Chevrolet Daewoo club - forum

Ještě info k dojezdu najeto mám ted 490 dojezd 320:D celkem teda neco prez 800:D

Po natankovaní hod foto dojezdu, takhle je to blbé srovnání.
Takhle to i ostatním vycházi víc, než je pak po natankování.

Asi tak Tome.
Tiež mi už ukazovalo polovicu nádrže a dojazd 450, a 900 ne ne to sa fakt nekonalo. A ešte mám odpozorované, že po natankovaní sa ručička palivomeru nehne aj 80 km. Ale zato druhú polovicu nádrže klesá ručička rýchlo ako péro Rosenberga.

No, tohle se mě neděje:)

Možná je to modelovým rokem.

Já mám 2011 , 91KW

Právě proto je dobře se podívat hnet po natankovaní kolik je dojezd !!!
Toto my vždy vychází.
Hama píše že ma najeto tolik a ještě mu tolik ukazuje dojezd, tohle je špatný srovnání.
Příklad:
Po natankovaní mi dojezd ukazoval 770 km, ted mám najeto 16 km a dojezd mi ukazuje 771 km, čiže dohromady to je 787 km.
Mě zajíma stav dojezdu hnet po natankování !!!
Jinak jezdím na Shell V-power racing a (60-40 % dalnice- město)

Tak jsem právě tankoval.. Ukázalo mi to dojezd 711 km to mám co dohánět..
Ale je pravda že u mě je to momentálně 70% město + 30% okresky 0% dálnice
Bude dovča nějaké delší cesty tak uvidíme

No já bych řekl, že nejpřesnější udaj o dojezdu je realný dojezd od plné k hladovýmu oku:)

Věřím, že až natankuju tak to ukáže dojezd k 9 stům

hama4tux píše:No já bych řekl, že nejpřesnější udaj o dojezdu je realný dojezd od plné k hladovýmu oku:)

Věřím, že až natankuju tak to ukáže dojezd k 9 stům

Mě to nejspíš počítá relativně přesně.. Vedu si deník spotřeby propočítávám a vždy to zatím odpovídalo poslednímu propočtu podle mě to vypočítává podle aktuální průměrné spotřeby.. Palubák mi sice ukazoval 8,2 spotřebu, protože jsem neměl vynulováno asi 2 nádrže tak po manual přepočtu jsem dospěl k číslu cca 8,7 což pak ten propočet když je nádrž cca 60+ odhad tak 62 litrů přesně dojezd 711 vcelku sedí..+ / - kilometr

Ja si všiml že když jedu z kopce bez plynu se zařazenou rychlostí tak počítá momentální spotřebu 0,0 nevím jestli to taky něco přeci jen nebere a pak to trošku nedrbe u průměrnou spotřebu co uvádí palubák

Ne tak je to na prosto zprávně, při jízdě z kopce se zařazenou rychlostí, se odpojí střiky

Vypozoroval jsem, že např. při 60km rychlosti z kopce, při zařazené 5tce mi to žere cca 3-4 litry když podřadím na 4 jedu za nula.. tzn ECU, má asi nějaké parametry, kdy odpojí střiky.

To jen tak pro zajímavost.

ano pri nestlacenom plyne a nad urcite otacky, ako u ktoreho auta je nastavena rj, nevstrekuje palivo niekde to je 1700rpm niekde mozno inak, ale dobry postreh mas

takze prave som sa vratil z dovolenky (Kosice - Budapest - Belehrad - Sofia - Burgas - Sozopol a spat) cca 3000km, palubny pocitac mi ukazuje 6.2l na 100km. v podstate celu cestu na tempomat po dialnici cca 130km/h.

jamal89 píše:ano pri nestlacenom plyne a nad urcite otacky, ako u ktoreho auta je nastavena rj, nevstrekuje palivo niekde to je 1700rpm niekde mozno inak, ale dobry postreh mas

no ja som si vsimol ze ked ides na 6 prevode tak ti rychlost neklesne pod 50km/h u 5 stupna je to asi 40km /h a tak to pokracuje az po 2 myslim.neviem cim to je ale auto si udrziava rychlost a to bez tempomatu.ci to maju benzinove auta neviem.

Hmm, to ti už ale drží voľnobeh, či? Preto to asi žerie aj keď nemáš nohu na plyne...

ked ma auto riadacu jednotku tak by ti to nemalo zdochnut a pojde ti to tak ako pises do urcitej rychlosti, lebo rj udrziava motor pri chode

Ako som tu už písal, môj tátož má stále spotreu 8,3l . Kašlem na to. začína sa rozbiehať po 10650km a ja začínam byť spokojný. Dokonca som ho predával, ale mi ponúklai také sumy, že som sa nato vykašlal. Radšej som si nehal.