Chevrolet Daewoo club - forum

Přátelé naftové motory nejsou, nejsou, nejsou a zatím opravdu nevíme kdy budou.
Dá se říct že co týden, tak dotaz na CHEVROLETA kdy budou a nikdo nic pořádně neví

NAFTY SE NEVYRÁBÍ VŮBEC - tz. do ORLANDO, CRUZE, CAPTIVA

Pokud můžete kupte si benzin!

V německu auta celkem ještě jsou, protože je tam trochu jiná dražší cena.

Obelix píše:A já si pro auto jedu na konci tohoto týdne v pátek nebo v sobotu, hurá...

Nakonec jsem to musel přeorganizovat a pro auto jsem byl už dnes odpoledne a už ho mám v garáži. Předání auta proběhlo bez problémů, auto bylo již připravené, prodejce p.Klopar byl maximálně ochotný, všechno vysvětlil a ukázal, takže velká spokojenost a pochvala. Podle dohody při objednání jsem dostal povinnou výbavu + gumové koberce zdarma, navíc jsem si nechal namontovat zástěrky a zatmavit okna (druhou řadu, okolo kufru a zadní okno). Cesta zpět cca 150km bez problémů jen u Prostějova jsem chytil extrémní průtrž mračen, ale i když byla silnice jedna velká řeka, tak auto sedělo jako přibité. Průměrná spotřeba byla 9l/100km, ale to půjde určitě ještě dolů. Tempomat pracuje spolehlivě a ačkoliv jsem nikdy auto s tempomatem neměl tak jsem si na něj zvykl skoro ihned. Takže spokojenost veliká, teď ještě dokoupím boční lišty a nejspíš plastovou vanu do kufru a bude to komplet.

Gratulujem a veľa príjemných km

Peter

Obelix píše:

Obelix píše:A já si pro auto jedu na konci tohoto týdne v pátek nebo v sobotu, hurá...

Nakonec jsem to musel přeorganizovat a pro auto jsem byl už dnes odpoledne a už ho mám v garáži. Předání auta proběhlo bez problémů, auto bylo již připravené, prodejce p.Klopar byl maximálně ochotný, všechno vysvětlil a ukázal, takže velká spokojenost a pochvala. Podle dohody při objednání jsem dostal povinnou výbavu + gumové koberce zdarma, navíc jsem si nechal namontovat zástěrky a zatmavit okna (druhou řadu, okolo kufru a zadní okno). Cesta zpět cca 150km bez problémů jen u Prostějova jsem chytil extrémní průtrž mračen, ale i když byla silnice jedna velká řeka, tak auto sedělo jako přibité. Průměrná spotřeba byla 9l/100km, ale to půjde určitě ještě dolů. Tempomat pracuje spolehlivě a ačkoliv jsem nikdy auto s tempomatem neměl tak jsem si na něj zvykl skoro ihned. Takže spokojenost veliká, teď ještě dokoupím boční lišty a nejspíš plastovou vanu do kufru a bude to komplet.

Jo, jo, taky gratuluji a přeji hodně šťastných kilometrů

Zdravím,
v květnu jsem objednal ORLA ve výbavě LTZ a v naftě a prodejce stále nemá žádné info, kdy se něco začne hýbat, není na tom zde někdo lépe aby podal by nějakou povzbudivější informaci?

Aktualni info je, ze vyroba naftovych verzi stoji (Orlando, Cruze, Orlando) - ceka se na vstriky a ridici jednotky z tovarny Hitashi z Japonska - (tovarna byla ponicena tsunami)
Jsou to jedine dily na ktere se s vyrobou v korei ceka, jakmile zacnou tyto dily proudit do Koreje, tak se zacnou auta zadavat do vyroby (nektere jsou uz predvyrobene) - a tim se zacnou i zobrazovat pridelena cisla VIN v systemech jednotlivych prodejcu, kteri budou hned o teto novine majitele kontaktovat.
Takze momentalne parta lidi co si objednala naftu ceka na telefonat od prodejce, vcetne me i tebe

Díky za info, alespoň je člověk trochu v obraze

Nechi bejt za kverulanta ale tady vidíte ten rozíl mezi automobilkama jako MB nebo VW a Daewrooletem, potažmo celym GM. Kam to táhnou jasně vidíme Němci (ale i Frantíci) maj na všechny díly nejmíň 2 dodavatele. Je to lepší i pro dohadování o ceně dílů

