Chevrolet Daewoo club - forum

Richard píše:Já sice Matiska namám, ale test jsem si přečetl. čekal jsem od auta s 48000 km lepší výsledek ale na konci jsem se dodočetl, že k testu zapůjčilo AAA auto. Takže mi je vše celkem jasné V AAA bych nekoupil ani koloběžku

Vždyt přeci prodávají "kvalitní a prověřená auta",ne? Známej si tam před deseti lety koupil Favorita,za super peníz. Auto vypadalo dobře,ve slušném a zachovlém stavu. Jenže ouha,ten Favorit byl svařenej ze dvou aut!!! A reklamace? Gorila co ho pomalu vynesla až na chodník. A pak si kupte auto u profíků.Ani zadarmo,bych ho od nich nechtěl.

Ahoj Matýzkáři!
Tak jsem si tu prasárničku taky přečetl....Škoda,že pan redaktor neznal naše fórum a neotestoval nějakého našeho mazlíka.Byl bych velmi zvědavý na jeho recenzi.Zatím ahoj a hezký den.Happy

Ten testovaný bol fakt nejaké chuďátenko zrichtované .Dovolil som si priamo tam reagovať,nakonic,už som si všimol,že viacerým z nás to nedalo,Ondráš zvozil pana redaktora po technickej stránke,myslím že aj ten "Méďa - Béďa" bude asi náš Docent,čo sa týka samotného AAA a iných predajcov ojetin,všetko je individuálne,na aký konkrétny voz narazíme.Ja fakt,ze domáce vozy (teda jazdené od samého začiatku V SR,alebo ČR stojí za pováženou,prečo to ten majiteľ dal práve do AAA,kde dostane za to najmenšiu sumu
Pri dovozkovkách z vonku,je to jasné,tam vraj na každom dovezenom voze zarobia minimálne 30-40 tisíc Sk,oni vozia také čo sa vonku lacno predávajú,ale tu je o ne záujem,čo je príklad aj Matizka,poznám aj viac prípadov,čo dobre kúpili dovozovku práve z AAA,takže nemám strach a o tých ostatných výhradach voči "zisteným faktom" som písal v diskusii k tomu článku tak sa nebudem opakovať. Aha,ešte k tomu sklápaniu sedadiel jediná škóóóda,že zadné nie je delené,inak keine probleme

Ono hlavně jde taky o to, že ostatní autobazary mají téměř stejnou procentuální chybovost. Jenže oni prodají 20 aut za měsíc a AAA Auto ji prodá 20 za jeden den, takže je to víc vidět. Auto bych tam neprodal, koneckonců Nubiry už neprodáme, ty už u nás dojezdí. Za obě bychom dostali tak nejvýš 60 - 70 000 Kč. Je to jak říká Alvin si myslím....záleží na kusu....náš Sedan byl koupen u bývalého autorizovaného dealera Daewoo v bazaru a taky není zrovna bezporuchovej...

Ivoš píše:Ono hlavně jde taky o to, že ostatní autobazary mají téměř stejnou procentuální chybovost. Jenže oni prodají 20 aut za měsíc a AAA Auto ji prodá 20 za jeden den, takže je to víc vidět. Auto bych tam neprodal, koneckonců Nubiry už neprodáme, ty už u nás dojezdí. Za obě bychom dostali tak nejvýš 60 - 70 000 Kč. Je to jak říká Alvin si myslím....záleží na kusu....náš Sedan byl koupen u bývalého autorizovaného dealera Daewoo v bazaru a taky není zrovna bezporuchovej...

60-70000 ? kde zijes? Taky jsem mel o svem aute takovou predstavu ale realita je nekde uplne jinde. Navic te potesi kdyz do opravy ( abys to mohl prodat) das skoro stejne co za to auto dostanes.

A k tomu testu, s vetsinou negativnich poznatku souhlasim. Jde totiz o to ze jezdim take v jinem aute a muzu posoudit rozdil mezi priblizovadlem a autem. Tim nechci ocernovat Matize, to v zadnem pripade.

30 000 Kč za jednu bychom dostali....

A nemůžeš přece porovnávat Scenica a Matize....když už, tak dejme tomu Twingo a Matize....

Happy píše:Ahoj Matýzkáři!
Tak jsem si tu prasárničku taky přečetl....Škoda,že pan redaktor neznal naše fórum a neotestoval nějakého našeho mazlíka.Byl bych velmi zvědavý na jeho recenzi.Zatím ahoj a hezký den.Happy

Jak jsem si tak přečetl diskuzi pod tím článkem,tak si myslím,že pan redaktor si do matýzka strachy asi hodně dlouho nesedne!!! Happy

Brainman píše:A k tomu testu, s vetsinou negativnich poznatku souhlasim. Jde totiz o to ze jezdim take v jinem aute a muzu posoudit rozdil mezi priblizovadlem a autem. Tim nechci ocernovat Matize, to v zadnem pripade.

ale očernil jsi ho- není to přibližovadlo
Brainmane nejsi sám, co jezdí i v jiném autě, ale mohu tě napsat, že jsi mě neskonale naštval. Matíz je dobré auto a není to auto pro rodinu. Má vše co je potřeba od elektrických stahovaní oken až po posilovač řízení, klimku nevyjímaje. Nepatří do kategorie lepších vozů, ale splňuje co se od něj očekává. Že tě spolehlivě doveze kam potřebuješ, byť z menším komfortem. Ale spousta uživatelů Matíze komfort nepotřebuje. Patřím mezi ně, mám najeto 80000 km bez sebemenší závady, když pominu prasklou hadičku ostřikovače zadního okna.

