Akri píše:No ja si mysleim, ale ze je to ono, ja to citim hlavne v zime, kdy je pusteny topeni a stojim na miste
Je to mozny. Kazdopadne bych zkusil, co to bude delat, kdyz se pusti ventilace na vnitrni cirkulaci. Mohlo by to byt i tim, ze kdyz se neco u radiatoru topeni hodne ohreje (coz by sedelo na to, ze stojis na miste a topis), tak to zacne smrdet.
A kdyz sme u smradu, dost me prekvapilo jak nehezky v tomhle mrazu smrdej i moderni diesely. Nejspis asi jen kdyz je motor studenej, ale vsim sem si toho za nekolika Oktavkama a Audinama, kdy sem mel dojem, ze snad nejedou na naftu, ale na stary gumy.
). Ak mam spustenu ventilaciu a kurenie, tak behom jazdy je to v pohode, ale ked zastavim, tak sa zacne v aute roztahovat taky zvlastny smrad, nieco ako ked sa farba vypaluje ale nie je to uplne ono, ako keby som tam citil aj gumu. Ide to z motoroveho priestoru a mimochodom, mam LPG. Bol som s nim ovsem dnes na garancnej prehliadke a vraj z plynu to nie je, ze nic neunika. Tak neviem. Menil som klinovy remen, ale myslim, ze to nema suvis. Je nasponovany dostatocne. Skuste poradit, kym sa nezadusim 
AVEOtici všech zemí, spojte se 
