predné kotúče

[ftaxi ds]

Na akú minimálnu hrúbku možno vysústružiť predné kotúče ? Alebo mám kúpiť nové ?

[JRD McLAREN]

..aku mash teraz..??

novy je tusim 24mm a najmenej doporucuju 22mm..
..
mne to v priemere vychadza ze jeden kotuc vydrzi dvoje dosticky, cca 120 - 150 tis.km..

[ftaxi ds]

neviem akú mám teraz hrúbku ale nabehaných 160 000 Km a hádžu mi.Iné mi nezostáva než odmerať a asi kúpiť nové. Aké mi odporučíte a cena ?

[JRD McLAREN]

hmmm...

Ake tam mash brzdy ..?? DELCO ..?? DAC ..?? GM..??

..ked mash 160tis. a uz hadzu, tak asi za moc nestoja..
...jo a 22mm je minimum pousitelnosti..
..cize raaataj ze po sustruzeni by bolo idealne mat tak 22,5 az 23 mm..co asi mat nebudesh

[SK]

preboha na co o takom niecom rozmyslat ci sustruzit ..... sak kotuce niesu az tak draha zalezitost ak hadzu nema zmysel sa nnimi bavit ale vymenit aj s dostickami za nove,
preboha sak su to brzdy!!! na tvojom aute a ty sa na nom vozis....

[Pajda]

preboha na co o takom niecom rozmyslat ci sustruzit ..... sak kotuce niesu az tak draha zalezitost ak hadzu nema zmysel sa nnimi bavit ale vymenit aj s dostickami za nove,
preboha sak su to brzdy!!! na tvojom aute a ty sa na nom vozis....

Když jsem na Nexii vyměnil kotouče (asi okolo 110 000 Km), tak to auto začalo brzdit jako normální auto. Kup nové a neřeš to.

[Ivan]

Když brzdy, tak minimálně Ty, co mám já....: ATE.

[ppp]

Ja mam tiez ATE ale tie srandovne ciary po noich nie su .

[Ivan]

Ty srandovní čáry odvádějí při delším brždění lépe teplo. Lepší jsou ale perforované kotouče.

[Habron]

Montovat na sériovou nexii, zvláště s třmeny GM, drážkované nebo vrtané kotouče je házení perel sviním ...

Toto samozřejmě neplatí o Ivanově "nexii"

[ppp]

A ni esu tie srandovne ciary skor na odvadzanie necistot a vody z povrchu kotuca ktore pred sebou hrnu dosticky? Aspon pkial viem tak drazkovane kotuce su prave na to a na jazdu po dialnici v v peknom pocasi su to perly sviniam nielen na neupravovanu alebo upravovanu nexiu ale aj na f1 . Nieco insie je samozreme rely.

[JRD McLAREN]

Kotuc.."ten Ivanov" je chladeny "rebrovanim" vo vnutri kotuca...samozrejme...
..
to drazkovanie samozrejme ma aj taku funkciu ako popisujesh ty..
..
ale zaaroven "privadza" chladnejsi vzduch k trecej ploche dosticky..
..cim ju ochladiii...

..teda moznost ze by si "zacal palit dosticky" je zniznenaaa...
..
a iste uznash ze je mozne ze "dosticky uz horia" ale kotuc je este v pohode..

...cize drazka na kotuci sluzi na ochladenie dosticiek..

[Vazoun]

Pochvalu za svůj technický názor zasluhujete oba,lebo oba máte jistě pravdu.
Několik roků jsem pracoval tam, kde se generálkujou Multicary kompletně a
s těmito názory jsem se přesvědčil na vlastní oči. Bravo chlapci
Hezký den plný převapení přeje všem na foru " Vazoun "
----------------------
Člen Matiz clubu org.čís. 20/MATIZ SE r.v. 07/2002 svět.zel.metlina U 38
STK + Emise do 07/2008

[JRD McLAREN]

..vysvetli ..

..(asi maam sviicky zahadzanee.a nezapaluje mi)..

[Vazoun]

JRD McLarene - zde není co vysvětlovat,nebo snad si za svým názorem ked
máš pravdu,už nestojíš?? Hezké dobré ráno praje - " Vazoun " Ako aj
všetkým na tomto fore
-----------------------
Člen MATIZ clubu registr.čís. 20/ MATIZ SE r.v. 07/2002 sv.zel.metlina U 38