Chevrolet Daewoo club - forum

Niekto ho tu predava aj na aukro tusim okolo 2200 CZ stoji

Díky zkusím ho najít.

Tak jsem nic nenašel. Na aukru ho nikdo nemá. Prosím o nějaký tip, kde jej sehnat. Díky.

https://www.chevroletclub.cz/viewtopic. ... ac#p190219

Ahoj! Ked mozem vstupit do toho,skuste. www.allegro.pl a vyhladat komputer pokladovy. Mozno,ze to niekomu pomoze.

Tak, palubny pocitac (TC 4.xx SPORT, www.tripcomputer.ru) do Lanosa z Ruska uz je doma . Na to, ze prikaz do banky na prevod penazi bol zadany 31.12.2009, tak vlastne "celkom rychlo". Sergej balicek poslal letecky hned, ako dostal peniaze. Poslal to 11.1. Z Moskvy to odletelo 15.11 (ruska posta ma tracking system). Z colnice poslali doporucene oznamenie 19.1, a to z Bratislavy do Bratislavy cestovalo 3 dni ... A na samotnej colnici, ked som si ho bol prebrat - skoda reci. Pokial by si to niekto chcel kupit, nech sa mi potom ozve, poradim mu, ako to mat co najskuor doma.
A cena:
2 ks pocitacov (jeden pre mna, jeden pre JRD) so vsetkym, co k instalacii treba + 2 teplotne cidla ---- 180E
poplatok za prevod banke ---- 9.60E
clo ---- 0E
pretoze to bolo dokopy viac, ako 150E, tak som musel platit DPH ---- 34.2E

V krabici vsak bol len rusky navod, ale Sergej bez problemov poslal e-mailom navod v anglictine a takisto aj navod na instalaciu v anglictine.
Teraz uz len najst nejaku teplu halu, rozobrat predny panel a namontovat masinku. Potom uz len skalibrovat a ucit sa usporne jazdit

p.s.: SK ma vyhodu, ze ma euro, preto stacilo zadat prikaz banke (cez internetbanking), ta prostriedky poslala. Pre ne-eurove staty je nutne vyuzit PayPal.

hod dake foto potom

VADO este ti potom dam 10E...
ak som dobre pocital....

Inak kvalita vyrobku je na prvy pohlad vyborna, v baleni je zda sa vsetko co potrebujem k montazi....

Uz sa tesim na foto ked to bude namontovane

Fotky uz dodal JRD, pre Lanos je to uz zapuzdrene, staci to vymenit za hodiny. Bohuzial, je nutne rozobrat celu palubovku.
Moze niekto v BA poskytnut priestor na montaz ? Staci jeden den. Na parkovisku v Petrzalke sa mi to v tychto mrazoch robit nechce ...
p.s.: To JRD: nerob si starosti, ja si to vyberiem v naturaliach

Tak sa mi podarilo dostat k tomu, ze som pocitac zamontoval do auta. Nie je to nic zlozite, nahradia sa originalne hodiny, plus je potrebne zapojit zopar kablov. Pre montaz je potrebne rozobrat palubovku a vybrat plastove kryty vedla sedadla spolujazdca. Pripadne vybrat cele spolujazdcovo kreslo a tak ziskat pristup k ECU. Pripajaju sa tri druoty, jeden na ukazovatel mnozstva paliva v nadrzi v palubnom pristroji a dva (vstrek a senzor rychlosti) pri ECU. Je nutne davat si pozor na farebne oznacovanie kablov. Green-White nie je to iste, ako WhiteGreen-White. Ja som takto pripojil k pocitacu iny drat, ako som mal. Nastasie, jedinym dosledkom bolo to, ze pocitac ukazoval nie to, co mal. Po pripojeni na spravny druot uz funguje tak, ako ma.
Prve dojmy: po nastaveni parametrov pocitac spravne ukazuje rychlost, prejdenu vzdialenost a otacky motora (pri defaultnych hodnotach to ukazuje blbosti). Co sa mi velmi nepozdava, je momentalna spotreba. Pri 130-140 km/h na dialnici ukazuje 13.5 l/100 km, pri 50-tke v obci na 4-ku 8.9. Musim skalibrovat.
Celkovy dojem: da sa. Ovlada sa intuitivne, aj ked niekedy pocitac nechape, co po nom chcem, niekedy ja zase nechapem, co ukazuje.
Nie celkom dobre hodnotim navod na instalaciu a nastavenie, ktory bol dodany by Serg v anglictine. Podla navodu nastavovanie ODOMETER v podstate znamena nastavenie rychlostneho snimaca, "TACHOMETER" je nastavenia zobrazenia otacok motora (RPM).
Ak by som bol odkazany len na navod v anglictine, asi by sa mi nepodarilo dat dokopy nastavenia pocitaca tak, aby ukazoval to, co zodpoveda skutocnosti (esteze mi nerobi problem citat texty v rustine:-) )
Dalsia, dost podstatna vyhrada sa tyka displeja. Ak na sedadle spolujazdca sedi niekto v bielej koseli, tak je displej pocitaca necitatelny, vidno tam bielu farbu kosele. Mozno by bolo vhodne trochu zmatnit krycie sklo displeja.
Pocitac poskytuje vela informacii, vratane dennika jazd, celkovej prejdenej vzialenosti, priemernu spotrebu, okamzitu spotrebu, napatie v palubnej sieti .... Ako bonus je tu moznost vybrat si vlastne usporiadanie zobrazovania na displeji (teda co chcem mat a v akom poradi), nastavenia kontrastu a jasu podsvietenia displeja, nulovanie jednotlivych parametrov ...
Skratka a dobre, ja som s tymto zariadenim (az na vyhrady s navodom) maximalne spokojny.
p.s.: pri pripajani pocitaca je potrebne odpojit akumulator so vsetkymi dosledkami - je vhodne potom ECU naucit, ako sa ma spravat.

p.s.2.: Nepotrebuje niekto originalne hodiny do Lanos-a ? Darujem

Este zopar fotiek pocitaca v prevadzke. Co mne osobne chyba, je nepritomnost LED immobilizera. Ked to nechce startovat, clovek nevie, ci sa prave ten nepokazil. Budem musiet tu LED niekde vyviest. Aj na tychto fotkach vidiet, ze odrazivost displeja je dost vysoka, skoro ako zrkadlo . A co mi este trochu chyba - mohlo by to upozornovat na moznost namrazy zvukovym signalom, ked uz to ma dva teplotne snimace. Napisem o tom asi vyrobcovi.
Na fotenie pouzity mobil, kvalita a zaostrenie nanic ...

p.s.: mal by niekto zaujem slovensky navod na instalaciu a pouzivanie ? Nerobi mi problem tieto veci prelozit, ide len o to, ci to ma vobec vyznam.

vado a fungoval by ten palubny PC aj na leganzu?? dik

Ano, existuje verzia pre vsetky typy. "Creva" (HW a SW) su vzdy rovnake, len mechanicke prevedenie je pre kazdty typ auta prisposobene. Staci pozriet na http://www.tripcomputer.ru/ a vybrat si.
p.s.: Pre neskorsie narodenych : Ta stranka je len v rustine. Ma sice aj anglicku vlajocku, ale zatial nefunguje. Da sa preklikat aj bez znalosti rustiny.

Našel jsem na netu něco podobného. Je to také alternativa palubního počízače. Zde je odkaz http://www.scangauge.cz/ .
A tady podrobný popis použití http://www.scangauge.cz/prirucka.pdf .