XENONY do Matize

jakub · Příspěvek od **jakub** » úte kvě 23, 2006 01:26

SkylineGTR píše:Bi-xenony se dají sehnat za 5000Kč ze Superba.

to jsem slysel i o koncernacky navigaci,ale pak to zvadlo na tom, ze to je zavisly i na jinych komponentach ... verim, ze bezproblemove v ramci koncernovejch aut, ale na matize - to nevim ...

SkylineGTR · Příspěvek od **SkylineGTR** » úte kvě 23, 2006 21:29

Jasně,že to není úplně bez problému,ale hodně lidí z oblasti tuningu to tak řeší.

Badger · Příspěvek od **Badger** » úte kvě 23, 2006 21:59

Až to někdo risknete a budete mít hotovo, tak dejte vědět jak na to

Chci je taky, kdo by mi je pomohl sehnat a namontovat???

martin · Příspěvek od **martin** » úte kvě 23, 2006 23:11

ja uvazuju o tehlech http://www.tuningshop.cz/Xenonova-sada- ... g4772.html , to je podle me lepsi nez s tou halogen. zarovkou pro dalkovy svetla

V.Brousek · Příspěvek od **V.Brousek** » úte kvě 23, 2006 23:17

martin píše:ja uvazuju o tehlech http://www.tuningshop.cz/Xenonova-sada- ... g4772.html , to je podle me lepsi nez s tou halogen. zarovkou pro dalkovy svetla

Za ty prachy to snad ani nestojí.Halogeny H4 také nesvítí špatně.Ale pokud chce být někdo IN

Docent · Příspěvek od **Docent** » úte kvě 23, 2006 23:22

Jóóóó, tak zrovna tuningshop velice vřele doporučuji... BTW pravděpodobně provozují více e-shopů pod různými jmény, protože jsem se na to samé ptal mailem v jiném e-shopu (označení ofuků bylo úplně stejné) a odpověď jsem taky nedostal.

martin · Příspěvek od **martin** » úte kvě 23, 2006 23:26

Docent píše:Jóóóó, tak zrovna tuningshop velice vřele doporučuji... BTW pravděpodobně provozují více e-shopů pod různými jmény, protože jsem se na to samé ptal mailem v jiném e-shopu (označení ofuků bylo úplně stejné) a odpověď jsem taky nedostal.

sem to daval jako priklad , ne ze to chci zrovna od nich. ale par veci od nich mam a nikdy zadnej problem

PavelZ · Příspěvek od **PavelZ** » stř kvě 24, 2006 08:41

Otazka je, kolik za takovyhle Xenony zaplatis na pokutach. A kdyz koupis takovy, aby to bylo legalni, tak je to silene drahy. Zkousel sem si to ted taky pocitat, protoze bych taky chtel lepsi svetla, a za potkavaci xenon + automaticka regulace s cidlama + ostrikovac (coz je vsechno povinne) a dalkovy xenon to vyjde na cca 45000 na soucastkach

. Bixenony by mohly vyjit asi o 10000 levneji, ale u tech se mi zatim nepodarilo overit, jestli maji homologaci EU pro dodatecnou montaz.

martin · Příspěvek od **martin** » stř kvě 24, 2006 09:25

Mozna se pletu, ale ty cidla k nastaveni sklonu stejne regulujou jen to, jak je zatizeny auto na zadek, to by mel clovek u normalnich svetel delat taky rucne , kdyz je nalozenej vzadu.Ty cidla u xenonu podle me nereagujou na kazdy zhoupnuti nebo nerovnost na silnici. A co sem koukal ruzne po autech s original xenonama , sice maj ostrikovace svetel, ale stejne maj svetla dost spinavy. Kdyz budou svitit ciste bile ne zadnou fialovou barvou, tak myslim ze policajti remcat nebudou, na stk samozrejme prehodit spatky na halogeny.

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » stř kvě 24, 2006 09:26

Všechno je otázkou priorit (a peněz). Pokud někdo jezdí často v noci delší trasy, samozřejmě chce vidět líp. Ale pořizovat xenony (nebo bixenony) za pár desítek tisíc jen proto, abych byl in a mohl se předvádět, považuji za zbytečný luxus. To raději vrazit ty peníze do jiné bezpečnosti (např airbagy, sedačky, polstrování dveří apod.). Nebo pořídit už auto s takovým vybavením.

PavelZ · Příspěvek od **PavelZ** » stř kvě 24, 2006 10:30

martin píše:Mozna se pletu, ale ty cidla k nastaveni sklonu stejne regulujou jen to, jak je zatizeny auto na zadek, to by mel clovek u normalnich svetel delat taky rucne , kdyz je nalozenej vzadu.Ty cidla u xenonu podle me nereagujou na kazdy zhoupnuti nebo nerovnost na silnici. A co sem koukal ruzne po autech s original xenonama , sice maj ostrikovace svetel, ale stejne maj svetla dost spinavy. Kdyz budou svitit ciste bile ne zadnou fialovou barvou, tak myslim ze policajti remcat nebudou, na stk samozrejme prehodit spatky na halogeny.

Prave ze reaguji na pohyby auta pri jizde, akceleraci a brzdeni. I kdyz si myslim, ze u starsich generaci to vzhledem k publikovanym reakcnim casum nemuze fungovat na 100%.

martin · Příspěvek od **martin** » stř kvě 24, 2006 10:40

no ja sem cet ze napr u fabie to funguje tak, ze v momentu nastartovani si to nastavi naklon podle zatizeni a pak uz to nic nedela

Badger · Příspěvek od **Badger** » stř kvě 24, 2006 12:36

Na STK by se určitě nemuseli přehazovat zpátky, stačí když máte známé

Bixenony místo H4 by byly super a určitě je od nich daleko více vidět, ale opravdu záleží na kolik by vyšli nějaké kvalitní a ověřené a taky kolik by byla práce, protože sám bych se do toho nepouštěl a nechal bych si to namontovat nějakou firmou.

Víte o někom takovém???

Krtek · Příspěvek od **Krtek** » stř kvě 24, 2006 20:05

martin píše:no ja sem cet ze napr u fabie to funguje tak, ze v momentu nastartovani si to nastavi naklon podle zatizeni a pak uz to nic nedela

fakt existuje Pavián s xenonama ???

martin · Příspěvek od **martin** » stř kvě 24, 2006 20:07

Krtek píše:
martin píše:no ja sem cet ze napr u fabie to funguje tak, ze v momentu nastartovani si to nastavi naklon podle zatizeni a pak uz to nic nedela

fakt existuje Pavián s xenonama ???

fabia RS ma xenony