Proč 16V?

Marra · Příspěvek od **Marra** » ned led 22, 2006 20:52

Pánové, moc se omlouvám, jestli to tu už někdy bylo, ale zkoušeli jste někdy (třeba na srazu) sprint 8V vs. 16V?? jestli jo, jak výrazný byl rozdíl?? samozřejmě sériovky...

]Rebro[ · Příspěvek od **]Rebro[** » ned led 22, 2006 21:37

Uz si len zober a porovnaj tieto dve hodnoty 55kW vs 66kW . Co myslis, ktory je 8V

Příspěvek od **milosh** » ned led 22, 2006 21:57

Ale ju, staci se podivat sem - https://www.nexiaclub.com/videa/

Krtek · Příspěvek od **Krtek** » pon led 23, 2006 16:58

tady šlo asi o to porovnat průběh krouťáku a zrychlení. Mně taky zhruba do 60 km/h udělá většinou HPčko pokud nepodřazuju. A při ropzjezdu jde asi o ten krouťák dole (kterej 16V nemá). Točit při rozjezdu 5 tis moc nejde páč pak stojíš na místě a pálíš gumy. Já věřim tomu že by do 50 km/h 8V moh vyhrát.

Franta P. · Příspěvek od **Franta P.** » pon led 23, 2006 17:19

Já v Milovicívh na 16V neměl.

Příspěvek od **Ivan** » pon led 23, 2006 18:37

16V je už od startu rychlejší. Testovali jsme to ještě s Pecou. Do 30 km/h se 8V drží, ale potom musí kapitulovat. Opravdu bez šance.

Marra · Příspěvek od **Marra** » pon led 23, 2006 20:11

no, pokud je to tak, jak to že má 16V lepší zrychlení z nuly na sto jen o tři nebo čtyři desetiny??

Příspěvek od **Ivan** » pon led 23, 2006 21:18

Marro, to jsou oficiální údaje výrobce?

Marra · Příspěvek od **Marra** » úte led 24, 2006 18:08

V techničáku mám 55 kW a z nuly na sto vím že je 12,7 (sedan)
Pak jsem četl svět motorů-testovali tam v bazaru nexii tridver 66 kW a tam bylo psané 12,3 s. Taky jsem jednou videl tech. udaje nexie petidver osmiventil a tam bylo psáno 12,5

kaso · Příspěvek od **kaso** » stř led 25, 2006 01:02

Mam 8V a nikdy by som nemenil za 16V.Tie 16V su moc poruchove

Pepe · Příspěvek od **Pepe** » stř led 25, 2006 09:13

Kaso, tomu nevěř. Pokud dáš vozu co potřebuje, neni problém.
BTW: 225 000 km než šla z domu bez vážnějších problémů. S motorem, ostatní je stejný.

Příspěvek od **Ivan** » stř led 25, 2006 11:01

kaso píše:Mam 8V a nikdy by som nemenil za 16V.Tie 16V su moc poruchove

Kaso, jako obecně je 16V konstrukčně složitější, ale nevím, proč by měl být poruchovější, když ho pravidelně servisuješ...

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř led 25, 2006 11:06

Já bych to viděla si tak, že 16V je náročnější na údržbu, protože je konstrukčně složitější (dvě vačky a s tím související).
Ale myslím, že pokud se nezanedbává, tak nemá důvod, aby nevydržel.

Nevím, jak je to s broušením hlavy u 16V, ale moc se nedoporučuje (jak psal palikx), i když na druhou stranu zase JRD ... psal, že brousit 16V hlavu lze. Takž těžko říct.

Návštěvník

Habron píše:Nevím, jak je to s broušením hlavy u 16V, ale moc se nedoporučuje (jak psal palikx), i když na druhou stranu zase JRD ... psal, že brousit 16V hlavu lze. Takž těžko říct.

co je to brouseni hlavy ?

Habron · Příspěvek od **Habron** » stř led 25, 2006 14:43

frézování, rovnání ...