Chevrolet Daewoo club - forum

VIP píše:Pánové, dneska se mi stala taková nepříjemná věc. Ještě teď mě z toho mrazí. Večer sedám do auta, že pojedu z práce domů. Říkám si, nastartuju a zatím si oškrábu námrazu z čelního skla a ono nic. Otočím klíčkem a prostě NIC!!!!! Všechny kontrolky mi pohasly, jako když je vybitá baterka. A zvuk startování prostě žádnej. Měl jsem z toho hrůzu, vyndal jsem klíč a vyzkoušel to znova a normálně jsem nastartoval. Znáte někdo na to odpověď? Děkuji.

Stalo se mi to poprvé na začátku letošního ledna. Při návratu z večerního lyžování jsem chtěl nastartovat, otočím klíčkem a chvíli ticho, nesvítilla žádná kontrolka, motor netočil. Pak náhle ťuk a motor naskočil. Cca po 3 týdnech jsem přišel k autu (musím přiznat, že bylo cca 20 pod nulou, auto asi týden stálo, zamrzlý centrál, ...). Dostal jsem se do auta, nastartoval jsem na první pokus. Protože jsem se potřeboval vrátit pro doklady, vypnul jsem motor. Vrátil jsem se asi za 10 minut, zkouším (nekolikrát) nastartovat a nic. Ticho, motor ani necuk. Vyděšeně jsem se vrátil domů, že zavolám Euro-pomoc, ale nedalo mi to, a cca po 10 minutách jsem to zkusil znovu a v pohodě, chytil se na první otočení klíčkem. Spojku jsem měl určitě sešlápnutou, cruze mám asi 2 roky, tak už je to rutina. V servisu mi řekli, že prý mrzne taky benzin, že jsem nebyl první prípad.

No jo mrzne palivo, ale motor by mal tocit aj tak...

To podla mňa nie je pravda, benzín nemôže zamrznúť pri -20, benzín ti zamrzne tak pri -60, ak sa nemýlim. Ak sa mýlim opravte ma

Máš pravdu, mikdy jsem neslyšel, že by benzíňák říkal, že by mu to zamrzlo. To slýchám jen u chlapů, co mají dýzl . Včera si kámoš kupoval cosi, že se to tam naleje malinko a nezamrzne to a líp to startuje, nerozumím technickejm věcem, tak se nesmějte . Má Octávku 1,9TDI, je mi ho líto .

Aditívum pridáva sa do nafty aby odlučovala vodu čo v nej je a zabránila parafinácií či ako sa to volá. Každopádne počul som z veľa strán už aj také názory že v naozaj tuhej zime je dobré pridať do nafty benzín a neni problém ani so zamŕzaním ani so štartovaním. Osobne by som to asi nerobil a bál by som sa toho ale zase pomer 1l benzínu na 50l nafty si myslím že je zanedbateľný...A je to tak benzíny nemrznú, benzínom len dochnú baterky

U tech "lepsich" benzinek se muze pridavat do benzinu voda a do nafty maximalne petrolej.
Soucasna nafta je do -25(benzin -40), se stoupajicim stupnem mrazu se zhorsuje filtrovatelnost(parafinovati protoze se uz do ni nepridava na zimu tolik petroleje jako driv),
proto se pridavaji aditiva, ktera zvyuji filtrovatelnost o 10 stupnu.
Vyrabi se i arktidska nafta, ktera vydrzi minimalne to co benzin(vemte si Tatry na sibiri), ale protoze je draha, tak ji benzinky stale neberou(prodava se asi na 10 benzinkach v CZ)

Jak se vám líbí ty stříbrný lišty kolem celých oken? Jsou super .

Listy super ale kola tragicky

Tak pokud jsou to zimní tak bohatě stačí Jinak já a chrom, musím tě jen pochválit

Kola jsou tragický, mám úplně stejný , ale zimní .

Tie listy su dobre, sa mi pacia...ja by som ich uz nemohol dat...uz tam mam dost chromu A kola...na zimu idealne.

Na zimu to je ok

Myslím, že tie lišty potrebujú iba dve veci: detailnejší pohľad, ktorý by lepšie ukázal aká je to kolotočiarska samolepka a tá druhá vec je čas spolu s počasím, ktorý by zasa ukázal aká je táto supišperfiš nálepka kvalitná.

......tým som ale nemyslel, že sa mi nepáčia. Keby také niečo ponúkali v originálnom,kvalitnom prevedení á la VW Passat, dal by som si povedať.

To by ale museli byť nové vodiace rámy dverových okien a bočné okno. Nie som si istý, že sú títo kórejskí súdruhovia tak ďaleko že pri nižších výbavách používajú pogumované lišty, ktoré stačí nahradiť chrómovanými...viď
spomínané modely VW