KOLISANIE OTACOK
Moderátor: Blue Lanos
KOLISANIE OTACOK
Cafte,
skuste mi poradiť...
Niekedy /raz to robi inokedy zas nie/, je jedno akou rýchlosťou idem, mi pri vyradení do neutralu kolisu otacky smerom nadol. Niekedy ked vyradim tak padnu aj na 400 ot/min (alebo na 500, 700, je to rozne)a par sekund im trva kym sa vratia naspať na 900.
V com moze byt problem?
skuste mi poradiť...
Niekedy /raz to robi inokedy zas nie/, je jedno akou rýchlosťou idem, mi pri vyradení do neutralu kolisu otacky smerom nadol. Niekedy ked vyradim tak padnu aj na 400 ot/min (alebo na 500, 700, je to rozne)a par sekund im trva kym sa vratia naspať na 900.
V com moze byt problem?
- Reklama
KLIMU MOMENTALNE NEPOUZIVAM, TREBA MI JU NALNIT, vymenil som aj palivovy filter ak by sa tam nahodou nieco upchavalo ale stale to robi. Proste niekedy mi staci znovu nastartovat a uplne to prestane.Slavek píše:dela ti to kdyz mas pustenou klimu???
Daewoo Espero, 1,5 DOHC, 66kw, 103 000km pri kúpe, teraz 136 000 km, plná esperácka výbava, AL-disky ExclusiveLine 14" a pneu DUNLOP SP200 195/60/R14 H, audio SONY CDX GT 500 /52x4 + 52 w priamo na subwoofer/, vpredu repro koax. Ground Zero GZTF 100 MK2, vzadu repro Hertz DSK 165 kompo
Tiež mi to robilo v zime, a ako to prišlo tak to potom aj odišlo.
Môže to byť pridrhnutý motorček voľnobehu, alebo odchádzajúce
iné čidlo.
Už si zvykám že auto sa chová každý deň trošku ináč, a najlepšie
je keď doňho moc často nešpáraš.
Môže to byť pridrhnutý motorček voľnobehu, alebo odchádzajúce
iné čidlo.
Už si zvykám že auto sa chová každý deň trošku ináč, a najlepšie
je keď doňho moc často nešpáraš.
ex - Espero, 11/96, 1,5 DOHC, 66 kW,strieborná metalíza, 107000km, plná výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
- Slavek
- Příspěvky: 1718
- Registrován: stř bře 22, 2006 20:26
- Bydliště: Teplice, přesněji Krupka Česká republika
- Kontaktovat uživatele:
no tady je vic moznosti zacina to u svicek a konci benzinem
Měl jsem 3x Espero 2.0
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA
Dovoz aut zD
Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
ted VOLVO 1.9TDi
full vybava včetně kluzké kuže :-)
Holt bezpeči je bezpeči
NOVINKA do rodiny přibylo SF 4x4 2.0CRDi 92kW
Volvo V50 2.0 s motorem PSA
Dovoz aut zD
Možnost zakoupení různých dílu Bosch levněji než v autodilech
Benzín tankujem 95 bud na SLVOVNAFTE alebo SHELL, myslím, že benzínom to nebude, skúsim tie sviečky.Slavek píše:no tady je vic moznosti zacina to u svicek a konci benzinem
Daewoo Espero, 1,5 DOHC, 66kw, 103 000km pri kúpe, teraz 136 000 km, plná esperácka výbava, AL-disky ExclusiveLine 14" a pneu DUNLOP SP200 195/60/R14 H, audio SONY CDX GT 500 /52x4 + 52 w priamo na subwoofer/, vpredu repro koax. Ground Zero GZTF 100 MK2, vzadu repro Hertz DSK 165 kompo
- JRD McLAREN
- Příspěvky: 3599
- Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
- Bydliště: Mexico City
- Kontaktovat uživatele:
no zopakujem aj po 1000ci krat..
..
je to zapalovanie alebo bordel v sacej klapke..
..ked si tak este neurobil..tak..
..vycistit klapku,..
..skontrolovat, prip. vymenit:
hlavu rozdelovaca,
palec,
cievku rozdelovaca..
..sviecky, kable..
..
je to zapalovanie alebo bordel v sacej klapke..
..ked si tak este neurobil..tak..
..vycistit klapku,..
..skontrolovat, prip. vymenit:
hlavu rozdelovaca,
palec,
cievku rozdelovaca..
..sviecky, kable..