Ujišťuju tě, že 2 dodavatele na všechny díly rozhodně nemají ani němci, ani frantíci...
Tohle je sice pro Chevrolet (GM) hodně nepříjemná situace, ale věř tomu, že to může potkat skoro každou automobilku, VW od toho zrovna s řídícíma jednotkama nedávno nebyli daleko!

naky píše:Aktualni info je, ze vyroba naftovych verzi stoji (Orlando, Cruze, Orlando) - ceka se na vstriky a ridici jednotky z tovarny Hitashi z Japonska - (tovarna byla ponicena tsunami)
Jsou to jedine dily na ktere se s vyrobou v korei ceka, jakmile zacnou tyto dily proudit do Koreje, tak se zacnou auta zadavat do vyroby (nektere jsou uz predvyrobene) - a tim se zacnou i zobrazovat pridelena cisla VIN v systemech jednotlivych prodejcu, kteri budou hned o teto novine majitele kontaktovat.
Takze momentalne parta lidi co si objednala naftu ceka na telefonat od prodejce, vcetne me i tebe

... jen bych se rád zeptal, jak si představujete ty některé předvyrobené vozy? Už mají motor? Nebo stojí jen podvozek bez kastle někde venku?

Už jsem tu psal, že to moc reálně nevidím - navíc by si žádný výrobce z hlediska plánování výroby nenechal někde stát tisíce nedodělaných aut...

Možná se mýlím.

Nejsem jasnovidec, takže jenom odhad, ale v automobilovým průmyslu už nějakou dobu pracuju a tak o tom něco vím...
Rozhodně si myslím, že jim tam nestojí tisíce rozdělaných aut, možná pár desítek, než zjistili, že ty díly mít opravdu nebudou.
Určitě si nenachají žádný velký finance v rozpracovaný výrobě, ve skladech atd. Věřím tomu, že by to raděj rozebrali nebo předělali.
Takže podle mýho názoru (ale netvrdím, že se nemůžu mýlit) začnou diesly vyrábět, až budou mít všechny díly k dispozici.

dadif píše:Nejsem jasnovidec, takže jenom odhad, ale v automobilovým průmyslu už nějakou dobu pracuju a tak o tom něco vím...
Rozhodně si myslím, že jim tam nestojí tisíce rozdělaných aut, možná pár desítek, než zjistili, že ty díly mít opravdu nebudou.
Určitě si nenachají žádný velký finance v rozpracovaný výrobě, ve skladech atd. Věřím tomu, že by to raděj rozebrali nebo předělali.
Takže podle mýho názoru (ale netvrdím, že se nemůžu mýlit) začnou diesly vyrábět, až budou mít všechny díly k dispozici.

Sice v tomto odvětví nepracuji, ale pár továren na výrobu už jsem navštívil - takže naprosto souhlasím.

Navíc jsem nikde neviděl, že by se něco dodělávalo do motoru po kompletaci motoru a podvozku. Takže ani pár desítek rozdělaných aut nevidím reálně. Navíc motory dělá VM motori a dle mého je musí dodávat komplet, tedy ne s tím, že pak možná dodá vstřiky. Myslím, že ten motor aspoň pustí než ho prodají Chevroletu k montáži...

Pro zajímavost - sice to není Chevrolet, ale i tak
http://www.tpca.cz/www/virtual-cz/index.html

Jen pro zajímavost informace ze včerejška (úplně mimo Chevrolet).

Na pobřeží Japonska to opravdu spláchlo továrnu na výrobu nějakých chipů do řídících jednotek. Tedy ty "pohádky" od Chevroletu jsou bohužel pravdivé, Hitachi zatím nedodává to co je potřeba a určitě se někde usilovně řeší co s tím.
Nepostihlo to pouze Chevrolet, ale také např. Hondu, VW apod.

Továrna byla srovnána se zemí... takže kdo ví jak to vypadá teď.

Dodávky dieselů nikdo ani na zahraničních fórech nepotvrzuje, tedy nejsou (není to tak že by do ČR nešly). Takže zbývá jen čekat.

ahoj všem majitelům orlíků, ve středu 31.srpna jsem se stal šťastným majitelem orlíka. Barva vínová velvet metalíza, 1,8 LTZ. Úprava na plyn . Na auto jsem čekal necelý měsíc. Zatím velká spokojenost . Kdopak má orlíka stejné barvy v Pardubicích??? Já jsem od Přelouče