinaci a kdyz ona povoli preskoci to raz dva je spousta pripadu i u tech co dodrzujou vymeny...

V.Brousek píše:Když to Hanzy bereš takhle, tak tě může prasknout i nová pneumatika. Ale co člověk to zkušenost. Přesně to bylo s tou brzdovou hadičkou. Kdybych to neviděl - neuvěřím. Ucpaná, ale jenom proto, že objímka byla moc zmačknutá ( z výroby zmetek ) a stáří dílo zkázy dokončilo. A tak je to ze vším. Proto tvrdím, že řemen přeskočit nemůže.

Kamarádovi přeskočil řemen za jízdy a bylo to na generálku. (byl to Opel Kadett) Ventily versus písty, prej to byl dobrej rachot...
Takže asi přeskočit může.

Zdravím všechny.


Reaguji na toto téma, neboť se mi nedávno stala taková příhoda. Jel jsem domů a zůstal stát na dálnici se svou nexií. Během jízdy přestal reagovat plyn, pak za jízdy chcípl motor. Nastartovat už nešlo. Vůbec to ani neškrtlo. Nejdřív sem myslel, že se urvalo plynové lanko, ale tím to nebylo.

Koukl jsem na pojistky a jedna od palivového čerpadla byla spálená. Když jsem ji chtěl vyměnit, rupla další. Hned, bez zpoždění.

Musel sem volat odtahovku. V servise mi řekli že to bude čerpadlo, dokonce to ten servisák ještě když jsem tam byl rozjel, ale říkal že to čerpadlo ztrácí výkon a motor za chvíli chcípne. Tak se stalo, že bylo vyměněno a já zaplatil 4230 za díl a práci.

Vyzvedl jsem si spravené auto a jel na víkend domů. Po 20km se mi stalo totéž co posledně (před týdnem). Postup stejný. Odtahovka, servis. V servise je jim už jasné, že to není jen čerpadlo, ale jestli se k tomu postaví jako k reklamaci, nevím... Asi budou hleda výmluvy a vezmou si další peníze.

Otazkou je, co by to mohlo podle vás být. V servise to otestovali, než mi to předali, jízdou 15km a vše šlapalo. Může se v autě něco zahřát a zapříčit spálení pojistky pro palivové čerpadlo? Neměl někdo podobný problém?

Předem děkuji za odpověď.

Ked ti vypali poistku tak je najskor niekde problem v kabelazi... Este som sa nestretol s tym aby cerpadlo na Nexii ktore nefunguje alebo umiera takto odpalovalo poistku... No budes musiet nechat premerat elektriku k cerpadlu a najst pricinu, inak to nevidim...

Díky za odpvěď.

Nechápu jen jednu věc. Když jsem to měl v servisu, proč ten problém neodhalili, jsou (měli by být) to přese odborníci...