Nechci vám do toho kecat ale myslim že na korozi má víc vliv čas něž nějaký km ne ?
Každopádně už úvodní odstavec mně naladil na autora abych věděl co si myslet o jeho myšlenkovejch pochodech.

Myslím (a zkušenosti mě dávají za pravdu), že francouzké značky jsou mnohem méně kvalitní než korejské (v mém případě DAEWOO). Koého znaá, tak od nich utíká.

Happy píše: ....Škoda,že pan redaktor neznal naše fórum a neotestoval nějakého našeho mazlíka.

Tomu debilovi bych svýho Maťulku nesvěřil. Ale klidně bych ho povozil - asi by se sakra divil

no......
redaktor ma a nema pravdu.43tis to klidne mit mohlo.zalezi kte auto parkovalo je to velky rozdil casto k nam prijede auto co ma najeto 30 tis a je pekne a taky prijede jine co ma 38 tis a je odporne orezle a osklive.
prevodovka a razeni je uplne normalni a tak jak popisuje radi 90 procent matizu.
to ze mel sjetou spojku za to nemuze auto.
to ze mu to sezralo olej za to nejspis taky nemuze auto a urcite se na tom podepsal i ten pan redaktor.
spotreba je podle me v norme.
mel tam napsat ale i o klimatizaci servu el oknech o cemz se ve felici ani nezdalo.
to ze je to skokan a lenochod je jasne ale co chtit od 3 valce 38 kw.
vic si uz nepamatuju ale na muj vkus az na par omylu je to celkem objektivni.

..no panovee..
dal som si tu namahu to precitat celee...
a... (asi vas naserem)...

ale me ta recenzia az taka zla nepripadaa..
co sa tyka "korozie naprav", musim spomenut,
ze na Matiz sa da objednat az 6 typov "kompletov",
teda Ulozenie+Struna+Tlmic...
a z toho 3 z nich, su rozdiely v povrchovej uprave, STD, AntiCorosive, a EX(trem)..
teda mozeme povedat ze testovany model ma urcite STD,
a lepsie vybavene maju tie "zinkovane, ci niklovane" v nasich zemepisnych sirkach..
tie z oznacenim "EX" asi isli do modelov pre Finsko, ci Moskvu..alebo Saudsku Arabiu ..
..
toto su ale poznatky, ktore bezny smrtelnik ani len netusi, a clovek od fachu o tom len pocul..
co sa tyka zadnej torznej tyce, tak ja som uz jednu prehrdzavenu/prelomenu menil na Ticu,..
a Rado sa to na Matize chysta menit tiez..lebo ju ma tiez celkom pekne chytnutu..
(kto neveri hrdzi, nech si pozre fotky GO mojej napravy)..

co sa tyka motoru, teda zrania oleja, ..holt na to bola "servisna akcia"..
ze po ujeti cca 30tkm sa zacne prejavovat strata/spalovanie oleja..a aj strata vykonu..
(to je predpoklad cca 10tkm za rok, a pri "zaruke" 2roky, to asi stihol reklamovat malokto)
robili to prve MATIZ 2ky (M150), chyba bola v piestnych kruzkoch, pri montazi niekde vo fabrike..
...*nuz testovali ten nespravny motor, zato aj ta spotreba"...

co sa tyka jazdnych vlastnosti..
"co ine sa da ocakavat od takehoto auta, fyziku clovek neoklame"
..tato cast mohla byt napisana miernejsie..
..lebo taky Fiat Panda-Sranda je na tom este horsie..

interier...hmmm.
fcera som isiel s "Monsterom 1.2 HTP", co by sa "mohlo" dat povazovat za auto "vyssej triedy" nez Matiz..
..ale to oplastovanie je rovnake..mozno modernejsie tvary, ale kvalita plastu ..."rovnako mizerna"..
(..ale z toho motora z kosacky, ci pohonu pre sijaci stroj na Monsterovi,..z toho budem mat nadosmrti zazitok..)

podla mna sa Matiz ani neda moc s cim porovnavat, nic "podobne" tu v tejto kategorii vozidiel nieje..
Nissan Micra uz davno neni "Micro", VW Fox sa na male auto iba hraa (zaklad je POLO) o jeho cene ani nehovorim..
este DAIHATSU cosi male robilo, ale akosi si neviem spomenut na najblizsieho predajcu tejto znacky..

..taqze to vidim taq, ze kto xe "mini-auto", tak ma na vyber bud jazdeny Matiz, alebo novy Matiz a.k.a SPARK..

A pak ještě snad Hyundai Atos;)