Chevrolet Daewoo club - forum

ajofo píše:To conpet skusto teda nafotiit nech to porovnam lebo na tej stranke to je moc male.Inak z nexie pasuje vela veci takze by to tam mohlo pasovat nie?vopred dakujem za foto.

Přední levá stahovačka :

A tá stahovačka naozaj dobíja akumulátor?

Thank conpet asi to bude ono snad to bude pasovat objednam a dam vediet.Inak ked to bude pasovat napisem to do noveho topicu aby to niekoho nedrazdilo.Tak sevas.

Nedráždi to ,len trochu je to divné ked idem pomôcť niekomu čo má problém s alternátorom a tam nájdem stahovačku okna. Ved sa nestane nič ,ked napíšeš do normálnej rubriky, kde to patrí.

Tak dnes mi prestalo auto dobijat.Znicoho nic sa mi rozsvietili kontrolky Brake a Dobijania ale stihol som este dojet domov.Takze vas prosim o radu kde je na esperi legler ak tam nejaky je.Chcem pozriet najprv ten legler a potom riesit diodovy mostik a uhliky lebo pred nedavnom som menil na alternatore loziska a vsetko v nom bolo dobre takze poradte?kolko stoji ten diodovy mostik?co tam najcastejsie odchadza?staci pod diodovy mostik teplovodiva pasta aj ktora sa pouziva na pc pod procesor?

mimochodom nemate niekto napredaj repasovaný.Okolo 3000 sk lebo nemam kde dat zrepasovat.Surne!!!

takze nikto nic?

Poradte mi prosim vas kde sa nachadza regler resp.foto ak sa da?
dakujem!

Musíš rozobrať alternator a tam je diodovy mostik a regler.Najskôr zmeraj diódový mostík,lebo ten najčastejšie odchádza.Ja som mal tiež ten istý problém ,ako väčšina ale to bolo ešte na Nexii.Tiež som mal dilemu,ako to spraviť.Nakoniec som to spravil doma na kolene-výmena regulatora napätia(preventívne,lebo zas po čase rozoberať alternator by som už nechcel) a diod.mostika, pastu (bielej farby-používa sa na lepší odvod tepla pri chladičoch)som kúpil v rádioamateri .Inač jedna tema k tomu je aj tu https://www.chevroletclub.cz/viewtopic.php ... alternator

Tak som dnes po usilovnom zhanani dospel k tomu ze som napokon zavolal jednej firme do malaciek ktora sa zaobera autoelektrikarskymi montazami a ponukly mi repasovani alternator na vymenu za 5000 sk tak som to z tazkym srdcom kupil a esperko uz dobija 14,6 V.Ten repasovany alternator je jak novy cely sa ligoce ako keby bol chromový takze spokojenost.
Dufam ze bude na desat rokov s tymto pokoj.

Mě dobijí na 14,8 není to moc ??

Viem ze to sem nepatri ale musim sa vam pozalovat.
Vcera ked som isiel prebehnut auto po tej oprave alternatora aby som trocha dobil bateriu,tak som isiel smerom z dediny von a ze sa hned otocim a pojdem naspet,lenze nejaky dobrovolec!!!! nechal na prostriedku cesty lopatu!!! skoro novu teda rucko tej lopaty bolo velmi zdrave a ja som nestihol uhnut a presiel cez nu no rana jak z dela citil som ju az v plynovom a brzdovom pedali a roztrepal som tu lopatu na styri kuse len to tak lietalo!!!
No nemal som cas pozerat este pod auto co sa poskodilo a preto sa chcem opytat vas ktorym sa stalo nieco podobne co vam odislo a co ma caka?

Fakt to sem nepatří ale tohle se mě stalo taky , v noci jedu a najednou předemnou na zemi lopata , asi několu spadla z vozejku jen tak tak jsem se ji vyhnul, ale to jsem měl ješte Š105.
Tak nejsi sám Tenkrát jsem ještě bydlel v paneláku , tak jsem se ji jen vyhnul, dneska bydlím v rodinným domku, tak bych asi určitě zastavil a vzal si ji

conpet píše:Mě dobijí na 14,8 není to moc ??

Ani nie. Mne na studeno bez zapnutych spotrebicov tlaci altik 14.7. Az po vasou zatazeni a zahriati to padne pod 14. To je feature a nie bug.

Mne ten repasovany altik ukazuje presne 14,68 V takze v pohode len nech to jazdí a nekazí sa to.
Mimochodom k tej prejetej lopate!!! dnes som to letmo kontroloval a prisiel som na to ze sa mi vytrhol z drziaka palivovy filter a mam odlomeny kus predneho krytu na motor inak tie kable co su pod nadrzou z boku su tam akurat na utrhnutie no je vidiet ze esperko nieje ziaden terenak ale limuzina ma strasne nizky podvozok ale co uz.Takze to dufam nejako prezijem ale az budem nad jamou tak to prezriem uplne.