asi je to normalne
pozri ja ma na dlhe trate medzi 5-6 litrov podla vetra zatazenia auta a pod ...
a po meste na velmi kratke trate(max 3 km a vychladnutie motora) mam 10 Litrov
na S120 a Favorite je to 14-15 litrov, na Fabii HTP je to 13- litrov.
pozri si ale toto
Najúspornejší vodič Európy: 7 tipov, ako ušetriť čo najviac paliva!
09. 03. 2010 07:00 - Porazil 72 motoristov z celej Európy! Slovenský vodič Tomáš Šárik (28) sa stal víťazom medzinárodnej súťaže Eco Cup v úspornej jazde.
Tomáš Šárik so spolujazdkyňou Zuzanou Lamperovu (21) porazili v úspornej jazde 72 posádok z celej Európy a vyhrali Peugeot 308. Tisíckilometrovú trať z Paríža do Ženevy zvládol Tomáš s priemernou spotrebou 3,14 l/100 km.
Autor: Nový Čas
Súťaž organizovala francúzska automobilka Peugeot a naši motoristi sa do nej mohli prihlásiť vďaka Novému Času. Tomáš Šárik mal na novom Peugeote 308 na trase z Paríža do Ženevy najlepšiu priemernú spotrebu zo všetkých - len 3,14 l/100 km! Čitateľom Nového Času tento expert
poradí, ako jazdiť čo najhospodárnejšie.
1. Rozbiehanie
„Rozbiehal som čo najrýchlejšie, snažil som sa čo najsvižnejšie dostať sa na cestovnú rýchlosť
. Osvedčilo sa mi stlačiť plynový pedál až na polovicu a rýchlo zaraďovať prevody od jednotky až po šestku. Kto chce jazdiť úsporne, nemal by sa rozbiehať pomaly,“ povedal Tomáš Šárik.
* Úspora: až 1,2 l/100 km
2. Preraďovanie
„Stupne som na Peugeote 308 1,6 HDi preraďoval pri otáčkach 1 750, keď mal naftový motor najvyšší krútiaci moment. Potom otáčky klesli na 1 200 a čakalo ma znovu stúpanie k 1 750 otáčkam a preraďovanie. Benzínové motory však majú najvyšší krútiaci moment položený vyššie,“ vysvetľuje Tomáš.
* Úspora: až 1,0 l/100 km
3. Plynulá jazda
„Na 1 000-kilometrovej trase z Paríža do Ženevy som sa snažil sledovať premávku a predvídať situácie, ktoré by mohli nastať. Dôležité je tiež dodržiavať bezpečný odstup od vozidla pred vami, aby ste mali čas
reagovať na jeho spomalenie a vedieť sa mu vyhnúť,“ radí najhospodárnejší slovenský vodič.
* Úspora: až 3,0 l/100 km
4. Ako do kopca
„Motor automobilu síce nesmie trpieť nízkymi otáčkami pri stúpaní do kopca, ale zároveň sa treba snažiť udržať čo najdlhšie najvyšší možný prevodový stupeň,“ opisuje zásady úspornej jazdy do kopca Tomáš.
* Úspora: až 1,5 l/100 km
5. Dolu kopcom
„Vždy majte zaradený čo možno najvyšší rýchlostný stupeň, nepridávajte zbytočne a využívajte zotrvačnosť auta. Nikdy nechoďte z kopca na neutrál, vtedy auto spaľuje približne liter paliva, kým so zaradenou rýchlosťou je spotreba nulová. Podobne so zaradeným stupňom dobiehajte aj ku križovatkám,“ tvrdí Šárik.
* Úspora: až 1 l/100 km
6. Tempomat pomôže
Aj tempomat môže byť pomocníkom vodiča pri úspornej jazde. „Využíval som ho najmä na dlhých rovných úsekoch ciest a diaľnic. Pri zapnutom tempomate som sledoval aktuálnu spotrebu. Ak začala rásť, napríklad pri miernom stúpaní, vypol som ho a plynový pedál som ďalej ovládal sám,“ vysvetľuje slovenský motorista.
* Úspora: až 0,7 l/100 km
7. Bez klimatizácie
„Pri jazde z Paríža do Ženevy s cieľom spáliť minimum paliva som klimatizáciu vôbec nepoužíval. Je to síce komfortný prvok výbavy, ale jeho prevádzka dokáže zvýšiť spotrebu auta v meste až o 25 percent,“ dodáva Tomáš Šárik.
* Úspora: až 1,5 l/100 km
Ďalšie zásady nízkej spotreby
Správne nafúkať pneumatiky
Valivý odpor plášťov ovplyvňuje spotrebu. Najnižší je vtedy, ak sú nahustené podľa údajov výrobcu
. S vyššou spotrebou o 0,3 l/100 km počítajte, aj keď jazdíte na zimných pneumatikách pri teplotách nad 10°C.
Jazdiť bez strešných nosičov
Odpor vzduchu pri vyšších rýchlostiach je nepriateľom úspornej jazdy. Bicykel či lyže skúste uložiť radšej do kufra. So strešnými nosičmi je auto smädnejšie až o 0,5 l/100 km.
Neprevážať plný kufor
Máte v aute naskladané materiály či ťažšie predmety, ktoré potrebujete len občas? Vyložte ich. Platí, že so zvyšujúcou sa hmotnosťou rastie spotreba až o 0,5 l/100 km.
Starať sa o motor
Oplatí sa kontrolovať stav oleja, vzduchového filtra, a ak sa vám na motore čokoľvek nezdá, okamžite navštívte servis. Už len zanesený filter zvyšuje spotrebu až o 10 percent.
_
