Odpojenie batérie
Moderátoři: Blue Lanos, pejee, lomngi
Odpojenie batérie
Stále kolujú určité dohady ktorý pól batérie odpojiť skôr?Keď potrebujem batériu nabiť mimo auta.Môj osobný názor je že odpojím najprv pól mínus.Samozrejme v opačnom poradí zapínať.Je to správne?
- Reklama
Ono je uplne jedno ktery pol odpojis nejdriv.At odpojis nejdriv plus nebo minus prerusis tim elektricky obvod.Tim padem i kdyz se ti dotkne plus kostry nestane se vubec nic !!!!
Famy o tom,ze to zacne jiskrit jsou naprosto zcestne
Famy o tom,ze to zacne jiskrit jsou naprosto zcestne
Škoda Felicia 1.3,40 kW,1995
Ex Daewoo Lanos 1.5 S, r.v.2000,barva 56U - "kemr" :-)
Jedna sa o to, aby si sa nedotkol kostry, počas odpájania.
Teda napríklad keď máš nasadený kľúč na baterke, druhým koncom
aby si sa nedotkol kostry. Preto sa má najprv odpájať mínus pól,
tam aj keď sa dotkneš kostry nič sa nedeje. Keby si najprv odpájal
plus a dotkol by si sa kostry (baterka ešte zapojená, jedna strana kľúču
na konektore baterky, druhá náhodný dotyk na kostru) vznikne ten skrat.
Preto najprv mínus. Myslím si že to ale malo väčšie opodstatnenie pri
škodovkách, kde v tej diere pre baterku si sa skoro vždy dotknul kľúčom
kostry. To je všetko.
Teda napríklad keď máš nasadený kľúč na baterke, druhým koncom
aby si sa nedotkol kostry. Preto sa má najprv odpájať mínus pól,
tam aj keď sa dotkneš kostry nič sa nedeje. Keby si najprv odpájal
plus a dotkol by si sa kostry (baterka ešte zapojená, jedna strana kľúču
na konektore baterky, druhá náhodný dotyk na kostru) vznikne ten skrat.
Preto najprv mínus. Myslím si že to ale malo väčšie opodstatnenie pri
škodovkách, kde v tej diere pre baterku si sa skoro vždy dotknul kľúčom
kostry. To je všetko.
ex - Espero, 11/96, 1,5 DOHC, 66 kW,strieborná metalíza, 107000km, plná výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
Renault Scenic, 12/2000, 1,9 dti, 72 kW, bordová metalíza, 150 000 km, ešte lepšia výbava.
A proc se jich vubec ptas, neni lepsi si radsi precist servisni manual, kde je to jasne napsano?Miki1 píše:Ja som to tušil že najskôr mínus,ale moji neveriaci prísediaci mali iný názor.Vďaka.mipo píše:Najskôr mínus.
• EX: Daewoo Leganza 2.0 CDX (12/2002) • černá metalíza • 16V 93kW (T20SED)
• Renault Clio III Grandtour 1.2 (07/2010) • červená • 16V 55kW (D4FD7)
• Renault Megane III Grandtour 1.6 (08/2015) • hnědá metalíza • 16V 81kW (K4MR8)
• Renault Clio III Grandtour 1.2 (07/2010) • červená • 16V 55kW (D4FD7)
• Renault Megane III Grandtour 1.6 (08/2015) • hnědá metalíza • 16V 81kW (K4MR8)
O tomhle se vedou dloooouhý debaty, nedávno jsem četl na Kadett fóru podobnou debatu, a tam zase propagovali odpojit napřed plus, protože když necháž připojené plus a odpojíš jen mínus, tak ti tam klidně mohou vzniknout (vlivem vlhkosti a nečistot a tak dále) bludné proudy a falešné potenciály a třeba počítač to může špatně rozchodit a podobně. OBOJE má svoji logiku.