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu//
Opravy vašich plechových miláčikov
Opravy vašich plechových miláčikov
Klapka je čistá, tú som čistil pred mesiacom, káble by mali byť ok, vymenením sviečky pozriem rozdeľovač a potom sa ozvemJRD McLAREN píše:no zopakujem aj po 1000ci krat..
..
je to zapalovanie alebo bordel v sacej klapke..
..ked si tak este neurobil..tak..
..vycistit klapku,..
..skontrolovat, prip. vymenit:
hlavu rozdelovaca,
palec,
cievku rozdelovaca..
..sviecky, kable..
VĎAKA
Daewoo Espero, 1,5 DOHC, 66kw, 103 000km pri kúpe, teraz 136 000 km, plná esperácka výbava, AL-disky ExclusiveLine 14" a pneu DUNLOP SP200 195/60/R14 H, audio SONY CDX GT 500 /52x4 + 52 w priamo na subwoofer/, vpredu repro koax. Ground Zero GZTF 100 MK2, vzadu repro Hertz DSK 165 kompo
Taky se me zdalo ze uz asi neni mezi namastefan píše:Goror, som rád že ťa zase počujem.goror píše:moze to byt aj nekvalitnym benzinom
Čo bolo s tebou?
Megane Grandtour ,Chevy Trax diesel automat
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
Sen- http://www.youtube.com/watch?v=mhAT0Bm1gjg&feature=related
Jde o politováníhodný omyl, který se stává maximálně dvakrát za deset let.
Přéčinó bela chebná elektronka E13 z našeho podniko Katoda Olomóc.
80% mozku tvoří kapalina u některých brzdová
Re: KOLISANIE OTACOK
Vie mi niekto poradit ako majú byť nastavené otáčky motora na volnobech
ked je uz vypnyty sitic a so siticom ako vám ukazuje otáckomer?
na volnobech mi ukazuje 1000 ot.a niekedy aj viac mne sa to zdá moc
ked je uz vypnyty sitic a so siticom ako vám ukazuje otáckomer?
na volnobech mi ukazuje 1000 ot.a niekedy aj viac mne sa to zdá moc
- JRD McLAREN
- Příspěvky: 3599
- Registrován: ned říj 10, 2004 20:09
- Bydliště: Mexico City
- Kontaktovat uživatele:
no ..za sdudena cca 1500..
potom postupne ubera ECU jednotka.. na cca 1300-1350
1100 - 1000
a az na "bezne volnobezne" 850 - 875..
..
pri zapnutej klime to moze byt niekde medzi 875-925 ...
..
ale ak mash take vysoke ako pisesh, tak bud ti to niekde "cuca falosny luft"..
alebo spinava sacia klapka.
potom postupne ubera ECU jednotka.. na cca 1300-1350
1100 - 1000
a az na "bezne volnobezne" 850 - 875..
..
pri zapnutej klime to moze byt niekde medzi 875-925 ...
..
ale ak mash take vysoke ako pisesh, tak bud ti to niekde "cuca falosny luft"..
alebo spinava sacia klapka.
IMF Master Ignition Forum - http://imfsoft-forum.eu//
Opravy vašich plechových miláčikov
Opravy vašich plechových miláčikov
Opäť sa mi včera stalo, že mi prudko zakolísali otáčky..... Naštartoval som, rozbehol som sa a vždy pri vyradení, alebo som ani nestihol zaradiť rýchlosť /to je jedno akú/ a už ručička otáčkomera padla na 200 otáčok a za sekundu bola späť na 850 otáčkach. Ani som ju nemusel zodvihnúť plynom. Stále sa to opakovalo pri akomkoľvek slačení spojky. Potom som zastal na parkovisku /prešiel som asi 2 km/, znovu som naštartoval a bez akýchkoľvek problémov a kolísaním otáčok som jazdil!!!
Bol som s tým aj v servise, snažil som sa to skontrolovať tak ako mi tu chlapi radili... Ako sa sá zistiť či je OK hlava rozdeľovača???
Vďaka za rady...
Bol som s tým aj v servise, snažil som sa to skontrolovať tak ako mi tu chlapi radili... Ako sa sá zistiť či je OK hlava rozdeľovača???
Vďaka za rady...
Daewoo Espero, 1,5 DOHC, 66kw, 103 000km pri kúpe, teraz 136 000 km, plná esperácka výbava, AL-disky ExclusiveLine 14" a pneu DUNLOP SP200 195/60/R14 H, audio SONY CDX GT 500 /52x4 + 52 w priamo na subwoofer/, vpredu repro koax. Ground Zero GZTF 100 MK2, vzadu repro Hertz DSK 165 kompo