Nehody, aneb jezděte opatrně...

[vado]

Ale vláčet se za traktorem kvůli tomu, že tam je plná čára? To zas ne.

http://drahovsky.blog.sme.sk/c/188122/N ... ciare.html

[SkylineGTR]

Abych řekl pravdu, tak s tím pánem nesouhlasím, že je to správný způsob testování řidičů. Je to úplně stejná buzerace, jako ty radary za cedulí obce. Pěkná podlost.

[Vojta]

http://drahovsky.blog.sme.sk/c/188122/N ... ciare.html

Tyhle fígle s návnadou dělali ještě za komančů VB - sám jsem to zažil, kdy na široké cestě z Olomouce na Přerov byla 40 a zákaz předjíždění. Zhruba na 3km úseku jezdila ženská s Trabantem cca třicítkou a každý ji předjížděl. Všichni platili. Ale mnohem lepší fígl si vymysleli Šumperští policajti. Před železničním přejezdem v obci domek, zahrádka a tam ženská nahoře bez se opalovala. Bílé světlo na přejezdu nesvítilo, takže 30km/hod 30m před přejezdem. A policajti si tam dali radar a všichni řidiči (chlapi) sundali nohu z plynu až na přejezdu - koukali na ženskou (ale byla pěkná). 200m za přejezdem kasírovali - taky jsem platil 50,-Kčs

[Serpico]

...to Vojto vono asi jde o to, aby výběr nebyl samoúčelný a by to bylo pro provoz a řekněme postihnutí skutečných " pirátů ", nicméně policista může tím vykazovat svou činnost a vybrat za půl hodiny, to co jiný za celý den a pak se někam " zašít ", co jsem jich jenom viděl v noci chrápat zašitý někde stranou...

Mějte se fajn

[V.Brousek]

Z mého pohledu, kdyby jel dědek na kole a nebylo místo pro bezpečné předjetí, tak plnou nepřejedu ani náhodou. Kdyby se dodržovalo, to co se má, věřte že je o 3/4 méně nehod. Nevím proč každý spěchá a riskuje vysokou pokutu za přejetí plné čáry.

[Ivoš]

Václave, já tomu rozumím. Zkrátka jsou profese, kdy je čas velmi velmi drahý. Nebavíme se teď o prasení ve vysoké rychlosti, ale skutečně o "dědkovi na kole" v situaci, kdy jedeš opravdu max. 90 km/h. A teď metr od krajnice si to děda (ale i mladší samosebou) šněruje...chvíli počkáš - nic....zatroubíš - zase nic a ještě ti začne nadávat....bohužel, já to pravidlo poruším a tu plnou přejedu s čistým svědomím, protože nikoho neohrozím. Ani sebe ani nikoho jiného.

[V.Brousek]

Ivoši, jaký je rozdíl mezi traktorem a řekněme rozvaleným cyklistou ? Zde přece nejde o to jestli někoho ohrozím, ale o dodržování předpisů. Kdy se čára může přejet je jasně stanoveno.
I mě to třeba při dokončení předjíždění občas nevyjde a vracím se již zpět do pruhu přes plnou čáru, ale nikdy nezačínám na plné předjíždět.
Tvé poznámce, že čas je u některých profesích "drahý", nějak nerozumím. Velmi drahý právě bývá ten spěch, neukázněnost a nedodržování předpisů.

[Krtek]

Jestli se nepletu a dobře pamatuju z autoškoly tak na předjíždění jednostopejch vozidel se plná čára nevstahuje. Takže já yklisty a motorky na plný klidně předjíždim nebo se jima necham předjíždět. A nevim jestli nějakou aktualizací zákona nebyl danej cyklista do role překážky na silnici takže ho můžeš objet a musíš blikat (což bych dělal stejně). Traktory jedoucí 20kou nebo cokoliv širokýho nepředjíždim na plný čáře ani když mně sami pouštěj a jedou napůl pangejtem.

[Ivoš]

Je to určitě špatný, ale pro mě je předpis nad předpisy ten, abych neohrozil sebe a nikoho dalšího. Takže když budu mít výhled do dálky, v protisměru nic a stav silnice + rychlost mi to dovolí, tak klidně předjedu.
Začal jsem teď důsledněji dodržovat i rychlost (asi na mě dolehl rozum sakra ), nicméně opravdu pokud se bavíme o modelové situaci s kolařem a nebo třeba i traktorem, tak předjedu.
Horší je, když jedeš za traktorem krajinou, kde je samá zatáčka, nebo protijedoucí vozidla....to je pak potřeba dobrá muzika a cigárko a volat, že přijedu později

[V.Brousek]

Ivoši přesně tak, každý si uděláme předpisy své.

[Ivoš]

O.k. nebudem to řešit

[alvin]

Nuž ale mnohí,najmä vodiči výkonnejších áut to majú adrenalínový špor,za každú cenu predbehnúť ,hoci aj naslepo,a nepriniesla to len táto doba,sledoval som podrobne časopisy STOP aj SM, dialo sa to aj v povedzme v r. 1977 a bol to vodič FIATU 125p.či v iných prípadoch Š100 či žiguli,najmä v tom prípade vodiča Fiatu 125p z Popradu,boli redaktori trošku šoknuti,po jeho prenasledovaní,následnom predbehnutí a zastavení zistili,že sa nejedná o nijakého ucháňa,ale 40-ročného techika,inžiniera,navyše v aute viezol 2 deti, a total šok bol v prípade vodiča žiguli kombi KEB-80-05,keď zistili že onen hazardér bol 61-ročný dedko,ktorý ma vodičák 2 roky ,
takže taký jav,že pôjdeš Leguanzou prepísaných 90,možno ešte o trošku viac a pred zákrutou,cez plnú čiaru ťa bude predbiehať VW Touareg je bežný jav,ale nebuďte prekvapení,ak sa o to isté pokúsi aj vodič Š105,zažíval som to na Ibize,či ASTRe,tí ľudia to majú v proste v krvi,ale on si v danej chvíli akosi nechce uvedomiť,že okrem svojho životu vydáva v šanc (dáva v sázku) i aj životý nevinných ľudí.
Ako som pri zmienke o Dedovi Mikim spomenul nebesskú pobočku nášho Daewooclubu,určite sú tam manželia z Nitry,chlap bol môj ročník,ktorí šli predpisovo na svojej Nexii a zrovnala ich mladá dáma na VW ktorá si skúšala adrenalínovu jazdu . Ostali po nich 2,alebo 3 deti
http://auto.server.sk/---spravy-dopravn ... id-je-6393

[Petr S.]

A víte co baví mě? Jet po dálnici 160 s Nexií a pozorovat ty lidi s Octaviemi,Passatami jak se mohou po...t,že je předjel korejec. To i takovej strejda ve vydechlí 1.6 se mě snaží dojet. Jenže já jedu těch svejch tachometrovej 150-160 a za chvíli je zase předjíždím. Přiznám se,někdy to dělám i schválně.

[V.Brousek]

Tak tu čtu Petře, že máš problém se svým JÁ , nebo se mýlím ? Nějak nemohu pochopit tvé jednání.

[Petr S.]

Ale vůbec ne,jen se tím bavím. Já když měl auto se 180PS,tak my bylo uplně jedno kdo jak jede,ale prostě jen se bavím tím,jak lidi nedokážou skousnout,že je předjela Nexie.